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il y a surement une erreur concernant cette histoire d'aérotransport des AUF1 par Ch47.

l'AUF1 n'est tout bonnement divisable en fardeaux (la tourelle fait 20 t et le chassis 22t) ;

soit le journaliste a voulu dire les TRF1, et là avec un peu de démontage c'est sans doute possible mais pas sur de longues distances ni en altitude, soit il a voulu dire caesar et c'est encore pire car le Caesar n'est carrément pas divisible et il est 8 tonnes au dessus des capacités du CH47;

y a un truc qui déconne...

Correction dans le numéro 273, c'est bien de TrF1 qui doivent être envoyés en Afghanistan et non des AuF1.

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Mais Clairon, d'où tiens tu ta source???

Mentionné dans le n° 36 de Assaut.

Quand j'ai demandé à un proche bien placé dans un centre de décision militaire impliqué dans ces opérations, la réponse qu'il m'a apporté était du genre "on ne le dira pas officiellement, mais il y a eu une couille dans le potage ...."

Clairon

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The Irish Times has learned that a number of incidents have caused concern in recent months, including one in which Belgian special forces were fired on by Sudanese forces in the border area, and several occasions on which Sudanese aircraft were observed carrying out night reconnaissance flights just inside the Chadian border.

Lieut Gen Nash acknowledged these incidents were a matter of concern, adding that Brussels had taken them "very seriously".

On the incident involving Belgian troops, he said: "We are very confident in our position. Formal reports have been sent to Brussels in relation to the actual location of our troops on the day and we are prepared to stand over our position." Overall, he said he was "relatively happy" with EUfor's performance so far, with the operational phase proceeding "much better than anticipated".

http://www.irishtimes.com/newspaper/ireland/2009/0102/1230842350458.html

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Cet épisode a été définitivement classé comme "Incident" et non "acte de Guerre", selon la terminologie EUMS (European Union Military Staff, en charge des opérations au Tchad).

En clair on ne va pas répliquer, on fait le gros dos .... donc cela peut-être tout et n'importe quoi :

- Des Soudanais ont ouvert le feu, mais qui sait les 2 véhicules étaient peut-être 2 m au dela de la frontière (un FS du 1er RPIMa est déjà mort ainsi)

- Des tchadiens en hélicos ont cru tirer sur des engins rebelles

- Les mêmes pilotes d'hélicos (des Ukrainiens selon Assaut) étaient beurrés comme des petits Lus, "ce qui entraine parfois un relachement de la discipline de tir"

Clairon

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A nos amis Belges, dans l'article de vos SFG en page 50, on parle de prochaine dotation de Mil Mag, qu'est-ce une Mil Mag ? Est-ce une coquille lors de l'impression papier de l'article ? Est-ce la Minimi 7.62 ? Par ailleurs, il reprocherait leur F2000 et souhaite acquèrir des SCAR ? Un avis.

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A nos amis Belges, dans l'article de vos SFG en page 50, on parle de prochaine dotation de Mil Mag, qu'est-ce une Mil Mag ? Est-ce une coquille lors de l'impression papier de l'article ? Est-ce la Minimi 7.62 ? Par ailleurs, il reprocherait leur F2000 et souhaite acquèrir des SCAR ? Un avis.

Il est écrit la Minil-Mag, selon moi une coquille et sans doute une appelation "Mini-mag", non officielle, mais symbolisant bien la Minimi en 7,62 Nato.

Pour le F2000, il ne semble pas trouver son succès, existant depuis près de 8 ans, mis à part quelques commandes relativement confidentielles (quelques centaines pour l'infanterie belge et les SFG, l'armée slovène), il ne semble pas appelé à connaitre le succès du SCAR qui doit certainement lui faire de l'ombre.

Peut-être la preuve aussi que le concept bullpup, tout aussi prometteur qu'il soit sur le papier, ne semble pas être "la solution". Là encore le mieux est l'ennemi du bien.

N'oublions pas non plus pour les bullpups, un prix toujours supérieur (parfois très fortement, on l'a vu avec le Famas) et un principe de fonctionnement par nature plus compliqué.

Clairon

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Merci Clairon pour ta réponse précise, en effet c'est bien énoncée une Mini-Mag. Donc on peut en déduire une future acquisition de Minimi calibrée en 7.62 otan/nato.

Par ailleurs, toujours dans le même n°du mois de février 2009, juste derrière la page de la couv, on y voit dans une publicité de TR-Equipement, un opérateur équipé du dernier FNH SCAR, est-ce uniquement pour le catalogue ? Ou serait-ce un de nos membres du COS équipé du SCAR + LG40 en essai ? Puisque l'on voit en fond de page, des équipiers de Bayonne.  O0

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Les unites BFST, le CPA10 et le Poitou sont engages sur un equipement en HK 416 & 417; les marins sont en G-36/SIG selon leurs specialites et en HK 417; la DGSE a fait de la pub en couverture de Raids avec un SCAR mais en ops mais cela est plus que douteux vue la signature de l'arme. Je ne vois pas pourquoi, alors que l'equipement en 416/417 n'est pas termine et qu'il sert en grande partie a rationnaliser le stock de FA de tous horizons et plus ou moins jeunes utilises par les FST, on injecterait un nouveau fusil.

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Je ne vois pas pourquoi, alors que l'equipement en 416/417 n'est pas termine et qu'il sert en grande partie a rationnaliser le stock de FA de tous horizons et plus ou moins jeunes utilises par les FST, on injecterait un nouveau fusil.

Pour faire plaisir aux fanboy du SCAR voyons !!! ;)

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Oui, tout a fait mais en discutant avec les gens de l'instruction specialisee du 1er, il etait clair que c'etait pour le connaitre et l'essayer, pas pour l'acheter. Lors de la commande du 416/417, le SCAR etait "US Only" et lorsqu'il est devenu disponible a l'export, la commande HK etait deja passee pour les FST.

De plus, le 1er utilisant des M-4/723/733 etc depuis des decennies, ils aiment bien l'idee de conserver une arme a l'ergonomie deja bien connue et sur laquelle ils peuvent travailler en confiance; cette raison avait entre autres conduit le 1er a ecarter le G-36 pourtant dispo depuis longtemps et moins cher que le 416.

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