Les interceptions qualifiées de «dangereuses» et de «non professionnelles» d’aéronefs de l’Otan dédiés aux missions ISR [renseignement, surveillance, reconnaissance] par des avions de combat russes se sont faites plus rares ces derniers temps. En tout cas, s’il y en a eu, elles n’ont pas été médiatisées, comme cela a pu être le cas par le...
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