Merkava 4

[Drakene]

Toujours aussi impressionné par ce tank  :O

[Serge]

Tiens ! Une vente à l'export :

http://www.armyrecognition.com/july_2014_global_defense_security_news_uk/israel_plans_to_sell_for_the_first_time_its_mekava_iv_main_battle_tank_to_foreign_army_0707142.html

[Drakene]

C'est mal comme introduction !

J'ai cherché en vain pendant quelques secondes à qui ils en avaient vendu, avant de relire plus attentivement ^_^

[CVN220]

Dans la version anglophone de Wikipédia le chiffre de 660 exemplaires du MK 4 est mentionné mais il date de 2012,

quel est le dernier nombre d' exemplaires produit connu et quel est le niveau actuel de production annuel du MK 4 ?

Merci pour les réponses.

[Serge]

Il n'y a aucune information fiable sur ce point. Comme en fait dès que l'on parle des chiffres exactes des matériels israéliens.

La seule communication que j'ai connue est la suite :

- cible initiale de 700 exemplaires ;

- présentation en 2002 avec un embargo allemand de quelques mois qui a interrompu la production ;

- cadence de production de 70 chars par ans.

Avec les résultats du Trophy (Aspro-A en Israël.), il y a un fort lobby pour que la production soit étendue. Voir mon post ici :

http://www.air-defense.net/forum/topic/7659-arm%C3%A9e-de-terre-isra%C3%A9lienne/page-20#entry796003

Enfin, il faut comprendre qu'ils sont en pleines production des Namer et des Namera (même si ce dernier est forcément en très petit nombre.). Donc ils sont bien occupés à Tel Ha Shomer même si les moteurs viennent des États-Unis. D'ailleurs, où en est l'accord de production des Namer aux US ?

[Oshkosh]

Enfin, il faut comprendre qu'ils sont en pleines production des Namer et des Namera (même si ce dernier est forcément en très petit nombre.). Donc ils sont bien occupés à Tel Ha Shomer même si les moteurs viennent des États-Unis. D'ailleurs, où en est l'accord de production des Namer aux US ?

 

Bonjour,il me semble que le projet avait été abandonné à cause des coupes budgétaires,mais vu que le budget sera augmenté (à cause,ou même grâce à la guerre à gaza),peut-être que le projet reverra le jour,surtout que dans l'article, il est dit que Tsahal veut plus de Namer.

Mais pourquoi une production de Namer là bas ?

Pour avoir les exemplaires rapidement ?

Modifié le 14 octobre 2014 par Oshkosh

[Serge]

Pour les avoir gratuitement dans le cadre des aides américaines aux pays amis.

[Serge]

Israeli MoD doubles Merkava 4, Namer component orders

Yaakov Lappin, Tel Aviv - IHS Jane's Defence Weekly

18 March 2015

A Merkava Mk 4 seen operating in the Gaza Strip during Operation 'Protective Edge' in 2014. Source: IDF

The Israeli Ministry of Defense (MoD) signalled that it expects the government to approve a significant increase in the production of Merkava Mk 4 tanks and Namer armoured personnel carriers (APCs), when it announced in early March that it has doubled its order for components for the two platforms.

According to defence sources, some of the components will be used as spare parts for existing vehicles following heavy use of both platforms during the 50-day conflict with Palestinian militants in the Gaza Strip in the summer of 2014.

Funding for the production of armoured vehicles has been a problem for the Israel Defense Forces (IDF) in the recent past as the government has failed to commit to multiyear spending plans. The IDF has had to settle for annual budget commitments that senior officers say fall short of minimum defence spending requirements.

According to the MoD, about 200 Israeli factories manufacture parts for both the Merkava 4 and the Namer. These factories have recently received new orders amounting to tens of millions of dollars.

The MoD says that 92% of the Merkava 4 is made in Israel. The tank's engine comes from the US subsidiary of the German company MTU. Its transmission was originally provided by Germany's Renk, but production has been transferred to Ashot Ashkelon Industries in Israel, according to Israeli officials.

The US company L-3 Combat Propulsion Systems provides the AVDS 1790 engine for the Namer APC.

[pascal]

avec toujours la bonne vieille 12.7 asservie au canon et commandée de l'intérieur mais à priori maintenant çà se fait par commande électrique dans la années 80 sur les Centurions la détente et le levier d'armement étaient actionnés par des câbles de frein de vélo ...

[Serge]

Ça vient de l'emploi au coup par coup des mitrailleuses pour l'entraînement des chars.

En France, nous avions la carabine 5,5 mais ce n'est pas employable en combat.

[Kiriyama]

Je crois que Patton disait que l'arme la plus efficace et utile du char était ses mitrailleuses.

 

A ce niveau-là le Merkava est bien doté. L'engin semble avoir une fonction anti-infanterie assez marquée.

Modifié le 20 mars 2015 par Kiriyama

[Serge]

La totalité de l'appui-feu direct vient des chars en Israël. Ils n'ont pas de VCI.

[Oshkosh]

La totalité de l'appui-feu direct vient des chars en Israël. Ils n'ont pas de VCI.

 

Il me semble qu'ils sont en train d'en développer un,qui sera opérationnel vers ~2020.

Modifié le 20 mars 2015 par Oshkosh

[Sovngard]

La totalité de l'appui-feu direct vient des chars en Israël. Ils n'ont pas de VCI.

Autant que je sache, on peut installer une tourelle inhabitée sur le Namer, du genre un canon automatique de 30 mm.

Modifié le 20 mars 2015 par Sovngard

[g4lly]

Autant que je sache, on peut installer une tourelle inhabitée sur le Namer, du genre un canon automatique de 30 mm.

Mais d'IDF n'en possede pas configuré de la sorte. Il me semble que les Namer dispose d'un mitrailleuse télé-opéré et un petit mortier de 60.

Le mortier n'a même pas l'air présent sur tous les modèles.

[Sovngard]

Mais d'IDF n'en possede pas configuré de la sorte. Il me semble que les Namer dispose d'un mitrailleuse télé-opéré et un petit mortier de 60.

Effectivement, mais rien ne les empêche de monter un plus gros calibre si le besoin s'en fait sentir.

Modifié le 20 mars 2015 par Sovngard

[g4lly]

Effectivement, mais rien ne les empêche de monter un plus gros calibre si le besoin s'en fait sentir.

C'est sur que su un châssis pareil il peuvent même monter une casemate 155mm tranquille :lol:

[Tonton Flingueur]

Effectivement, mais rien ne les empêche de monter un plus gros calibre si le besoin s'en fait sentir.

Ca m'a tjs intrigué d'ailleurs cette absence de canon sur leurs Namer, ca fait franchement pauvre de la 12.7 sur un châssis pareil  ???

[g4lly]

Ca m'a tjs intrigué d'ailleurs cette absence de canon sur leurs Namer, ca fait franchement pauvre de la 12.7 sur un châssis pareil  ???

L'IDF n'a jamais développé de solution d'appui feu basé sur des autocanon ... c'est pas pour en mettre sur un APC justement destiné a n'etre qu'un APC.

Chez Tsahal il n'y a rien entre la doucette et le 120mm... un choix probablement dicté par la structure des forces ennemis.

[Serge]

Un choix financier aussi. Un VCI coûte cher.

Mieux vaut avoir de nombreux chars et des VBTT. Ceux-ci sont plus simple à gérer tactiquement car il n'y a pas d'opposition entre déposer l'infanterie en un point et appuyer l'infanterie depuis un point. C'est souvent opposé.

Autant que je sache, on peut installer une tourelle inhabitée sur le Namer, du genre un canon automatique de 30 mm.

Ils ont testé des tourelles téléopérées de 30mm sur Achzarit.

Le Namer possède en plus un toit reconfigurable que l'on peut remplacer. Il est facile de les modifier. Il y a d'ailleurs des versions assez étranges qui roulent.

[Sovngard]

Une vidéo promotionnelle du Merkava Mk. III, réalisée au milieu/fin des années 90, qualité VHS.