Considéré comme l’avion qui aurait pu devancer l’Airbus A320, le Mercure reste l’un des plus grands regrets de l’aviation civile française. Malgré des innovations révolutionnaires (premier avion de ligne avec affichage tête haute, aérodynamisme optimisé, escalier intégré), seuls 10 exemplaires de série ont été construits.
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