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Patrouillle de France


Philippe Top-Force
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Ca doit quand meme donner en vrai! Je serai pas contre que les differentes demos en france balancent comme cela de temps en temps

Oui, c'est pas mal, mais la PAF est plus applaudie que les Russes au MAKS...

C'est plus dynamique, c'est mieux chronometre, milimetre, il y a des solos, pas de temps mort...

Les flares c'est sympa, mais ca ne masque pas l'abscence de "programme".

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J'ignorais pour la contre indication medicale au vol avec siege ejectable apres tassement de vertebre, mais ca parait logique^^

cependant je pense que castor parlait de vertebres tassées au sens courant, et pas medical. il sous entendait donc un petit mal de dos, et pas une fracture (enfin je suppose)

Généralement après 3 éjections, ça devient problématique, mais s'éjecter trois fois en une seule carrière, c'est déjà assez rare.

En fait plus que les vertèbres elle même, c'est surtout les des disques intervertébraux qui s'usent chez les pilotes de chasse, éjection ou pas éjection d'ailleurs et qui peut entrainer des problèmes de dos (hernie surtout).

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Un article publié il y a quelque temps relatait le témoignage d'un pilote des russian knights se plaignant des Su-27 qu'ils pilotaient. Que c'était des prototypes inaptes au service actif qui leur avaient étés refourgués et que réussir à les piloter relevait déjà de la prouesse.

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Éditorial

Le titre de ce fil de discussion est : Patrouille De France ( Pas Russian Knights )

Désolé mais le détournement de sujets semble être une sport particulièrement

pratiqué sur le forum Air_Défense.

On retrouve aussi sur plusieurs fils de discussion des réactions de quelques mots ou

quelques lignes de type "Twitter" complètements inutiles, insipides et certainement

non informatifs. 

Modérateurs, svp, prenez en note. Un minimum de surveillance et de discipline serait

grandement apprécié.

Guy LeVasseur

Rimouski

Québec

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holà Guy

tu as les hormones qui te chatouillent ?

ce topic est né d'une info qui tient du fait divers sans grand lendemain et d'une banalité presque affligeante: un avion de patrouille acrobatique qui s'écrase.

Le pilote est sauf il reste assez de Gadget pour voler encore 15 ans ...

Tout est dit

Après tu veux parler de quoi

du programme 2010

des figures du dit programme

des modifs des avions

de la vie au sein du groupe PAF

du parcours du leader dans l'ADLA après son années comme patron de la PAF

???

tu as le champ libre

En tout cas la comparaison entre les chevaliers russes et les pafmen est intéressante en ce sens qu'elle montre les différences de philosophies entre les uns et les autres

d'un côté une chorégraphie de l'autre côté des gros navions, du bruit et des flares 

Avec en arrière plans les infos selon lesquelles une part importante des pilotes russes vole 60 heures par an

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En France, on a aussi les Coton Fox, une présentation de 4 Mirage 2000 d'Orange qui participent à quelques meetings. Je ne sais pas si il y aura une saison 2010.

Voila un site où il y a plein de photos !

http://pics-aeronef.discutfree.com/reportages-f37/reportage-les-coton-fox-t3584.htm

Avancez un peu dans les pages, et vous verrez de belles démos.

Je ne les ai malheureusement pas vus en vrai.

A+.

Nicolas.

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  • 4 months later...

Effectivement :

La Patrouille de France out flew, out classed and out displayed them by miles and flew with a certain gallic panache and verve and style. If only it wasn't for that irritating music.

I recall seeing them at one show (years back!) where they were followed by the Reds (Gnats then) and the French commentator proudly announced the red/white/blue tricolour as the finale with renderings the French national anthem. Then...."Next, ve ave ze Red Arrows. Now....lets see zem do zere national flag...the union jack!"  Yesterday, I was almost left with the distinct impression that the PdF would be able to execute the union flag with ease whilst the Reds would struggle to do the tricolour.....although thats perhaps a tad unfair!

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  • 2 years later...

Pour les 60 ans de la PAF, Eric Magnan, à qui l'on doit les fabuleuses prises de vue des Chevaliers du ciel, sort un petit bijou sobrement intitulé Patrouille de France.

Le double DVD qui sortira à l'occasion du salon du Bourget 2013 relate l'histoire et le quotidien de la PAF et ses coulisses dans les airs comme sur terre, avec en special guests l'A380, l’A400M, le Rafale, le TBM 850, l'EC145, un A320 d’Air France ainsi que la Breitling Jet Team.

Bande annonce :

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=qiNpuEb1Bk0

Site du film : http://www.patrouilledefrancelefilm.com/

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Entre temps,

Le spécial de 3 heures ( ! ) sur France 2 pour les 60 ans de la Patrouille de France

tourné dimanche 26 mai à Salon De Provence est disponible ici :

http://www.youtube.com/watch?v=IJPf5NlimjA

En passant, l'ex Leader de la PAF, le Commandant Virginie Guyot a été interviewé

pendant cette émission mais elle était habillée en civil.

Est-ce que Virginie Guyot a quitté l'Armée De l'Air ?

=)

SharkOwl

Rimouski

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De nombreuses photos du meeting anniversaire à Salon de Provence:

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/05/31/la-patrouille-de-france-60-ans-de-reve.html

Avec en particulier cette photo:

Image IPB

où six leaders de patrouilles européennes défilent ensemble

(à noter que le F-5 Tiger suisse casse un peu la symétrie, il aurait fallu que les turcs soient présent, pour avoir 2 F-5 en extrémité de formation (un F-5A turc et un F-5E suisse)).

PS: et j'aimerais pas être le pilote anglais, qui doit se coltiner le fumigène français.  :lol:

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En passant, l'ex Leader de la PAF, le Commandant Virginie Guyot a été interviewé

pendant cette émission mais elle était habillée en civil.

Est-ce que Virginie Guyot a quitté l'Armée De l'Air ?

=)

SharkOwl

Rimouski

Elle m'a semblé enceinte.

Donc, mise en disponibilité.

C'est un des problèmes des femmes pilotes de chasse d'ailleurs.

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  • 2 weeks later...

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