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Rafale, faire face dans les forums.


TMor
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Il y a 7 heures, Patrick a dit :

@rendbo j'ai un peu écouté, le bonhomme raconte des trucs lunaires sur l'armement de l'avion... Mais bon, pourquoi pas hein.

ce qu'il faut retenir, c'est que les Américains présentent l'avion et ses capacités factuellement, sans dévaluer. Et même si le ton est monocorde, moi je ressens tout de même une certaine reconnaissance de ses capacités, et surtout un peu d'envie vu la façon de présenter le bestiau. :dry:

Pour le reste je suis d'accord que pour des gens comme ceux sont ici sur le forum, la vidéo en soit à peu d'intérêt, mais imagine pour ceux qui ne le connaissent pas, un peu partout dans le monde...

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il y a une heure, herciv a dit :

Keypub est en mort cérabral mais il reste f-16.net.

En ce moment j'essaye de leur expliquer que le rafale est fait pour se débrouiller tout seul sans f-18 pour faire du SEAD. Que c'est la doctrine ffrançaise et tout çà.

Eh bien on m'explique que je suis pas compétent, que le Rafale fait pareil que les autres

 

https://www.pprune.org/military-aviation/629171-more-typhoon-bashing-ammunition-rafale-fans.html

Jackonicko (Jon Lake) en 2020 qui réagi sur l'article de Hushkit avec Até...

Si j'ai bien suivi, Mr Vice serait un vrai pilote de Typhoon, voici comment il réagit à Até :

Citation

This is fantastic. Everyone knows the exact kind of guy this is. Would love to meet him in his Rafale at whatever height he chooses for a fight.

There is nothing humble about this guy, which also makes me question the credibility of his comments. Sounds like a typical underperforming flight lead Bully with a chip on his shoulder. Needs to eat some BFM Humble Pie.

Mr Vice

Ça vaut le coup de jeter un œil à la discussion. Les points de vue contrariants, aussi bien tournés soient-ils sont malvenus.

Il y a 2 heures, cicsers a dit :

Ce qui est terrible c’est que les foras keypub et Eurofighter starstreak soient en mort cérébrale pour l’un et enterré pour l’autre... Je n’ose imaginer le carnage maintenant que le Rafale est devenu le maître étalon des euro canards à l’export. Entre la Grèce, la Croatie, le Qatar, le surplus de commande égyptienne, les futurs batches indien, l’Indonésie et la Suisse qui sentent bons, il y aurait pu y avoir des séances de trollage grandiose. « Oui oui, c’est officiel : le Bangladesh et l’Equateur sont au stade de la lettre d’engagement, le Vietnam a envoyé des évaluateurs à Mont de Marsan, quant aux Emirats la question n’est plus si ils vont en prendre, mais combien en prendront-ils ? 48 ? 60 ? Sinon Jacko, quelles sont les nouvelles pour l’EF ? Le radar 0 est toujours moins performant que le CaptorM ? Et l’Autriche ? Ça y est le Typhie peut enfin tirer du stormshadow entre 1g et 1,2 g en léger virage ? »

Je crois que les survivants sont à des miles de tout ça.

J'image que pour eux, l’Égypte c'est un coup de chance crapuleux (dictateur tout ça). L'Inde c'est juste par corruption. Le Qatar, de toute façon tout le monde est servi. La Grèce et la Croatie, c'est juste qu'on se débarrasse de machines devenues encombrantes  dont on ne peut plus rien faire...

Oui, ces arguments s'appliquent encore mieux à eux mais cécité sélective (comme nous, hein).

 

Bon, ceci dit, ce que Mr Vice a écrit, ça m'interpelle : je ne le connais pas, je n'ai pas parcouru l'historique de ses messages. Est-il une autre identité de  J. Lake ?

Citation

For the record, I think Rafale is a fantastic aircraft. But, in my professional, unbiased, opinion Typhoon is better.

-Mr Vice.

Nous  manquons de ce genre d'avis issus de la RAF ou autres opérateurs. Ils ont d'autres choses à nous raconter.

On a eu Grandclaudon, Até, j'ai lu des choses sur C6 de gens qui sont proches des milieux, j'ai eu une discussion avec un pilote de Rafale... Notre entrée la plus objective c'est ce franco-italien de Pollux. Et tout ça, ça ne colle pas avec ce que raconte Mr Vice.

Intrigant.

 

PS : j'ai répondu ici car ça me parait plus approprié.

Modifié par TMor
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Le 05/06/2021 à 22:35, rendbo a dit :

Et même si le ton est monocorde

C'est un robot.

Et oui, la synthèse vocale a fait beaucoup de progrès, mais quand tu as repéré que l'intonation est toujours exactement identique sur les noms propres, quelque soit leur position dans la phrase...

 

Sinon, à verser au chapitre des pépites :

Citation

I'm also concerned with the proliferation of Dassault contracts within NATO member countries. Do the Rafale operations erode cohesion with other NATO members? It's a topic that gets glossed over.

On croirait que c'est écrit en Belge.

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Il y a 18 heures, TMor a dit :

Nous  manquons de ce genre d'avis issus de la RAF ou autres opérateurs. Ils ont d'autres choses à nous raconter.

Surtout la RAF d’ailleurs. Ils utilisent l’EF comme un vrai multirôle. De tous les utilisateurs ce sont eux qui semblent avoir la culture opérationnelle la plus créative et la plus concrète.

Sinon JL fait du JL. Ce qu’il ne supporte pas ce n’est pas tant que le Rafale soit meilleur que le Typhoon, mais que les froggies bashent les rosbeefs. C’est ça qui l’agace. Il a passé 15 ans a essayé de descendre le Rafale, mais depuis l’eval Suisse il est inaudible.

Tu l’avais vu dans son émission en bois ?

 

 

Modifié par cicsers
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J'ai vu une vidéo de Ate faisant un duel en dogfight avec un youtubeur spécialisé dans DCS (Growling Sidewinder je crois).

Vu comment il se baladait (en commentant en parallèle) mais en restant hyper-modeste, je trouve hilarant de mettre en doute ses compétences de pilote de chasse et son humilité.

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Il y a 18 heures, prof.566 a dit :

Até m'a dit que dans son "typhoon is a joke" il y avait beaucoup d'humour qui n'avait pas été retranscrit dans l'interview de Hush Kit.

Je me doute qu'il le disait en rigolant. Il y a quand-même un truc sur le Typhoon.

Sans réviser spécialement mes sources, côté français, le Typhoon est vu comme un vecteur inférieur par conception. Certes puissant, mais avec un problème en virage. Certains retiennent mieux que moi, j'ai le vague souvenir que ses cochers évitent de trop perdre de vitesse. Il y a une zone d'ombre à basse vitesse sur cet avion, quelque chose que tous ses adversaires exploitent. Peut-être le déclenchement de l'ALSR (lol).

Un des gros atouts du Rafale c'est surtout qu'il a plus vite été maîtrisé (procédures d'emploi) là où en face, seuls les anglais auraient abouti le boulot vraiment. Cela a pu changer depuis.

Bref dans le ciel s'il y a un Typhoon à éviter c'est l'anglais.

Pour faire un mix Pollux+C6, un Typhoon bien perché en altitude est difficile à aller chercher, en de près avec son viseur de casque c'est une vraie saloperie.

Pour autant, il semblerait que des tactiques existent pour contrer les deux. Ce qui ne dit rien sur l'efficacité de ces tactiques.

Au final en France on nous dit que le Rafale l'emporte la plupart du temps, de l'autre côté, on dit que le Typhoon l'emporte la plupart du temps.

Nous n'en saurons peut-être jamais le fin mot. J'aimerais voir les données suisses actualisées :biggrin:

 

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il y a une heure, Surjoueur a dit :

Je ne sais pas qui anime la chaine "US. Missile Defense" mais ont l'air d'être devenus totalement gagas du Rafale. Sur leurs 12 dernières vidéo 11 traitent du Rafale. C'est la chaine officielle du Rafale quoi...

Le Rafale fait le buzz en ce moment avec l'Égypte, la Croatie, l'Indonésie, la Suisse probablement... Et une chaine comme ça surfe sur le buzz.

Les vidéos en elle-même n'ont pas beaucoup d'intérêt, c'est un robot qui lit des textes pompés à gauche et à droite pendant que des images aussi pompées à gauche et à droite tournent en boucle. En bref, ça n'apporte rien, mais ça coûte pas cher à produire et ça rapporte des clics.

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On se moque, on se moque. N'empêche les fans d'Eurofighter ne manquent pas de ressources. L'argument massue : c'est un avion européen. 4 pays + hymne européen en fond en continue = toute l'Europe. Oui. S'il ne se vend pas c'est la faute à pas de chance, il est arrivé au mauvais moment. Heureusement qu'il y'a des personnes qui font des recherches pour révéler ce secret bien gardé.

 

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il y a 46 minutes, Kelkin a dit :

C'est sûr, s'il était arrivé 20 ans plus tôt...

Qu’il aurait été encore en retard...

Vannes misent à part, il aura fallu attendre 2020 pour que le Rafale s’impose d’un point de vue technique. Ce n’est qu’aujourd’hui que son coût d’acquisition/plus value opérationnelle en fait une référence sur le marché. Jusqu’à présent le F16 était le maître étalon, mais le deal croate a rebattu les cartes.

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il y a 26 minutes, Ronin a dit :

Les gentils allemands

C’est marrant pourquoi ils reprennent pas les allemands alors ? Les anglais faites donc un effort.
Quand on pèse 3,3% du marché internationale... derrière les allemands... on vient pas chier sur les fr avec 8,8% du marché. Je dis ça, je dis rien. 


good save the queen surtout. 

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