Ecureuil ou Fennec?

[Shuggart]

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer les grosses différences entre l'écureuil et le fennec.

[seb24]

Il me semble : Ecureuil = Hélicoptère civil non armé Fennec = Hélicoptère militaire pouvant emporter des armes Sinon la cellule est presque identique, surement quelques ajouts au niveau de la version militaire, comme le cablage pour le tir d'arme et des points de fixations en plus.

[jeanmi]

le fennec n'est il pas bimoteur par rapport à l'ecureuil ?

[Kovy]

non, il y a des ecureuils bimoteur :)

[jeanmi]

je ne savais pas merçi

[littleboy]

En je pense que la différence est vraiment au niveau seulement de la dénomination, d'ailleurs il y a aussi des Fennec mono-moteurs. Certains Fennec peuvent emporter des canons automatiques de 20mm ou des missiles AC, mais globalement il n'y a pas de différence profonde de conception. En fait c'est meme ce principe qui a contribué au succes de l'Ecureuil/Fennec : toutes les versions (et elles sont nombreuses) sont extrêmement proches malgré tout les unes des autres. Il ne me semble pas que la cellule de l'Ecureuil ait déjà été modifiée. Cela permet d'avoir le meme design très simple pour tous les hélicos, et ainsi de réduire les coûts en produisant les memes pièces sur de grosses séries.

[Shuggart]

Merci ;) le brouillard diminue.

[ALF]

l'exemple dans l'Armée de l'Air ou coéxistent AS355F1 Ecureuil 2 (en cours de retrait) et AS555AN Fennec (dont les premiers furent livrés en tant qu'AS355N Ecureuil 2 aussi);)

[Philippe Top-Force]

4 après, je découvre un fil de discussion auquel je n'avais pas participé  :lol:

http://www.eurocopter.com/site/docs_wsw/RUB_504/550C3-09-101-01.pdf

AS 550 C3 en brochure.

[Chris.]

en gros, jusqu'à la création d'Eurocopter (ou peut-être un petit peu avant), tous les Ecureuil s'appelaient des AS-350 Ecureuil (ou AS-355), qu'ils soient militaires ou civils.

ensuite, il a été décidé de différencier la gamme: les versions civiles sont restées des Ecureuils, tandis que les versions militaires sont devenues des AS-550 et 555 Fennec. Mais les appareils déjà vendus n'ont pas vu leur désignation changer.

Moralité, un même pays (exemple, la France), peut avoir des Ecureuil et des Fennec dans sa flotte, sans qu'il n'y ait de version civile.

Le problème est le même pour les Dauphin/Panther ou les Super Puma/Cougar.

[Philippe Top-Force]

On espère enfin la commande de 197 appareils.

Eurocopter : l'AS550 C3 Fennec présenté en Inde pour la première fois

L'hélicoptère AS550 C3 Fennec d'Eurocopter va faire sa première apparition en Inde lors du salon Aero India 2011 qui se tient à Bangalore. Cet appareil, doté d'un équipement qui répond aux besoins des missions de reconnaissance et de surveillance des forces armées indiennes, est proposé comme le successeur des hélicoptères Cheetah et Chetak déjà produits en Inde. Le Fennec C3 présente, par ailleurs, des performances exceptionnelles à haute altitude et en conditions de températures élevées. Le constructeur présente également d'autres machines, telles l'AS565 Naval Panther et l'EC 135.

7 février 11 - Communiqué Eurocopter

[Philippe Top-Force]

Pendant ce temps-là, l'AdA réceptionne son premier Fennec revalorisé sur les 42 http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/reception-du-premier-fennec-renove-a-villacoublay

[Philippe Top-Force]

C'est ce lundi que l'on en saura un peu plus sur la fameuse commande indienne de 197 appareils http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?219398-Fate-Of-197-Copter-Bid-To-Be-Decided-Monday

[Philippe Top-Force]

C'est ce lundi que l'on en saura un peu plus sur la fameuse commande indienne de 197 appareils http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?219398-Fate-Of-197-Copter-Bid-To-Be-Decided-Monday

http://www.opex360.com/2013/02/15/le-groupe-italien-darmement-finmeccanica-plonge-au-coeur-dun-scandale-de-corruption/

Une affaire en amenant une autre, il serait aussi question d’un versement occulte de 5 millions de dollars à un général de l’Indian Air Force afin que soient revus à la baisse les critères techniques d’un autre appel d’offres, concernant cette fois l’achat de 197 hélicoptères légers (LUH, Light Utility Helicopter). Il est en tout cas difficile d’établir la véracité des faits, étant donné que, finalement, le constructeur italien n’avait pas été retenu par la suite, les finalistes étant Eurocopter avec l’AS 550 C3 Fennec et Kamov avec le Ka-266T.

[Tactac]

Ecureuil ou Fennec ?

Ni l'un, ni l'autre. Je choisis l'EC135 T2.  =)

[An_Braz]

Civil[/td]Militarisé

EC120Colibri

SA342Gazelle

AS350 / AS355 / EC130Ecureuil / Squirrel / AStarAS550 / AS555Fennec

EC135EC635

EC145EC645 / UH72 / AAS72X

AS365 / EC155Dauphin / DolphinAS565Panther

EC665Tigre / Tiger

EC175

Puma

AS332 / EC225Super-PumaAS532 / EC725Cougar *

(*) 'Cougar' correspond aux EC725, exception faite pour la France où l'appellation 'Caracal' est utilisée (afin de distinguer des AS532)

SA = Sud Aviation

AS = AéroSpatiale

EC = Eurocopter

UH = Utility Helicopter

AAS = Armed Aerial Scout

ECxxx :

xxx = 100 + 10 x [Ton-Class] + {Si [bimoteur], 5} + {Si [Militarisé], 500}

EC665 'Tigre' : Militarisé, Classe 6t, bimoteur

[Tactac]

ouf ...

Heureusement, pour faire simple, il n'y a pas le NHI / NH90 / Caïman.  :P

[An_Braz]

ouf ...

Heureusement, pour faire simple, il n'y a pas le NHI / NH90 / Caïman.  :P

Ne rentre pas dans la codification Eurocopter  :lol:

Mais on peut citer rapidement :

France : "Caïman" (Caïman TTH) / "Caïman Marine" (Caïman NFH)

Australie : MRH90 "Cobra"

Nouvelle-Zélande : "Warrior"

Pays-Bas : "Silverback" (nom d'une race de gorilles)

Italie : UH90 (TTH) / SH90 (NFH)

[An_Braz]

Ecureuil ou Fennec ?

Ni l'un, ni l'autre. Je choisis l'EC135 T2.  =)

En soit, l'EC135 (ainsi que son évolution T2), ne fait pas partie de la gamme "Ecureuil"  ;)

[Philippe Top-Force]

.@Australian_Navy Celebrates 30 Years of Operating the AS350BA Squirrel #helicopter @AirbusHC http://t.co/5Xw5Mg99rc pic.twitter.com/HalnE2qqZR

— NavyRecognition (@NavyRecognition)

December 28, 2014

[Philippe Top-Force]

Je contribue à protéger l’espace aérien national, installé sur le patin d’un hélicoptère Fennec. Je suis… http://t.co/cmox09L9fL

— Armée de l'air (@Armee_de_lair)

February 17, 2015

Je contribue à protéger l’espace aérien national, installé sur le patin d’un hélicoptère Fennec. Je suis… http://t.co/cmox09L9fL

— Armée de l'air (@Armee_de_lair)

February 17, 2015

[Philippe Top-Force]

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20150222tribd3d90287d/l-incroyable-marathon-commercial-d-airbus-helicopters-en-inde.html

[Philippe Top-Force]

Spotted at #IDEX2015 but not sure what it is. Any ideas please? #avgeek pic.twitter.com/GEJ7MVfSB0

— Defence Photography (@DefencePhoto)

March 5, 2015

@DefencePhoto In French, MASA =Mesures Actives de Sûreté Aérienne http://t.co/QclYvHqDbm

— Philippe Top-Action (@top_force)

March 5, 2015

@DefencePhoto @Aquila2407 UAE AS.550C3 Fennec

— Philippe Top-Action (@top_force)

March 5, 2015

[Philippe Top-Force]

Le 14 mai 2005 à 7h08, un hélicoptère monoturbine Écureuil AS350 B3 de série s'est posé à 8.850 mètres sur le sommet de l'Everest #Népal

— Philippe Top-Action (@top_force)

May 14, 2015

Pulvérisant ainsi le record du monde de posé & décollage en altitude. 2ième posé effectué le lendemain. Record ne pourra jamais être battu

— Philippe Top-Action (@top_force)

May 14, 2015

@top_force https://t.co/tRpQ7s8rH6

— Philippe Top-Action (@top_force)

May 14, 2015

 

UN HELICOPTERE SE POSE SUR L'EVEREST ! http://www.helicopassion.com/fr/02/wbl201.htm

[Philippe Top-Force]

«Royal Blackhawk» : entraînement à l’appui feu pour les #hélicoptères Fennec #CAS #CCA http://t.co/hm1Ny99nmX pic.twitter.com/yXDAuNhfYy

— Armée de l'air (@Armee_de_lair)

June 9, 2015