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AIR-DEFENSE.NET

g4lly

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Everything posted by g4lly

  1. Un hélico à quelques dizaine de mètres ça fait vraiment très beaucoup de bruit
  2. La question c'est surtout comment grandir quand tu as ramené le covid à la maison et tué ta mère ou ta grand mère ... tu iras expliquer ça au gamin quand il sera plus grand qu'il a tué sa mère parce qu'elle était trop conne pour le faire vacciner.
  3. Parce qu'à priori on n'aime pas où on ne sait pas faire des scramjet annulaire...
  4. https://fr.wikipedia.org/wiki/Agnès_Callamard
  5. C'est pas le but de la petite navette ... faire exploser un truc en orbite c'est une merde noire. La petite navette pleine de carburant peu "furtivement" manoeuvrer à sa guise et déployer des armes depuis l'orbite ... comme des laser ... pour désorbiter un satellite ... ou juste griller un peu d'électronique ... l'inspecter etc. etc. Certes on peut le faire plus ou moins avec des micro satellite jetable ... mais ca demande d'effectuer tout un tas de capable de lancement. La petite navette elle peut orbiter des mois, ou des dizaine de mois, avec ses charge utile en attendant d'etre employé immédiatement. En gros c'est typiquement du X-37B ... --- En parallèle du role offensif et ISR orbital ... l'engin peut assurer de la maintenance en orbite par exemple ... ou réénergiser un satellite ... faire son plein ... --- Enfin rien que ne puisse faire un "avion" atmosphérique avec un missile. --- Ce n'est pas le tout d'avoir des solutions ASAT ... il faut aussi avec des solutions de soutiens pour ses propres capacités orbitales. Soutiens qui pourrait devenir lors d'un conflit dans le lequel la domination orbital serait indispensable. Détruire les satellite ennemis sans être capable de garder en l'air les siens ... n'est pas vraiment intéressant si tes armées sont dépendantes de ce segment. --- Si la solution d'envoyer en remplacement des nuées de micro satellite depuis la terre peu dépanner pour les communication et les interception EM orbite basse ... pour le reste ca ne fera jamais le job.
  6. C'est un peu le coeur de la dissuasion d'etre capable d'envoyer le supo n'importe ou n'importe quand ... ... faire exploser une bombe atomique dans son jardin n'importe qui en est capable ou presque. La liste des pays qui savent faire est longue comme le bras. Il y a au moins 15 pays qui ont eu un programme nucléaire militaire et qui y on plus ou moins renoncé ... sans compter tout ceux qui font du nucléaire civil et qui sont au seuil des programmes.
  7. Le petit souci c'est la compatibilité du pont avec une solution à base de brin d’arrêt. L’ascenseur arrière interfère ... et le tremplin aussi. D'autant que la plateforme n'est pas très rapide ... et que le drone turbo-propulsé aura un vitesse d'approche pas très très lente. S'il faut complétement refaire l’arrière du pont, déplacer l’ascenseur, et installer les brins d’arrêt sur une piste un minimum oblique ça fait un sacré boulot.
  8. C'est sur qu'avoir une bombe pour se la mettre autour du cou ça à beaucoup d’intérêt dans la dissuasion surtout en pleine guerre froide ...
  9. Et bah il t'embourbe 1500 balles par trimestre sur chaque ETP
  10. Tu sais suivre un lien? L'état te rembourse 500€ de charge sur un SMIC 35h ... pour 1200€ net salarié - avec la mutuelle etc. - ... l'employeur ne débourse que 1600€ en tout.
  11. C'est déjà le cas ... il y a quasi pas de charge sur les bas salaires! https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F24542
  12. Le matos soviet ca ne s'entretien pas ... une vidange ... un booster ... du nettoyant pour frein ... et ça redémarre même avec 20 ans dans la boue. Accessoirement ce sont des endroits ou la conscription et l'armée populaire fait que vraiment beaucoup de monde sais faire tourner le matos ... c'est tout l’intérêt des armées low tech. En Azerbaijan par exemple le gros du matos c'est du low tech ... simplement la performance a été boosté par du guidage d'artillerie moderne ... drone d'observation temps réel et communication ... mais les effecteurs des vieux D30 tout pourris. Un D30 ca se remet en état meme dans le pire des garage du caucase ... un poste à souder ... de la graisse ... et une bombe de peinture ... le truc sort comme neuf ... faudra juste pas tirer à charge maxi
  13. Des projections https://www.fipeco.fr/fiche/La-taxe-sur-la-valeur-ajoutée
  14. Les munitions ne sont pas lead free? Pour les munitions sans plomb sont disponible depuis assez longtemps!
  15. Je suis commerçant j’achète une pomme à mon producteur de pomme je paie la taxe? Je suis client j’achète une pomme à mon vendeur de pomme je paie la taxe aussi? Elle est payé combien de fois la taxe à la fin?
  16. C'est parce que le plastique c'est pas biodégradable donc c'est mal sur le champ de bataille
  17. Et celui qui a deux emplois à 4999€ il est ponctionné ou pas? Sinon comment tu collectes une taxe sur le consommateur "final" ?!
  18. Sur les illustrations les drones semble assez gros ... autour de 10t ... ... le modele bimoteur Akinci fait déjà 6t de MTOW par exemple.
  19. La TVA ce ne représente que 7% du PIB en France ... ... accessoire la TVA pose un probleme ... la redistribution ... en proportion elle taxe beaucoup plus les ménages modeste que les ménages aisés. Sur le premier décile - revenu disponible - la TVA représente 15% du revenu disponible sur les deux derniers déciles elle représente moins de 8% des revenus disponible. L'autre souci c'est qu'augmenter la TVA augmentent les coûts des investissements en France ... le coût de la construction par exemple et donc la production de logement. Dernier souci ... l'augmentation de la TVA augmente l'inflation ... et donc les prestations indexé dessus comme le SMIC ... et probablement les salaires ... ce qui renchéri le travail. Çà peut être compensé par des baisses de charge ... mais il n'y a pas de garanti que la baisse de charge soit suffisante pour que l'effet TVA élevé permette un coût du travail plus bas in fine.
  20. https://www.lemonde.fr/societe/article/2021/11/25/violences-sexuelles-des-chiffres-edifiants-dans-une-etude-de-l-universite-de-lille_6103571_3224.html
  21. Techniquement c'est un porte avion ... la seul différence semble etre que les avions sont inhabités ... Pour le moment le probleme c'est la récupération des aéronefs ... rien n'est prévu autrement que l'atterrissage vertical.
  22. Aujourd'hui faire tes courses en Allemagne plutôt qu'en France tu économise déjà facilement 25%. Ajoute la grosse ristourne sur les clopes l'essence et l'alcool au Luxembourg et fait le trajet tous les quinze jours ou tous les mois en covoiturant à deux ou trois. C'est super rentable. Encore plus si tu en profites pour visiter de la famille ou des amis en chemin. Ajoute 5% de TVA en sus ... Et l'A31 sera embouteillée h24.
  23. Les drone ISR peuvent toujours faire des popup sur l'horizon radar pour faire chier le défenseur.
  24. Des frontaliers qui font 200 km pour faire leur course en Allemagne ou au Luxembourg ça commence à faire du monde Les différentes cotisation et autre taxe impôt qui abonde la sécurité sociale ... c'est 600 milliards ... et c'est essentiellement sur la production que ça pèse. Certes une part est représente par les revenu du capital ... mais ces revenu ne sont autres que de la richesse produite par la production ... incitant les actionnaires à demander plus de rendement. Juste les "cotisations" - hors CSG RDS, les impots sur la production ... - c'est déjà 400 milliards.
  25. En fait il faut bien séparer deux concepts d'espace ... - celui des 100km d'altitude et plus ... ou l'avion spatial est une petite navette polyvalente - inhabité - capable d'action offensive dans l'espace ... typiquement s'en prendre aux satellite adverse ... - celui des 60 000 pieds et plus ... ou l'avion reste un avion de combat assez classique dirigé vers le sol, mais ou les missile anti aérien à pilotage aérodynamique sont à la ramasse. Or quand on entend parler d'avion spatial on a tendance à faire un gloubiboulga de ces deux notions.
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