Bechar06

L' "idéal" serait que l'US NAVY se rende compte elle-même qu'il lui serait facile de tirer un C-2D de l' E-2D en cours de prod. pour aider les MV-22-COD ... Dans ce cas la MN serait en bonne position pour en acheter 1 ou 2... selon le nb de PA NG ... bon je rêve !

Un autre FARA ( Future Attack Reconnaissance Aircraft ) se profile ... sur lequel voilure et rotor arrière pivotent ... mais n'a pas pour autant une vitesse fantastique .. Chez KAREM https://www.air-cosmos.com/article/karem-dvoile-son-interprtation-du-fara-21860 @Philippe Top-Force occasion d'ouvrir le titre du présent fil à tous les concurrents ?

Patrick, STP, pourrais passer qq. secondes de + à tes posts pour surligner l'idée de base de chacun de tes paragraphes... Pas le temps de tout lire et j'en suis frustré ! https://www.air-cosmos.com/article/scaf-le-dmonstrateur-est-en-bonne-voie-21866 EXTRAIT : " « Les futures technologies doivent être développées dès maintenant pour être ensuite testées et qualifiées en vol. Cette phase de maturation est essentielle pour dérisquer et anticiper des développements aussi complexes. C'est la raison pour laquelle gouvernement et industrie ont convenu de lancer dès que possible une phase de développement d'un démonstrateur. […] Le prochain conseil des ministres franco-allemand doit servir de catalyseur à cette volonté commune d'aller de l'avant par le lancement rapide de cette phase de démonstrateurs », appelaient Airbus et Dassault Aviation. Une volonté qui a donc été entendue par les gouvernements et devrait se concrétiser rapidement. Le contrat visant à lancer les études de démonstration devrait ainsi être signé dès janvier 2020, a-t-elle annoncé. Le premier vol devant ensuite être réalisé en 2026. « Cet avion de combat du futur et les drones qui l'accompagneront entreront dans nos forces à l'horizon 2035/2040 », a précisé Florence Parly. " Fin extrait , surligné + gras par moi

Du nouveau potentiel dans l'HYBRIDE, Chinois qui + est !.... En savoir encore + http://www.opex360.com/2019/10/16/quand-larmee-chinoise-recycle-un-concept-datant-des-annees-1950/ "Cet hélicoptère de 7,6 mètres de long et de 2,85 mètres de large présente une conception fuselée du corps de l’aile, ce qui donne l’impression que l’appareil lui-même est un anneau large avec son cockpit fixé au centre " "qu’il sera capable de voler à grande vitesse… c’est à dire à 650 km/h" "ce « Super Great White Shark » aura une masse de 6.000 kg au décollage et pourra atteindre 6.000 mètres d’altitude, avec une vitesse ascentionnelle de 16,5 mètres par second. A priori, sa propulsion serait assurée par une turbine et un rotor coaxial d’un diamètre de 4,9 mètres dissimulés dans sa cellule. Toujours selon la même source, cet appareil serait mis en oeuvre par deux pilotes. Et son premier vol est programmé pour l’Airshow China Zhuhai 2020" Fini de rêver !?

http://www.opex360.com/2019/10/16/scorpion-le-blinde-multi-roles-leger-serval-effectue-ses-premiers-essais-avec-succes/ Oui, assez massif ... on s'habitue et moins pire qu'en Maquette de Contre-plaqué Et les VAB rendus dispo vont continuer : http://www.opex360.com/2019/10/16/le-service-de-sante-des-armees-disposera-de-vab-sanitaires-modernises-pour-les-operations-exterieures/

Du nouveau potentiel dans l'HYBRIDE, Chinois qui + est ! http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/2019-news-aerospace-industry-air-force/october/5528-china-unveils-the-super-great-white-shark-a-ufo-like-helicopter.html A mock-up of a strange, flying saucer-like armed helicopter was displayed at the China Helicopter Exposition in Tianjin on October 10 According to the pictures, the machine is supposed to be piloted by two people sitting next to each other and is also supposed to be armed with at least two different missile types (Picture source: Chinese internet)

H225M expérimental de AIRBUS HELICOPTERS ... celui qui a probablement servi pour les ravitaillements derrière l'A400M ... http://www.spotair.org/index.php?call=photo&id=58430

La dissuasion => garantie ? anti GM ? Peut-être ben qui oui..... sur 70 ans ! entre possesseurs de la Bombe en tout cas

BF : littéralement « Pays des hommes intègres » où la gangrène gagne Après des Chrétiens ( 25 % de la population ), et des enseignants ou des militaires : des musulmans attaqués cette fois-ci ! Vengeances ?

En effet : L'ATR 42 Surveyor ou MP, à 7 exemplaires en Italie Corpo delle capitanerie di porto - Guardia costiera 1 ATR-42MP-420 acquistato nel 1998, 2 ATR-42MP-500, velivoli tutti in servizio all'aprile 2016.[4] Servizio aereo della Guardia di Finanza 4 ATR 42-400MP ordinati e tutti in servizio al settembre 2018 Et autres militaires ATR-42 ... https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/alenia-atr-42mp/

ATR-72 MP https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/leonardo-vend-trois-atr-72mp-aux-douanes-italiennes-830244.html "Déjà en service dans les forces armées italiennes dans une version militaire baptisée P-72A, cet appareil est équipé du système de mission modulaire Leonardo ATOS (Airborne tactique d'observation et de surveillance)" Wiki, rappel : Fin 2008, l'Italie a commandé à son tour à Alenia Aeronautica 4 exemplaires de la version Alenia-Aérospatiale ATR 72 ASW à livrer en 2012 à son armée de l'air afin de remplacer les Breguet Atlantic pour les patrouilles maritimes. Dénommé P-72A, les deux exemplaires sont livrés en décembre 2016, les autres en 2017 "Au total, la Guardia di Finanza s'est offert quatre appareils, la première commande ayant signée en juillet 2018. Le premier appareil sera livré d'ici à la fin de 2019, les trois autres devant être fournies avant 2022" Soit au total : 8 exemplaires italiens ( L'ATR 72MP ou ASW est une version de surveillance maritime dont 10 exemplaires furent livrés à la Turquie )

Effets de bord Ou Prétexte construit pour annuler 22 B-787 ... MAX et B-787 dans un même bateau ! https://air-cosmos.com/article/aeroflot-annule-ses-22-boeing-787-21841?

CALLISTO: "Le Cnes, qui prépare les lanceurs du futur, l'après Ariane 6 en quelque sorte, ne veut pas faire l'impasse sur le réutilisable si finalement cette technologie était la bonne voie. Pour cela, le Cnes développe, avec les agences spatiales allemande et japonaise, Callisto, un démonstrateur de premier étage réutilisable dont le vol est prévu en 2020. Jean-Marc Astorg, le directeur des lanceurs au Cnes, nous explique ce programme." https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/acces-espace-callisto-demonstrateur-lanceur-reutilisable-horizon-2020-69898/ THEMIS : https://www.usinenouvelle.com/article/apres-spacex-le-cnes-aussi-planche-sur-un-lanceur-reutilisable.N638918 FROG: https://www.air-cosmos.com/article/un-saut-de-frog-dmonstrateur-franais-pour-algorithmes-de-lanceurs-rutilisables-21836

Je re-découvre ce présent fil ... Alors qu'il y a un fil Politique étrangère / Europe / Europe de la Défense ! plus fourni d'ailleurs .. pas un peu désordre ?

? Référence à quoi ? Je suis perdu !