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Daj

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Messages posté(e)s par Daj

  1. Wikipédia dit ça ; (ça vaut ce que ça vaut ...)

     

     

    Le cœur de l'armada espagnole est composée d'un croiseur lourd, cinq croiseurs légers, vingt destroyers et cinq sous-marins. Bien qu'il ait été une force navale importante n'était pas aussi que l'Espagne avait besoin de protéger les intérêts maritimes d'un pays émergent d'une guerre civile qui avait détruit ses ressources de la mer et a reçu la quasi-totalité de ses importations. Amélioration de l'état de bases terrestres d'où ils opéraient ces navires n'était pas non plus.

     
     
     
    Sur les six navires, trois seulement étaient opérationnels: le phare (le phare ???), le croiseur lourd Canarias , le croiseur léger Navarre , et le croiseur léger Almirante Cervera . Les trois autres, il a toujours pas à jour Méndez Núñez , la croisière Galice et le croiseur Miguel de Cervantes (les deux derniers Les croiseurs légers de classe Cervera ) étaient dans les chantiers navals absence de répartition dans une opération de révision urgente.
     
    Quant aux destroyers, un quart étaient âgés de s'approcher de vingt ans, n'avait aucune valeur militaire et de rencontrer des activités scolaires. Les destroyers des classes Churruca et Alsedo . En ce qui concerne les classes de Ceuta et classe Teruel destroyers ont été transférés par Mussolini vieux Franco dans la guerre civile qui a servi torpille assez lourd.
     
    Les sous-marins sont très obsolètes par rapport à d'autres pays préparaient: la C-1 Isaac Peral , C-2 et C-4 de la classe C et B-2 Classe B (utilisé comme Mécanique navale école Ferrol) . Comme dans le cas de destroyers, sous-marins Mussolini a également donné la Mola général et le général Sanjurjo , appellent classe général Mola .
     
    Le manque de résultat officiel de la situation produite en Espagne entre 1936 et 1939, la pénurie de pièces détachées et de carburant et, par conséquent, les allocations de formation faible, réduit la valeur pratique de la Marine plus loin.
     
    L' aviation navale , qui en 1936 avait plus d'une centaine d'avions, avait disparu dans la même année par l'élimination physique de ses dirigeants. Quelques mois avant le soulèvement avait été retiré du service portahidroaviones Daedalus , qui a finalement été abandonné en 1940.
     
    Le 8 Septembre 1939, le gouvernement, toujours à Burgos, une loi prévoyant la construction de quatre cuirassés, deux croiseurs protégés douze croiseurs légers, destroyers et cinquante-quatre, trente-six torpilleurs, sous-marins, des hors-bords cinquante cent adopté , soutenir navires, engins et pièces. Bien sûr, ce programme n'a jamais été aa effectué par le cours des événements ultérieurs.
     
     
    Compte tenu de la situation politique mondiale, ce programme naval a été conçu comme une directive créant une force navale qui pourraient jouer un rôle décisif en tant que somme d'un côté dans un jeu politique particulier qui pourrait survenir en Europe. Le programme était basé sur l'assistance technique que l'Espagne recevrait, comme notre industrie n'était pas en mesure de construire ses propres navires de guerre modernes de quelque importance.
     
    Ils avaient tout juste commencé des pourparlers avec les Italiens en Espagne pour la construction de navires de guerre de classe "Littorio" lorsque la Seconde Guerre mondiale a commencé. Il a été arrêté le programme naval avant la naissance et l'effort industriel, sans la coopération étrangère, ont porté sur la modernisation des unités existantes et la réalisation de navires ont commencé avant la guerre civile.
  2. Bonjour à tous,

     

    Je suis ce forum depuis un certain temps maintenant mais c'est ma première intervention. Je ne suis absolument pas du milieu, mais j'ai depuis ma tendre jeunesse comme on dit, toujours eu de l'intérêt pour l'aviation militaire, tout en étant des plus pacifiques. Nous sommes tous des êtres de paradoxe :) Le Grand cirque de Clostermann a baigné mon enfance littéraire et j'ai lontemps potassé les revues spécialisées. Mais c'est plutôt en citoyen préocuppé de géopolitique et de souveraineté de mon pays que je suis ce forum, d'une rare qualité dans l'expertise, il faut bien le signaler.

     

    J'aimerais revenir sur l'exercice auquel participe 11 rafales en Norvège. Pensez vous qu'il soit réellement anodin vu le contexte politique ? Par extension, si la France intervenait au côté de l'Otan lors d'une éventuelle opération contre la Russie, ne serait-ce pas se priver du contrat indien et risquer la mort de l'industrie aéronautique française, pour le plus grand profit des américains ? Au moment même où il semble que l'accord sur les transferts de technologie soient entérinés et que les négociations avancent bien.

     

    En bref, y a t'il des informations publiables supplémentaires sur cet exercice, qui je l'avoue m'inquiète un peu au vu du nombre d'avions déployés ?

    Bonjours, 

     

    En premier lieu, je te conseille d'aller te présenter, c'est toujours ça de fait  ^-^

     

    Ensuite, n'étant pas un professionnel du domaine, je pense que le nombre d'avion envoyé aussi loin démontre une volonté de s'affirmer sur le plan international, de montrer qu'on peu mobiliser des effectifs.

     

    Après, dans le cas d'une intervention, je ne me prononce pas, je doute  ???

  3. C'est bien joli tout ça mais dans l'état actuel de la technologie ça sert pas à grand chose.

     

    Je ne dis pas que ça ne marchera pas mais ça fait un peu trop "SF - dépenser de l'argent sur des projets qui marcheront jamais / en tout cas pas dans 10 ans / il y a trop de technologies non maitrisées / mais ça fait joli et ça nourrit les bureaux d'étude"

     

     

    Un problème typiquement Américains c'est derniers temps il me semble ...

     

    Coucou le F-35  =D

     

     

     

    Sinon, je rejoins aussi ton avis, mais pour qu'ils soit interceptable par un SAM, ne faudrait-il pas que ce dernier tourne en l'air depuis un moment vu la vitesse du machin ? 

    Ce qui sous entendrait qu'en effet, il serait inefficace contre un pays disposant d'une couverture satellite pour repérer les départs, (donc capable de mettre en l'air un anti-missile/chasseurs sur une trajectoire probable),  mais contre un pays en développement/organisation terroriste, pourquoi pas (bien que je sois sceptique sur l'utilité actuelle de plomber des picks-up au missile hypersonique ...)

  4. Je ne connais pas en détail la série, ne l'ayant pas lu, mais la formulation en elle même de communication gravitique supraluminique est fumeuse en effet, puisque la particule d'interaction de la gravité ne va pas plus vite que la lumière.

     

    à ce niveau les auteurs devraient inventer de nouvelles particules, une nouvelle physique, quitte à s'inspirer de travaux réelles quoique marginaux, hautement spéculatifs et non confirmés mais qui sont une bonne matière pour qui se donne la peine de faire des recherches. Ou bien s'abstenir en décrétant l'existence d'une technologie sans approfondir en sachant que ce n'est pas le cœur de l'histoire. Il n'y a pas vraiment  d'entre deux possible si ils veulent -les auteurs de SF- être crédibles.

     

     

    En fait, c'est ma formulation qui est boiteuse, dans la série H.H, Manticore utilise un "morse" supraluminique à base d'impulsion gravitationnelle...

     

     

    Mais je suis tout à faits d'accords avec toi concernant les auteurs ...

  5. Il est derrière, trahi par son genou. On devine l'extrémité du canon de son fusil qui se détache contre la pierre. Les deux extrémités de fusil se rejoignent sur la même ligne horizontale.

    Pour mon coup à boire, ça sera lundi prochain...40 ans et 20ème année dans l'armée  =D

    Okay merci

     

    Une fois qu'on les à vus, on voit plus qu'eux.

  6. Non, les effets gravitationnelles ont un temps de latences équivalents à la vitesse de la lumière. Le graviton, hypothétique particule de l'interaction gravitationnelle encore jamais détecté, voyagerais à la dite vitesse de la lumière.

     

    L'action instantané de la gravité comme le décrit la physique newtonienne n'étant qu'une approximation qui fonctionnent plutôt bien dans la cadre de la mécanique classique à notre échelle, mais pas aux distances et vitesses qui nous intéresse ici.

     Et donc, pour H.H, le coups des communication gravitique supra-luminique, c'est crédible ? 

     

    (je dois avouer n'être pas au top dans ce domaine scientifique, j'ai peut être laissé passer un truc dans vos explications)

  7. Moi, ce serait sans doute le Kyushu J7W Shinden

     

    Sj7w.jpg

     

    J7W1_Shiden_.jpg

     

    Que je trouve, tout comme le Yamato par exemple, symbolique de la recherche de "toute puissance" japonaise de cette époque.

    http://les-avions-de-legende.e-monsite.com/pages/les-prototypes/les-prototypes-japonais/kyushu-j7w1-shinden.html
    
  8. adw-20111118.jpg

     

     

    J'ai eu l'occasion de voir récemment qu'une arme expérimentale américaine hyper-sonique avait échoué sur certains test.

     

    De plus, je crois que les chinois ont un planeur hyper sonique également, et que les russes travaillent dessus en ce moment.

     

    Et nous, en Europe et en France, on à quoi de comparable ? 

  9. J'ai trouvé ça sur une page facebook, qu'en pensez-vous ? 

     

    10351891_795455700506070_383927635788347

    Je l'avais déjà vu sur un site, y'avais d'autres graphiques, je vais voir si je peux le retrouver ...

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