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AIR-DEFENSE.NET

Bechar06

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Everything posted by Bechar06

  1. Va voir le fil " Marine de guerre / Divers marine / [Drone armé MALE embarqué]" remis au goût du jour N'aurais tu pas confiance en DA ? et la DGA ?
  2. A propos des 5 PC-6 de de transport et de convoyage du matériel du 9e Régiment de soutien aéromobile [RSAM] pour l' ALAT http://www.opex360.com/2022/12/07/turgis-gaillard-aerospace-assurera-la-maintenance-des-avions-pilatus-pc-6-de-larmee-de-terre/
  3. Je réveille ce fil car il y a du nouveau et du potentiel ( on l'a vu avec le drone embarqué turc, les 2 drones UCAV et ravitailleur US, le MQ-9 Adapté STOL pour PA ... ) Les autres fils existants et Marine étant les drones à fonction dédiée ( Surmar, Patmar ) ou techno spécifique ( Hélidrones Serval & SDAM ) ou ailleurs dans d'autres fil Terre ou Air ... ( sans parler des drones naviguants ou sous-marins ) Le Système de mini-drones pour la Marine [SMDM], par ex. qui est embarqué à bord des patrouilleurs de haute-mer [PHM] ou assimilés étant orientés vers des plateformes non atterrissables ou uniquement d'accueil d'hélicoptères http://www.opex360.com/2022/12/07/la-marine-nationale-serait-tres-interessee-par-un-drone-aerien-embarque-a-bord-dun-porte-avions/ "La Marine nationale serait « très intéressée » par un drone aérien embarqué à bord d’un porte-avion" "l’amiral Vandier a également indiqué que, « à plus long terme », la Marine nationale est « très intéressée par les perspectives de drones de combat embarqués sur porte-avions », ce qui permettrait ainsi de « disposer d’un groupe aérien mixte »." "ne telle idée avait déjà été avancée en avril par l’ex-député Fabien Gouttefarde, alors soutien de M. Macron lors de la dernière élection présidentielle. Défendant la nécessité de doter la Marine nationale de deux porte-avions de nouvelle génération dans une tribune publiée par Marine&Océans, il avait estimé qu’il fallait ouvrir une « réflexion sur la réalisation d’un drone de combat [UCAV] embarqué, dérivé du nEUROn », un appareil développé dans le cadre d’une coopération européenne animée par Dassault Aviation." "Probablement qu’une telle réflexion sera engagée dans le cadre du Système de combat aérien du futur [SCAF], l’Espagne [également partenaire du projet nEUROn, ndlr] pouvant y trouver un intérêt pour ses capacités aéronavales, lesquelles reposent sur le porte-aéronefs Juan Carlos I. "Bien que n’étant pas partie prenante au SCAF [mais au Tempest, le projet rival lancé par le Royaume-Uni], l’Italie pourrait aussi être intéressée par une coopération pour ses deux porte-aéronefs [le Trieste et le Cavour, ndlr]. À moins que la Marine nationale noue une coopération avec la Royal Navy, qui a lancé des travaux en vue de doter ses deux porte-avions de drones aériens embarqués. Tel est en effet le sens de son projet Vixen, pour lequel le 700X Naval Air Squadron a évalué des Banshee Jet 80+ depuis le pont du HMS Prince of Wales." "la Turquie cherche aussi à mettre au point des drones aériens embarqués pour son porte-aéronefs TCG Anadolu, comme le Bayraktar Kızılelma" les États-Unis n’ont pas donné de suite à leurs projets en la matière .. drone de combat X-47B ... priorité au MQ-25 Stingray pour des missions de ravitaillement en vol et, accessoirement, de reconnaissance"
  4. Petit-s ruisseau-x grande rivière ... https://www.avianews.ch/post/des-c295-pour-le-sultanat-du-brunei Avec 1 C235 à remplacer cela ne va pas chercher très loin .. mais... "With this order Airbus now has 35 international customers for the C295 platform and an order book of about 275 aircraft, of which more than 200 have been delivered to date." in https://www.scramble.nl/military-news/c295mw-for-royal-brunei-air-force
  5. Tu as ta réponse ci-dessus, pour ce qui a filtré
  6. Bis : https://blablachars.blogspot.com/2022/12/kmw-entre-doutes-et-certitudes.html?spref=tw
  7. Encore un espoir ? Pour le Tigre Mk III en Allemagne ? https://www.flightglobal.com/helicopters/airbus-helicopters-still-awaiting-german-decision-on-future-of-tiger-fleet/151243.article "Airbus Helicopters insists the door is still open for Germany to join the Tiger MkIII upgrade alongside France and Spain but has yet to receive any indication from Berlin as to its plans. When the programme was launched in March, Germany was given an end-of-summer deadline to signal its participation. However, amid apparent interest in the Boeing AH-64E Apache, there has been no sign of any decision having been taken...“the reality today is that there has been no clear position expressed by Germany” says says Bruno Even, chief executive of Airbus Helicopters "Should Germany opt not to participate in the MkIII effort, then “the next question” will be how it intends to address the obsolescence issues of its army’s 55-strong Tiger UHT “If Germany decided to take its own path on some possible extension, it would have to have to bear the cost itself,” he says. “Our view is that the best compromise is still Tiger MkIII.”
  8. De mieux en mieux, le CAESAR intouchable non seulement parce qu'il bouge vite mais aussi INVISIBLE ! https://www.forcesoperations.com/comment-nexter-veut-faire-disparaitre-le-caesar/
  9. Le perdant https://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky–Boeing_SB-1_Defiant
  10. Contexte : Côte d'Ivoire, Exercice Contexte : Côte d'Ivoire, Excercice
  11. Ce serait raisonnable côté indien. Cela n'enlève pas l'intérêt de remplacer les Mig-29 ... TEDBF : il faut bien que l'Inde rêve à son indépendance technologique... En attendant ! Rafale M garde ses chances
  12. Cf. la gestation du V-22 Osprey avant ce V-280 pour ce qui est d'un concept compliqué ... Mais au moins cela laissera de la place pour les hélicoptéristes plus raisonnables et même pour le RACER de AH
  13. Ouf depuis 3 post s on ne parle plus du Cloud... On éclaircit comme on peut l'imbroglio MERCI !
  14. L'art et la manière ... Pas motivé ce soir à lire la PJ Mais lire les tweet qui suivent ...
  15. @rasi … si les allemands descendent du Scaf… c est plutôt regretter de ne pas être monté sur le Rafalé que les allemands vont de + en + éprouver : ils auraient eu de meilleures atouts pour négocier leur place dans le Scaf, se feraient la main sur une chaîne de montage DA gmbh et disposeraient vite d une Rafale exportable et pour leur Luftwaffe Raté raté tant pis pour eux !
  16. Il y a ou il y a eu sur ce forum des "spécialistes" des "ordinateurs de bord", notamment pour le Rafale avec l'organisation des processeurs => Nulle doute qu'ils vont te répondre Pour patienter .. https://www.dassault-aviation.com/fr/defense/rafale/toute-la-puissance-de-la-fusion-de-donnees/ avec l' EMTI https://www.portail-aviation.com/blog/2014/12/09/rafale-la-revolution-dans-levolution/ ou Bruno Etchenic aborde le sujet des PowerPC mis en oeuvre ( interroge le Forum avec ces mots et tu verras aussi ) car nulle doute que les choses bougent et ont bougé depuis 2014 Tu pourras nous en faire un résumé et ouvrir peut-être un fil en // à celui du Cloud Et que dire du Système de systèmeS qui fera rentrer en musique les RC, NGF, et autres abonnés au futur Cloud Scaf Awacs, Ravitailleurs Drones RPAS ... ) ... Moi aussi je suis intéressé par ce type d'architectureS de systèmeS coopérants entre eux Cependant on est loin avec ces sujet "Informatique-s" au sens large des questions de "Politique-s de tout ordre - industrielle - organisation de projet - responsabilités - etc" qui président au présent fil
  17. Bechar06

    [Rafale]

    Rafale en Lithuanie, vus par Scramble https://www.scramble.nl/military-news/french-air-force-rafale-deploy-in-lithuania Empreinte logistique décrite
  18. Quelle va être la réaction de NEXTER ? et de la DGA ? Sachant que la Pologne attend 300 K239 Chunmoo de Corée du Sud ... Un Combo "Corée - Pologne - France" ? Histoire d'asticoter KMW ! https://defbrief.com/2022/10/13/after-tanks-and-light-fighters-poland-buying-south-korean-chunmoo-mlrs/
  19. Dans cette affaire de CLOUD du SCAF, Compte tenu du fait que le NGF est désormais en de bonnes mains et lancé pour la phase de définition du Démonstrateur On peut s'attendre à ce que l'imbroglio, vécu depuis qq. années, se tasse ... Voilà que surgit dans le présent fil la question du CLOUD du SCAF ! La part de Airbus ADS étant peu claire ( par rapport, en relatif, "au NGF de DA", je schématise bien sûr ) Alors je me permets de rappeler aux honorables correspondants et contributeurs du présent fil qu'il y en a un AUTRE de FIL pleinement adapté au CLOUD du SCAF ( quitte à ce que @g4lly en adapte le titre ) LE V'LA : Armées de l'air nationales / Europe / SCAF "hors NGF" au sens technique / technologique du terme ... RAPPELS : - il y a un autre fil consacré au NEFE : Armées de l'air nationales / Europe / NEFE ( New European Fighter Engine) Moteur du NGF / SCAF - pour le NGF lui-même , Fil existant : Armées de l'air nationales / Europe / NGF au sens technique / technologique du terme ...
  20. Article du 25 JAN 2021 https://www.thalesgroup.com/en/group/journalist/press-release/nato-selects-thales-supply-its-first-defence-cloud-armed-forces
  21. Cela c'est ... LA QUALITE DA ! ... Incomparable ! mais largement ignorée ( ailleurs qu'ici ) ou méprisée
  22. LA Suisse a "bénéficié" d'un FACTEUR CONCURRENCE que l'Allemagne a négligé avec mépris ... Devinez lequel ? Vous avez 5 heures !
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