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KC-46 A Pegasus


canadianboy
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http://www.opex360.com/2022/12/24/deux-avions-ravitailleurs-kc-46a-americains-ont-effectue-une-mission-de-42-heures-dans-lindo-pacifique/

Une petite prouesse du KC-46 et peut-être surtout de l'USAF.

Mais j'avoue que 42 heures, ça me paraît un peu extrême. Il aurait probablement été possible de demander à un autre ravitailleur de remplacer (plutôt que ravitailler) les KC-46.

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  • 4 weeks later...

Fuite en avant technologique .. Logique chez les US !  ça évite de reconnaître qu'un US est moins bon qu'un MRTT Européen  dans le cadre du  du projet « KC-Y »

https://www.opex360.com/2023/01/17/a-nouveau-lus-air-force-envisage-de-lancer-un-programme-davions-ravitailleurs-furtifs/

À nouveau, l’US Air Force envisage de lancer un programme d’avions ravitailleurs furtifs ...   Inspiré peut-être du X-48A  

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  • 2 weeks later...

Obstination  +  15 exemplaires ... jusqu'à 179 KC-X planifiés ? 

https://www.airandspaceforces.com/new-kc-46-deficiency-revealed-as-contract-is-signed-for-15-more-tankers/

"Boeing has delivered more than 60 KC-46s to date, with a planned buy of 179 over the life of the program. The Air Force has also considered increasing that number rather than acquiring a so-called KC-Y in the future"

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  • 1 month later...

L'USAF annule le programme de ravitailleur KC-Y  mais aussi KC-Z.

 

Le NGAD se passant visiblement très bien, ils veulent un ravitailleur héritant des concepts et des briques technos pouvant faire du commandement du champ de bataille aérien et de ravitailler dans l’espace contesté.

Ils estiment que grâce aux avancées industrielles utilisées pour le NGAD, ils pourraient avoir ce ravitailleur du futur NGAS dans le même calendrier que le le KC-Z initialement prévu autour de 203X.

 

 

  • Merci (+1) 1
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  • 2 months later...

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