[Éjection d’un pilote lors d’un convoyage]

CRASH DU MIRAGE F1 À OUM EL-BOUAGHI

L’enquête sur plusieurs fronts

09 décembre 2006 - Page : 2

Le crash de l’avion français dans une zone d’implantation de groupes armés, avait ouvert les portes à toutes les spéculations.

Le pilote d’un Mirage français de type F1 a dû s’éjecter de son appareil, «pour une raison encore indéterminée», mercredi, lors d’une mission effectuée, depuis le Tchad. Le pilote a été «récupéré sain et sauf», a indiqué le communiqué du ministère français de la Défense, précisant que l’avion «s’est écrasé sur une zone non habitée au sud-est de l’Algérie, sans causer de dommages aux tiers». Selon un communiqué du ministère de la Défense «cet appareil qui effectuait une mission programmée, depuis N’Djamena (Tchad) vers la métropole, était intégré à un dispositif aérien comprenant un Boeing ravitailleur C135 et trois Mirage F1», puis le communiqué conclut qu’«une enquête sera diligentée afin de déterminer les circonstances de l’accident».

La présence militaire dans la bande ouest du Sahel, notamment au Tchad, a été renforcée, apportant un soutien discret au président Idris Déby, en proie à de profondes dissensions internes, avec au moins deux groupes armés, très actifs dans le Ténéré et à la lisière des frontières avec le Tchad. La France a renforcé, fin novembre 2006, son plan dit «dispositif Epervier», déployé depuis 1986 au Tchad et qui compte, désormais, environ 1200 hommes, des hélicoptères, des blindés ainsi que des chasseurs Mirage F1, des appareils de transport, de reconnaissance et des ravitailleurs. Il y a quelques semaines, le 24 octobre plus exactement, le tir d’un missile sol-air contre un avion de reconnaissance français, Breguet Atlantique dans l’est du Tchad, avait ravivé les craintes de Paris sur le niveau d’armement de la rébellion et sa détermination à prendre le pouvoir au Tchad. Les Mirage F1, basés au Tchad, sont également intervenus, le week-end dernier, contre les rebelles de l’Ufdr, un mouvement armé hostile au régime centrafricain soutenu par Paris, dans des combats qui se déroulent dans le nord-est de la Centrafrique, non loin du Tchad et du Soudan. Vendredi, un militaire français y avait été sérieusement blessé aux jambes.

Un Mirage F1 CT, de l’armée de l’air française, s’est écrasé en milieu de journée, vendredi, dans la région désertique d’Abéché, au nord du Tchad. Le pilote s’est éjecté et a été rapidement récupéré par les équipes de secours.

L’accident a été provoqué par un oiseau que l’avion a percuté à grande vitesse: une «collision volatile» dans le jargon aéronautique. La France maintient en permanence un dispositif aérien au Tchad dans le cadre de l’opération Epervier. Cet accident est le troisième de l’année pour l’aviation militaire française.

En mars, un Mirage 2000 D avait déjà percuté un volatile au large de la Corse, contraignant le pilote à l’éjection. En mai, un Mirage 2000-5 a été victime d’une panne alors qu’il s’apprêtait à se poser sur la base de Dijon-Longvic et s’était écrasé sur un hangar, sans faire de victime.

Le crash de l’avion français, dans une zone d’implantation de groupes armés, avait ouvert les portes à toutes les spéculations. La région d’Oum el Bouaghi reste, à ce jour, infestée de groupes armés locaux, affiliés au Gspc, mais qui, heureusement, ne disposent pas de moyens qui pourraient mettre en péril ce genre d’avions de guerre. Cependant, il est vrai aussi qu’à la faveur des nouvelles mutations du Gspc, ces hypothèses sont à prendre en ligne de compte pour au moins deux raisons. La première est que le Gspc, largement présent dans la bande du Sahel, semble avoir contracté des «alliances utiles» avec des groupes armés locaux, notamment nigériens,

maliens et tchadiens. La parenthèse du «coup de froid» avec le Mdjt tchadien, qui avait livré à l’Algérie via la Libye, le chef du Gspc, Ammari Saïfi, alias El-Para, après avoir été fait prisonnier par les rebelles dans le désert du Ténéré, a été vite fermée, le groupe opposé à Déby n’ayant rien récolté de cette transaction politico- sécuritaire dont le but avait été de faire passer le Mdjt pour une organisation d’opposition non liée au terrorisme. Aussi, le Tchad demeure le plus grand marché clandestin de l’armement et tous les groupes de la région saharo-sahélienne s’y alimentent.

La seconde raison est que, depuis qu’il a prêté allégeance à Al Qaîda, le Gspc tente de se donner une plus grande dimension et une envergure transnationale, afin de justifier sa connexion avec l’organisation de Ben Laden, de frapper ensuite, même symboliquement, la France, que Zawahiri avait mise en garde du péril venant d’Algérie.

Le Gspc doit devenir «l’os dans la gorge des croisés américains et français». Cette formule belliqueuse, lancée par le n°2 de l’organisation Al Qaîda, Aymane al-Zawahiri, constitue, aujourd’hui, la principale source d’inquiétude des services français, qui craignent des attaques-surprises de la part des salafistes algériens

article du journal l'expression,

il semblerait que la région du crash soit infestée de terroristes

le pilote français a été finalement plus chanceux que ce qu'on croyait!

[Photos du 2S-19]

article RIA novosti

voici un article qui vante les mérites du 2s19, ce que je trouve plutot drole, c'est qu'ils parlent du confort de l'équipage et la vitesse de tir en oubliant que l'un des critéres majeurs pour juger les perfs d'un obusier est sa portée de tir ( qui est assez réduite en comparaison de ses concurents)

[Éjection d’un pilote lors d’un convoyage]

Un f-22!

Attent contre un mirage f1 il n'avait aucune chance! [08]

C'est quoi ton site DRflyer [26] :

c'est le site d'un journal algérien qui a une assez bonne réputation et plutot francophile,

le commentaire du journaliste semble montrer un changement, car il aurait pu écrire tous simplement que la france a des accords de défense avec de nombreux pays africains et qu'elle les soutient en envoyant des troupes point barre!

[Éjection d’un pilote lors d’un convoyage]

C'est toujours indéterminé tant que l'enquête n'est pas terminée, même quand on sait dans les grandes lignes ce qui s'est passé.

La problématique de l'accident n'est pas de répondre à "comment", mais à "pourquoi".

Tout au plus peut-on imaginer qu'il s'agit d'un accident soudain, et non d'une panne (laquelle aurait conduit à un déroutement sur un terrain proche). L'abordage avec un autre avion de la patrouille ou un ravitaillement raté sont des hypothèses raisonnables.

d'apres les journaux algériens, l'appareil devait se poser en catastrophe a l'aeroport civil de constantine (ville du nord est algérien) mais il s'est finalement craché à 200 metres d'un village apres que le pilote (un lieutenant)se soit ejecté

il faisait partie d'une formation de 3mirages f1 avec un ravitalleur

article presse algérienne

[Différences Su27 / Su35]

pour l'histoire, le constructeur du su-27 MIKHAIL SIMINOV, raconte comment il a créé cet appareil en faisant croire à ses supérieurs qu'il s'inspirait des plans du F15 article

et puis les péripéties qui ont conduit à la création de la famille des SU-30 ici

on y lit le role d'un certain colonel khaled des émirat arabes unis, qui a donné l'idée de transformer le su27 en un appareil polyvalent, puis mis en contact les russes avec les indiens! [57][13]

[sous marin U212]

Pourquoi l'U212 a-t-il cette forme aéro (ou hydro plutôt) dynamique ???

ce n'est pas le choix fait pour le scorpene ? et pour le barracuda ??

en fait la conception du scorpéne est inspirée des sous-marins Rubis, néammoins suite au désaccord avec les espagnols (qui ont sorti le type s-80), la DCN a sorti de ses cartons une version modernisée nommée MARLIN, avec justement des barres de plongées en forme de croix de saint-andré.

un excelent article sur mer et marine ici

[Marine chinoise en 2020]

article

les sousmariniers chinois veulent pratiquer le méme jeux que les russes avec la task force us,

un point pour les SMs diesels! cela dit,l'excuse apporté par la marine us ne tient pas debout; un groupe aeronaval doit etre tous le temps en alerte (il ont oublié pearl harbor?)

[1973: Bataille de chars]

oui fau croire que les conçaiyé sovietique n'étaient pas trés bon

en fait toujour selon shazli, contrairement aux israeliens qui étaient en contact permanent avec le pentagone et discutaient des plans de bataille, les égyptiens avaient cantonné l'officier de liaison russe à l'écart, en lui transmettant les mémes infos de propagande qu'aux médias (histoire d'un peleton de chars israeliens isolés faisant des embuscades[22])et ce méme lorsqu'il était devenu évident que les israeliens allaient encercler la 3eme armée ![14]

[le massacre de beyt hannoun]

gaza est la région à plus forte densité de population sur la planéte, et ça les israeliens les savent pertinament, les activistes palestiniens ne sont pas des anges, mais faire payer la population en faisant un tir de barrage au mortier pendant 15min sur des immeubles d'habitations est un crime de guerre!

[1973: Bataille de chars]

guerre de kippour

voici un lien où sont décrits les évenements de cette guerre à partir de sources israeliennes, arabes et occidentales,

le plus interessant est le rapport de force réel lors des combats, qui n'était que de 2-3 contre 1 en faveur des egyptiens et des syriens, au lieu des 10 contre 1 cité par les israeliens

il cite le livre du général shazli chef d'état major de l'armée égyptienne qui décrit avec minutie la préparation de la traversée du canal de suez, puis les erreurs commises ayant entrainé la défaite; selon lui c'est l'interférance des politiques dans la conduite de la guerre, en interdisant suite a la percée israelienne de ramener des brigades blindées de l'est du canal de suez(où elle ne servaient à rien) et pire de déclencher l'état d'alerte sous pretexte d'éviter la panique: résultat les soldats égyptiens se faisaient attaquer sans etre préparé à se défendre et en inferiorité numérique alors qu'a l'est du canal 2 div blindées restaient inactives[57]

[Différences Su27 / Su35]

merci Berkut,vivement les premieres images, en tous cas j'ai l'impression que les russes veulent faire comme les américains et leurs F-35, essayer de le placer le plus tot possible méme si ses performances ne sont encore que théoriques!

[Guerre Iran - USA, possible ?]

ce qu'il faut faire (mais je sais pas si c'est mission impossible) c'est de mettre un terme a Ahmadinedejad et la republique islamique (si je me trompe pas de nom) et remettre le Chah en place et persuader la pop que c'est le meilleur moyen en mettant des representant religieux favorables au Chah dans tous les postes

c'est avec ce genre de raisonnement qu'on en est arrivé la justement, les USA avaient provoqués un coup d'état en iran dans les années cinquantes et y ont installé une dictature qui a détruit toutes les forces démocratiques,; résultat les seuls à etre resté ce sont les islamistes, la suite on la connait...

quand à persuader la population, laisse moi rire; vu l'example iraquien ça m'étonnerait fort qu'ils veuillent goutter à ta médecine[31]

[Différences Su27 / Su35]

ZHUHAI (Chine), 31 octobre - RIA Novosti. Un prototype du nouveau chasseur polyvalent à haute manoeuvrabilité Su-35 vole déjà, a déclaré en exclusivité à RIA Novosti Sergueï Sergueïev, directeur général adjoint de la compagnie Sukhoi, chef de la représentation de sa compagnie en Chine.

"Un prototype du Su-35 vole déjà, je ne peux pas citer de détails", a déclaré Sergueï Sergueïev.

Selon Sergueï Sergueïev, la compagnie Sukhoi commence à promouvoir prudemment le Su-35 sur le marché chinois. L'élément principal du stand de Sukhoi au Salon aéro-spatial international Airshow China-2006 est le cockpit du Su-35, présenté pour la première fois en Asie et pour la deuxième fois dans le monde.

Sukhoi présente également un modèle réduit du Su-35 et un modèle du radar du Su installé à bord du nouveau chasseur Sukhoi. Selon les représentants de la compagnie, les Chinois ont manifesté un vif intérêt pour le nouveau modèle de chasseur russe.

Le Su-35 est une version modernisée du chasseur Su-27, il correspond à la génération 4++.

Le chasseur polyvalent à haute manoeuvrabilité Su-35 est destiné à assurer la domination dans le ciel en détruisant les appareils volants pilotés et sans pilote par des missiles guidés à moyenne portée et au cours de combats aériens rapprochés, à frapper les cibles de surface et terrestres avec tous les types d'armements, en premier lieu des armes très précises (missiles guidés et bombes à réglage) au cours des actions autonomes et par groupe dans n'importe quelles conditions météorologiques. En outre, l'avion peut effectuer des missions de reconnaissance au cours d'actions militaires terrestres et maritimes

.

question SVP? s'agit il encore de l'ancien su-35? ou bien selon s'agit il du nouveau su-35 BM?

[Armée de l'Air Algérienne]

ça représente 98% de leur pib !!

les exportations pétroliéres représentent 98% des entrées en devises et pratiquement les seules exportations!

par contre elles representent env 60% du PIB, le reste est représenté par l'agriculture env 8MD$, les services, et l'industrie( moins de 15%)

le budget officiel de la défence algérienne représente env 4% du PIB (4Md$ env)

ce qui n'a rien d'extraordinaire, en comparaisons avec d'autres pays arabes qui tournent autour des 10% du PIB

[pertes US en Irak]

Apparemment l'amputation des membres inférieur semble assez fréquente d'après ce qui était dit (ça n'a pas empêché un gars amputé d'une jambe jusqu'au genou de repartir une fois sa prothèse fixé et la rééducation finie me direz vous.)

en fait cela est du à la nature du traumatisme; le souffle de l'explosion fait autant de dégats sinon plus que les shrapnels, il ya une déstruction des vaisseaux sanguins et lymphatiques, entrainant une nécrose irréversible qui peut par libération de toxines dans l'organisme, entrainer la mort du blessé.

clc: l'amputation devient nécessaire qd le membre atteint n'est plus viable

[Armée de l'Air Algérienne]

en fait tjr à cause de l'étendue du territoire et de la variété des terrains ( l'algérie est un concentré de tous les reliéfs existants sur un continent) un appareil de guet aérien type AWACS serait à mon sens un bon investissement, à la fois pour un usage militaire et civil, pour sécuriser le transport aérien dans cette région, sinon, pour le materiel offensif, il semblerait que les forces algériennes vont s'articuler autour des mig29 pour faire la police du ciel et servir comme camion à bombes ( un peu ce que fait le F16), les su-24 pour la penetration en profondeur à basse altitude et enfin les SU30 MKA pour la supériorité aerienne mais justement vu le budget (env 4Mds/an),c'est trop ambitieux?

[Armée de l'Air Algérienne]

un porte avion? pour l'algérie cela n'aurait aucun interet, elle veut devenir une vrai puissance régionale et son territoire est suffisament vaste pour que la moitié de l'afrique et la méditéranée soient à portée de son aviation et autres vecteurs d'armes le choix porté sur les SU-30 MKI me semble judicieux car ils vont avoir le méme role qu'avait les F-14 sur les océans , car il ne faut pas l'oublier c'est le seul auquel elle ai accé est fait de sable(sahara algérien:1500.000Km2 env) quand aux 60Mds, ils seraient vraiment irréfléchis de les dépenser en féraille! l'algérie en a besoin pour dévelloper son économie

[pertes US en Irak]

J'estime qu'il est mieux de regarder le nombre de bléssés pour ce rendre compte de l'intensité des combats.Qu'en pensez vous?

avec la protection qu'offre les tenues de combat modernes, il est plus difficile de tuer un GI, par exemple quand un soldat marche sur une mine artisanale celui ci perd sa jambe(s'il ne perd pas la vie...), mais ses camarades reçoivent de nombreux eclats formés souvent par des boulons ou des clous et qui sont arrétés par leurs combinaisons, sauf au niveau de la face et des membres

resultat: +/-01tué et env 10 bléssés autours

[L'Iran interdit l'Internet haut débit, trop occidental]

Le 128k est largement suffisant.

exact, ça prend un peu plus de temps mais on arrive à télécharger pratiquement tous ce" qu'on veux

les ayatollahs veulent la modernité sous controle! , quite à essayer de mettre leur jeunesse dans un bocal

mais ce n'est pas étonant vu que leur pouvoir tient dans leur propagande et en empéchant toute voix contradictoire

[bonjours à tous]

je suis interne en chirurgie maxillo-faciale et pour les femmes, c'est vrai qu'elles commencent à faire les yeux doux![08], mais bon j'ai pas trop le temps de m'en occuper, avec mon rythme de travail [52]

[bonjours à tous]

je suis interne en chirurgie dans la région parisienne, passionné d'aviation; je parcours ce site site depuis plusieurs mois et je trouve que les interventions sont tres interessantes; jespére y apporter une petite contribution

[[Liban] Archive]

JERUSALEM (AFP) - Le Premier ministre israélien Ehud Olmert a exclu jeudi des négociations avec la Syrie en accusant ce pays d'être "le principal soutien des organisations terroristes palestiniennes" dans une interview à la radio publique israélienne.

Ehud Olmert a par ailleurs affirmé jeudi qu'il espérait rencontrer le président palestinien Mahmoud Abbas "dans les prochains jours" afin "d'entamer un dialogue".

Et il a exclu qu'Israël relâche des détenus palestiniens comme préalable à la libération du soldat Gilad Shalit enlevé fin juin par des groupes armés palestiniens à la lisière de la bande de Gaza.

"Il n'y existe pas de base pour des négociations avec la Syrie car ce pays se livre à des activités terroristes permanentes contre Israël par l'intermédiaire du Hamas, le Jihad islamique et le Front Populaire de Libération de la Palestine", a affirmé M. Olmert.

"Tous ces faits indiquent que l'on ne peut pas prendre au sérieux les déclarations des dirigeants syriens. La Syrie a été et continue d'être le principal soutien aux organisations terroristes palestiniens", a ajouté le Premier ministre.

M. Assad a affirmé dans un récent entretien à l'hebdomadaire allemand Der Spiegel que son pays était "décidé à parvenir à une solution pacifique totale" au Proche-Orient.

Accusant Israël de refuser une solution négociée, il a ajouté: "Mon espoir de paix pourrait changer un jour. Et quand l'espoir disparaît, alors peut-être la guerre est vraiment l'unique solution".

Mardi, M. Olmert avait rejeté l'idée d'un retrait du plateau du Golan.

"Tant que j'occuperai les fonctions de Premier ministre, le plateau du Golan demeurera entre nos mains car il est partie intégrante de l'Etat d'Israël", avait-il souligné.

Les négociations avec la Syrie, qui portent essentiellement sur l'exigence syrienne de restitution de ce plateau, ont été interrompues en janvier 2000.

A cette date, le gouvernement travailliste israélien dirigé par Ehud Barak avait envisagé un retrait de la quasi-totalité du Golan, hormis une bande étroite de terre longeant la rive orientale du lac de Tibériade, le principal réservoir d'eau douce d'Israël.

Le plateau du Golan a été occupé dans la foulée de la guerre israélo-arabe de 1967 et annexé en 1981.

Concernant une éventuelle rencontre avec Mahmoud Abbas, M. Olmert a indiqué déployer "de grands efforts pour entamer un dialogue avec Abou Mazen (M. Abbas)". J'espère le rencontrer dans les prochains jours", a-t-il affirmé à la radio publique israélienne.

"Je lui ai dit que j'étais prêt à le rencontrer. Je ne pose aucune condition (à cette rencontre) mais je n'accepte pas que des conditions me soient posées", a-t-il ajouté.

Le Premier ministre israélien a par ailleurs refusé de libérer des Palestiniens en échange d'un soldat israélien enlevé. "Tant que Gilad Shalit ne sera pas libéré, je ne m'occuperais pas de la libération de prisonniers palestiniens", a affirmé le Premier ministre à la radio publique.

"Pour ce qui concerne nos deux autres soldats enlevés, leur sort n'est pas lié à celui de détenus palestiniens", a ajouté M. Olmert en faisant allusion aux deux militaires enlevés par la milice chiite libanaise du Hezbollah le 12 juillet dans le nord d'Israël.

Cet enlèvement avait été suivi par une vaste offensive militaire israélienne au Liban qui a duré jusqu'à la mi-août.

bel example du dialogue de sourd entre ces deux pays[31]

[1973: Bataille de chars]

Tsahal était vraiment une des meilleur armées du monde

c'était en 1973 !!! On ne peut plus dire la meme chose des soldats d'aujourd'hui

durant cette guerre , au golan où ils ont pu tenir car l'echec aurait permis une percée dévastatrice des syriens avant que les réserves soient opérationelles;

par contre au sinai ils se sont fait balayer en 48h en perdant 1division blindée; alors qu'ils avaient proportionellement moins de blindés en face et une ligne de défenseréputée infranchissable; mais ils étaient à 200km de chez eux

selon vous qu'elles conclusions sont à tirer?