La start up suisse H55, numéro un mondiale des batteries pour avions électriques, est confrontée aux choix des constructeurs aéronautiques de s’orienter vers l’hybride-électrique, alors qu’elle a tout misé sur le 100% électrique. Elle doit développer une nouvelle offre technologique et pour cela lever de nouveaux fonds. En attendant, H55 allège sa structure en réduisant
L’article H55 supprime 54 emplois sur 110 est apparu en premier sur Aerobuzz.