spiralus
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Messages posté(e)s par spiralus
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Je précise; la photo n'est pas retouchée
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Je crois savoir que ce sont surout les radars russe qui manquent de fiabilité, autrement ca semble kifkif. LE gros soucis c'est la logistique pour les pieces detachées.
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Les taux allemands sont 1% inférieur a l'inflation ... c'est pas faut d'avoir distribuer du cash :lol:
Exactement et c'est anormal, perso ce me rend triste...j'appelle ca l'heritage Bush.
Il y a de l'argent à foison, par exemple le fond strategique d'investissement ne trouve pas assez de projets à financer donc si certains d'entre vous ont des idées ( et savent faire des biznes plan), allez-y!
Pour info; les banques centrales des "pays emmergents"achetent de l'or à plus soif.Tandis que les notres...
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Il n'y a pas grand chose d'irreversible en eco, heureusesment d'ailleurs!!La perte de PIB est irréversible et la perte de revenus qui va avec
On va dire que tu as raison. Les agences notent en fonction de la capacité de remboursement, le BIP n'est qu'une variable parmis d'autres comme le taux d'endettement, le chomage, la repartition du pib selon les secteurs....Il ne t'est jamais venu à l'esprit que si les chiffres contredisent ta vision, c'est peut être parce qu'elle est fausse ?
C'est d'ailleurs pour cela que l'Espagne qui est moins endetée que nous, est moins bien notée car 25% de sa population active travaille(ait :lol:) dans le BTP.
Concernant ma remarque sur les tx d'interet: l'acroissement de la masse monetaire (en fonction des taux d'interet) doit etre proportionelle a la creation de richesse sinon il y a un risque d'inflation et donc de remontée des taux.
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La chute des recettes liée aux politiques d'austérité est conjoncturelle, les resultats sont structurels ;)
PS: Les taux actuels sont anormalement bas...
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Pas mal, une boite us qui utilise un sherpa!
http://lemamouth.blogspot.com/2012/05/tu-quoque-filii.html
Quels 155 ont autant d'incidents de tirs?
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On entend plus grand chose sur nos troupes en Afgha (a part les morts par IED :-[), evitons-nous les combats ou est-ce occulté pour la campagne presidentielle?
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Effectivement 8-1 Solenzara & 7-1 EAU, ils ont bien abattu un, l'honneur reste sauf. du moment que cela reste en notre faveur. Leur tactique ne marche qu'une fois.
C'est pas la première fois qu'il nous font le coup de trafalgar.
Apparement c'est pipeau, les pilotes de f22 et f16 auraient dementi le rapport de Grandclodon
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A voile et a vapeur!
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Pourquoi diable nos HAP ne peuvent pas tirer de missiles?
J'ai vu sur "certains" forum que le canon ne serait pas precis, en avez vous entendu parler?
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Mouais, enfin vu leurs situation financiere (cotation de la dette limite "junk") ca risque de changer brutalement...
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Arghh! c'est vrai que c'est en fonction de la frequence ....c'est pas bon de poster avec la gueule de bois
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Wiki c’est bien, mais ça ne s’embarrasse pas des détails pour ce genre de sujet : un PESA permet des puissances d’émissions bien supérieures dan ce cas de figure, car des modules AESA de forte puissance, et bien on ne sait pas encore bien faire (ça viendra). Ça demande masse refroidissement pour le PESA (qui dégage plus de chaleur), mais sur un navire, ce n'est pas un problème, il y a de la place (comme je l'ai dis, sur un avion de combat, ce n'est pas pareil, la place et le refroidissement est limité, et c'est le refroidissement qui limite la puissance d’émission, de ce coté, l'AESA a un avantage)
Connais-tu la puissance max de l'herakles? j'ai vut plusieurs chiffres (rien d'officiel =( thales semble cacher certaines choses ) plutot faibles, du genre 1/3 de celle de l'empar.
Or il me semble que la resistance au brouillage est justement proportionelle a cette "peak power"
Toujours chez thales: l'aesa du rafale est aussi chiche en modules et dispose d'une puissance max inferieure à celle de ses petits concurents.
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Marine Britannique
dans Europe
au hasard:
-Les couts liés au sampson
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Eurofighter
dans Europe
Je sais, je ne pouvais pas m'empecher....:)
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Touours sur l'herakles:
- Vous parlez de 40 modules, l'empar et le sampson en ont plusieurs centaines. Ce a se traduit-il par une moindre definition du signal?
-Certaines analyses pointent du doigt le risque de defaillance mecanique sur l'herakles (ou empar..) mais cela arrive-il souvent sur les radars "classiques? On est-ce un argument a la c.. pour valoriser les "4 faces"?
- En visionnant une video du bouzin en rotation, je me suis dit : gros gyrophare= pas furtif! pas vous?
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Eurofighter
dans Europe
Parce que "fuck the rest" ca est trés subtil (cliché) germanique!
Tu as des origines allemandes? je dis ca car tu sembles le prendre au 1 degré..........
OK, j'arrete le cacolac
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Eurofighter
dans Europe
Disons que c'est un jeu de mots bien germanique; subtil ;)Je pige pas le "Phuck" ?
Pour "Phantom" ? -
off topic = Quel zinc ce mirya =D
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contre des objectifs au dessus de l'horizon radar entre 80 et 100 km (au point d'impact càd détectés vers 120/130) on peut imaginer du tir décentré ou l'action des CAP ...
Tirer avant illumination, sur un cap, puis rafraichir quand la cible est à 80km? Je ne connaissais pas mais en effet ca doit etre possible.
En tout cas, plus je cherche des infos sur le materiel thales, moins j'en trouve...ils sont assez radin par rapport à BAE !
Pour "Phantom" ?
Amerissage EC225
dans Hélicoptères Civils
Posté(e)
Je me demande ce que va devenir cet helico:
http://www.telegraph.co.uk/earth/energy/oil/9258438/Helicopter-carrying-14-workers-ditches-in-North-Sea.html