mgtstrategy

Pas de farnborough mais traditionnellement, DA n emmene pas de Rafale la bas. Que des Falcons ( jy etais en 2010). D'ailleurs, les avions en exhib a Farnborough, c'est autre chose que le Bourget.... Triste :(

Ah oui, perou inde pakistan, UAE. Egypte. Donc vous confirmez qu ils se debarassent des 2000 alors?

Tres joli photo statique du Rafale a Bahrein. Oui oui, Bahrein. Pour un air show. Comme par hasard, l un des nouveaux prospects ds le Golfe: https://www.flickr.com/photos/boushh_tfa/13721879734/in/pool-rafale A noter que le rafale exhib va a peine aller a l'etranger cette année. Genre une ou deux sorties.

Tient au fait, si jms ca se concretise le rafale au Qatar... Ils vont en faire quoi de leurs 2000?

Evaluation en vue d'achat des 2000 Lybiens ou Qataris?

oui j ai lu. C est franchement aps malin de l auteur qui depuis des mois fait sa ptite pub sur ce genre d infos. Heureusement que ca va pas plus loin ds les revelations...

???? il fait quoi le 2000 en Algerie?

Tu oublies LA grande SAGA: Les Emirats Arabes Unis. Yallaaaaaa

@pascal: et donc, les gens de DA en disent quoi?!

LE GRIPEN a EU 5.81 Barème utilisé par les Forces aériennes : 1 - 3,99 : La tâche ne peut être accomplie que difficilement. 4 - 5,99 : L’efficacité n’est pas maximale, mais l’exécution de la tâche est possible ; des problèmes peuvent toutefois survenir dans certains cas. 6 - 9 : L’avion peut accomplir davantage que la tâche qui lui est assignée. Barème utilisé par armasuisse : 1 - 3 : inacceptable 3 - 4,5 : insatisfaisant 4,5 - 6 : juste satisfaisant 6 - 7,5 : satisfaisant 7,5 - 9 : excellent A l’aune de la taille des trois sociétés, EADS aurait le plus fort potentiel pour réaliser des affaires compensatoires et Saab, le plus modeste. D’après le Bureau des affaires compensatoires, Saab devra faire de gros efforts pour honorer ses obligations dans ce domaine. Par ailleurs, cette entreprise n’a pas satisfait en totalité au critère de la répartition régionale. >> en gros SAAB ne propose meme pas les meilleurs offsets!!! Ni meme la repartition regionale. Franchement le choix du Grille pain est ABUSé L’offre, que Saab a soumise au gouvernement suédois en vue d’une acquisition conjointe par la Suède et la Suisse est valable jusqu’en 2014. Pour la Suisse, elle porte sur 16 Gripen E et sur 6 Gripen F. L’offre commerciale soumise par Saab le 28 octobre 2011 est valable jusqu’à octobre 2013 et porte sur 16 Gripen E et sur 6 Gripen F. , les modalités de la signature du contrat (qui signe le contrat avec qui, Suisse, Suède ou Saab) n’étaient pas encore claires. Il en résulte une « relation triangulaire » qu’il s’agit de clarifier, de sorte que puisse être élaboré un contrat commun en vertu duquel les deux pays commandent simultanément leurs appareils auprès de Saab. Actuellement, il n’est pas certain que la Suisse recevra le Gripen E/F en même temps que la Suède Le partenariat industriel avec la Suède révèle un potentiel plutôt limité ; jusqu’ici, le bilan des rencontres organisées entre Saab et les industriels suisses est très mitigé. (voir 4.4.1)  La possibilité d’acquérir moins de 22 appareils n’a pas vraiment été prise en considération : il était donc dès le départ clair que le budget prévu imposait d’opter pour l’avion le moins cher. (voir 4.1)

>> les gens de DA pensent que les raisons du choix du grippen sont du a quoi?!

Genial les retours!!! woow merci!

Oui mais la, on parle de cordes special rafale! T'as idée du cout des pieces detachés? Ici chez DA, on fait des cordes vraiment tech, on est pas chez saab nous mon cher. Ici nos cordes, c'est la Falcon de la corde. Celle que tu sens bien passé, jusqu'au bout (de corde usée).

ahhh super! C'est quoi le SNA du rafale? SNA?

Vu que tu es suisse, tu es bien placé pour vendre des cordes -_-

Les suk30 vont etre un bon benchmark contre les avions chinois....qui eux, sont la vrais cibles des rafales indiens. Tant dis que les M2000 s occupent des f16 paki

>>> Hmmm j y crois pas trop que les avions en lices ont du affronter des su30. Genre le gripen? Le f18? Le typhoon? Non, ca me semble en dehors des clous d'un RFP.

Ou, c'est bien pour cela que nos rafales sont pas invincibles... et a mon avis, les exercices contre les suk vont se multiplier. En esperant que les resultats ne soient pas mal interpretés et remettent pas en question l achat... A ce titre, Trappier a dit que ca bossait tjs en inde et que ca avancait, tjs pr presenter le dossier a la nouvelle equipe. Cf: interview aujourdui. @ sharkwol: ton exercice date de 10 ans... 2004

Peut etre, mais on a les meilleures cordes.

Esperons que meteor / aesa et peut etre le 9T resoudent le pb de HA et detection. Et la, on verra bien pr la foufoune... Merci pollux, sympa tes commentaires. J attends avec impatience le retex Sukhoi / Gargula India. A mon avis, le su-30 va etre bien plus retords qu on le pense... Entre sa puissance, agilité et les cochers indiens. Ca risque de faire mal. A voir pr l'electro et le systeme d'arme.

Tu devrais t en garder une! Voir meme plusieurs... ;)

typo: notre ami scarabé parlait ss doute de la DRM - direction du rens militaire

c est aussi dans buck danny ^^

@Proff: demande a Tmor s'il lui reste qqs cordes en rab?

et un signal politique tres fort dans la region....surtout venant d'un jeune cheik. Moi je crois tjs au retournement de situation, genre contrat du siecle finalement au f16, puis signature UAE qu on attend tjs, puis la suisse donnée gagnante etc. Bref, le qatar.................... j y crois pas