g4lly

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  1. Moi aussi je pédale ... mais parce que j'aime ça ... sinon je prendrai une mob' ... un scoot électrique c'est pas plus cher qu'un VAE - ou a peine - ... et ça roule a 50 ... voire 70 ou 80 débridé. Genre https://super-soco.fr/super-soco-cu-x/
  2. Justement ... le projet CAMOSIS était la variante discrète de la famille ... filant seulement M5 mais avec un traitement discrétion poussée. le projet PROMETHEE envisageait lui le passage en force en filant M7-8 avec un missile nettement moins discret - plus gros et volant beaucoup plus haut notamment -.
  3. Il n'y a pas de miracle c'est de la physique ... si tu va plus vite tu traînes plus ... donc tu consomme plus ... et donc tu va moins loin - mais plus vite -. Et les objectif affichés étaient d'aller deux fois, et quatre fois plus vite que l'ASMPA ...
  4. l'ONERA utilise pourtant précisément les terme stato - ramjet - et super-stato - scramjet - justement pour différencier les technologies ...
  5. Dans le contexte de ce transport ...
  6. Tu ne vas pas vraiment plus vite en VAE qu'en vélo ... sauf si le relief est notable ou si tu portes de charges importante - comme les postiers - .
  7. L'important c'est ca Ça laisserait supposer qu'on ait fini par choisir l'option basse ... CAMOSIS plutôt que PROMETHEE ... pas très rassurant. http://www.assemblee-nationale.fr/15/cr-cdef/18-19/c1819043.asp Rapport avec les soucis de financement de l'ONERA ...
  8. Les militaires français seraient des paresseux? 1700 balles le bout ...
  9. Ceux qui pensait que l'ONU en mort machin était une estocade anti américaine ... vont être vite rappelé a la dure réalité
  10. alignés ... c'est bien aimable comme qualificatif
  11. Et les qualité de l'A400M ne sont pas celle souhaité pour un PatMar moderne ... encore moins de raison de payer beaucoup plus.
  12. La suite d'auto-défense actuellement proposé ne correspond tout simplement pas a ce qui a été commandé. Seul un standard préliminaire est proposé. Il y a une commande pour un système DIRCM aussi ... mais la visiblement l'intégration n'a même pas débuté. Il y des souci avec le système d'alerte, a priori le fournisseur ne suit pas ... les avions volent donc sans. Il y a des gros problèmes avec la solution de planification de mission aussi ... ... notamment les calcul de besoin en carburant, extrêmement laborieux et coûteux en temps opérateur. Résultat les avions doivent voler a moitié vide ... pour économiser un peu - en prenant des marges sur la précision des calcul - de temps passer a la planification.
  13. Parce que jusqu'a preuve du contraire les électeurs votent avec leur porte monnaie...
  14. Chez nous ces alimenté par l’émission de CNI et de passeport et ca ne dérange personne Et a priori la commission s'oriente a très court terme vers l'obligation de la biométrie visage 2d et empreintes digitale pour toutes les CNI de l'Union.