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armée de l'air égyptienne


Chris.
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Ca y est ! :)

 

On ne les reverra plus !

 

Snif , snif . snif....

 

Les 3 premiers Rafales export vont être bientôt physiquement exportés .

 

Ils vont prendre demain tout les 3 le chemin de l'Egypte .

 

Longue vie à eux :)

 

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/07/20/97002-20150720FILWWW00088-dassault-livre-a-l8217egypte-les-trois-premiers-rafale.php

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Dassault Aviation livre les trois premiers #Rafale à l'Egypte >> http://t.co/XhuPUgWviI par @MCABIROL pic.twitter.com/7t3AMhH4Ar

— LaTribune (@LaTribune)

July 20, 2015

#Égypte: ce matin, 3 #Rafale livrés et la #FREMM a quitté Lorient pour Brest où elle va charger matériel & munitions.http://t.co/XPB2cKtpm6

— Philippe Top-Action (@top_force)

July 20, 2015

@Stephane_Fort: Les trois premiers Rafale ont été remis officiellement aujourd’hui aux autorités égyptiennes pic.twitter.com/6ImSSVPwue

— Objectif Defense (@Objectifdefense)

July 20, 2015

#DassaultAviation livre ses premiers Rafale à la République Arabe d’Égypte http://t.co/OlvKKh8eH5 Galerie Photo http://t.co/abNKwK2Mwj

— Dassault Aviation (@Dassault_OnAir)

July 20, 2015
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Ils ne remplaceront donc pas d'autres appareils plus anciens. Sait-on ce que vont devenir les 2000E (radar RDM) du 252e TFB (82 sq ) ?

 

 

Pour l'instant ils ne bougent pas, à voir si les égyptiens vont les moderniser, mais ils devraient rester là jusqu'en 2020, j'avais entendu dire que les cellules étaient encore en pleine forme

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bonjour,

 

Une petite question:

 

j'ai lu que le vol de convoyage des 3 Rafale passait par une halte à Solenzara (histoire de refaire les pleins je pense, et éventuellement une pause pipi, car c'est bien connu " après 2h une pause s'impose !... ) mais ensuite le vol sera d'une traite (grace aux 3 réservoirs supplémentaires) ou alors un ravitaillement en vol sera t-il nécessaire ?

Dans ce cas cela pourrait être des pilotes de l'AA qui assureraient le convoyage car je ne pense pas que les pilotes égyptiens aient déjà cette capacité sur Rafale.

Enfin c'est juste mon avis...

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bonjour,

 

Une petite question:

 

j'ai lu que le vol de convoyage des 3 Rafale passait par une halte à Solenzara (histoire de refaire les pleins je pense, et éventuellement une pause pipi, car c'est bien connu " après 2h une pause s'impose !... ) mais ensuite le vol sera d'une traite (grace aux 3 réservoirs supplémentaires) ou alors un ravitaillement en vol sera t-il nécessaire ?

Dans ce cas cela pourrait être des pilotes de l'AA qui assureraient le convoyage car je ne pense pas que les pilotes égyptiens aient déjà cette capacité sur Rafale.

Enfin c'est juste mon avis...

 

En mesurant avec mon double décimètre sur google map, il semble que depuis Solenzara ce soit faisable sans ravitaillement.

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En mesurant avec mon double décimètre sur google map, il semble que depuis Solenzara ce soit faisable sans ravitaillement.

 

En fait, même, en partant de Solenzara, le coin le plus reculé d'Egypte est à 3200 km à vol d'oiseau : http://www.greatcirclemapper.net/en/great-circle-mapper.html?route=LFKS&aircraft=&range=3200

 

Je sais bien qu'ils ne vont pas voler tout droit, mais ils ne vont pas, non plus, aller directement à la frontière du Soudan. Quelle est le rayon de convoyage du Rafale, déjà ?

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Dans ce cas cela pourrait être des pilotes de l'AA qui assureraient le convoyage car je ne pense pas que les pilotes égyptiens aient déjà cette capacité sur Rafale.

1/ tous les articles sortis depuis 24h précisent bien que ce sont des pilotes égyptiens qui convoient

2/ les mêmes articles précisent que ce sont quatre pilotes chevronnés ex-F16 et M2000. Si ils ont déjà la qualif sur leurs anciens appareils, l'acquérir sur Rafale doit pas prendre trois plombes (surtout pour les ex-M2000)

3/ Il est politiquement plus simple de faire un stop au sol à Chypre ou en Grèce si vraiment y avait besoin de refueller que de se faire amener ses avions chez soi par des pilotes Frenchies, quand bien même sont ils alliés du pays. Ne serait ce que pour l'image à la télé ce soir des pilotes égyptiens sortant de leurs cockpits au JT du Caire

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Avec 5 t de pétrole en externe et en altitude on doit être autour de 1000 nautiques non ?

Il me semble que 1000 nautiques c'est un rayon d'action, cela comporte l'aller et le retour, là on ne fait pas le retour.

Sur wikipedia le range est 3700 km.

Modifié par Picdelamirand-oil
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