En 2011, pour remporter l’appel d’offres lancé par le Pentagone pour remplacer les avions ravitailleurs KC-135 Stratotanker et KC-10 Extender de l’US Air Force, Boeing fit une proposition beaucoup moins coûteuse que celle défendue par le tandem formé par Airbus [EADS à l’époque] et Northrop Grumman, sur la base de l’A330 MRTT. Le contrat étant...
Cet article L’US Air Force n’achètera pas d’autres avions ravitailleurs tant que les problèmes du KC-46A ne seront pas réglés est apparu en premier sur Zone Militaire.