[Europe de la Défense ?]

Bonjour, grandes différences politiques entre l'Espagne et la France avec le Maroc, la première chose est de faire un itinéraire commun entre tous les pays (stratégiquement, économiquement, politiquement...) à partir de là nous pourrons grandir comme l'Europe en tous les pays 

Si nous ne savons pas ce que nous voulons être et où nous voulons aller, il est impossible d'établir la défense de l'Europe

Désolé pour ma mauvaise écriture avec le traducteur google

À votre santé

[Rubrique "Videos et Photos"]

Policía nacional española y autoridades fiscales + autoridades francesas (DNRED) interceptan buque canario de drogas

 

https://youtu.be/rHddB2CCmh4

https://youtu.be/aqbNFhYUwks

[Espagne]

la coopération d'Indra et de thales dans le même projet est l'exemple à suivre par d'autres.
cerveau numérique pour contrôler le champ de bataille le plus soutenu d'europe.
Cordialement

https://www.infodefensa.com/es/2021/07/30/noticia-indra-thales-ultiman-ejercito-espanol-cerebro-digital-asegure-control-campo.html

[FCAS SCAF et connexes (NGWS, drone FCAS - DP etc.)]

Il y a 3 heures, rodac a dit :

 

¿De qué manera es legítimo España reclamar el 33%, es decir tanto como Alemania o Francia?

¿Por qué Francia estaría satisfecha con eso? ¿Por qué Alemania estaría satisfecha con ella si no fuera por recuperar parte de ella y recuperar efectivamente la gestión del proyecto?

Tout d'abord je veux vous dire que ce forum est merveilleux, une belle découverte pour moi, très actif, avec une participation de haut niveau et extrêmement poli.

Dans les différents forums espagnols, nous sommes pour la plupart arrivés à la conclusion que l'Espagne n'a ni la capacité technologique, ni la capacité industrielle, ni la capacité économique de pouvoir assumer 33% d'un projet de cette envergure, nous sommes réalistes.
Nous pensons que la demande de 33% de l'Espagne est induite par l'Allemagne qui, avec Airbus, une grande partie de ces 33% irait à l'Allemagne, qui resterait le groupe majoritaire. Mais ce n'est que notre opinion.

L'Espagne veut le FCAS SCAF, industriellement c'est nécessaire et militairement il est très important d'avoir un produit de dernière génération que nous pouvons modifier et moderniser pour satisfaire les besoins réels de notre armée. TEMPEST n'est pas une option, si nous ne sommes pas dans FCAS SCAF pour quelque raison que ce soit, la première alternative est les États-Unis.
Je me souviens qu'il y a des années, notre première option était le Dassault Rafale qui était très ajusté aux besoins de notre force aérienne mais pour des raisons politiques et / ou des pressions différentes, nous avons obtenu le TYPHOON.

D'autre part, la dernière rumeur sur la vente d'ITP par Rolls-Royce est qu'INDRA se positionne comme un acheteur favori avec des négociations avancées

Les salutations

 

[FCAS SCAF et connexes (NGWS, drone FCAS - DP etc.)]

il y a 59 minutes, Patrick a dit :

Buenos días y bienvenido.

Sabemos del escándalo Indra / Airbus.

Algo extraño es también la ausencia de ITP Aero en las discusiones hasta ahora cuando estaban bien posicionados para lidiar con el empuje vectorial del futuro reactor NGF, el NEFE. Nos enteramos de ellos hace 1 año y nada más.

Sin embargo, es un puesto técnico en el que sería difícil disputar un liderazgo español, aunque solo se tratara de adaptar una tecnología resultante del Eurofighter.

Por otro lado, también hemos oído hablar de demandas españolas de que el NEFE se base en el EJ-200, lo cual es ridículo dado que la propiedad intelectual del corazón de este motor está en Gran Bretaña, en Rolls Royce.

 

¿Enfadado? Personalmente eso fue antes que yo.
Ahora lamento haberlo hecho bien desde el principio. 

Totalement d'accord avec toi, absurde la demande d'ITP Aero, peut-être y a-t-il des mouvements économiques et politiques qui m'échappent, selon des informations récentes MTU a voulu acheter ITP Aero et Rolls a refusé.

https://www.elcorreo.com/economia/empresas/rolls-cierra-puerta-20210218123731-nt.html

ITP Aero a subi des pertes financières et va voir de nombreux licenciés planifiés pour la vente par Rolls-Royce.

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/03/11/companias/1615460493_887943.html

 

 

[FCAS SCAF et connexes (NGWS, drone FCAS - DP etc.)]

Salut, excusez-moi, je ne parle pas français, j'utilise Google Translator.
La raison de ma présence dans ce forum est de préciser que le ministère espagnol de la Défense a décidé qu'Indra est la société espagnole qui dirige l'industrie nationale dans le programme FCAS non-Airbus (cette sélection d'Indra ne s'est pas très bien déroulée dans Airbus Military qui attaqué à la fois la décision du gouvernement espagnol et de la société Indra avec différentes formes de pression)
Je vous demande mes sincères excuses si je me trompe, mais en Espagne, ils ont publié que les sociétés de coordination de chaque pays seraient Airbus (Allemagne), Indra (Espagne) et Dassault (France).
Merci pour votre temps, et merci à tous les participants au forum pour leurs contributions qui génèrent une nécessaire augmentation de la culture de la défense qui fait si peu défaut à la majorité des citoyens et des médias.
Cordialement

05/09/2019

https://fly-news.es/defensa-industria/espana-elige-indra-liderar-fcas-frente-airbus-military/

07/2020

https://fly-news.es/defensa-industria/indra-se-incorpora-contratista-del-estudio-concepto-del-fcas/