En 1947, le contrôle aérien en France est en pleine construction. Des réflexions sont en cours avec l’Angleterre pour rendre plus efficaces les échanges entre contrôleurs. Mais l’accident d’un Douglas C-47 Skytrain de la compagnie BOAC le 11 janvier 1947 (8 morts) précipite la modernisation du contrôle aérien en France. Le 11 janvier 1947, un
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