Bechar06

"Une nouvelle génération d’Aster 15 EC en développement chez le missilier européen @MBDAFrance @MBDAGroup Quasiment deux fois plus endurant & plus agile encore" "devrait arriver au rendez-vous de l’arrêt technique majeur 3 #ATM du #PAN Charles de Gaulle, avant d’équiper les différentes frégates #FDA, #FREMM et #FDI."

Patroller : "première victoire à l’export. Annoncée à l’occasion du salon du Bourget, celle-ci comprend la livraison de quatre vecteurs aux forces terrestres grecques dans le cadre du renouvellement de leur capacité de renseignement, en partie basée sur le Sperwer. Conduites par la NSPA, les négociations contractuelles devraient déboucher sur la réception des premiers exemplaires courant 2025" https://www.forcesoperations.com/ces-autres-faits-marquants-enregistres-par-safran-et-thales-en-2023/

"n March 2024, Airbus received 137 orders and was able to deliver 63 new aircraft to customers. " ( dont 38 A350 commandés ) https://www.scramble.nl/civil-news/airbus-march-2024-orders-deliveries "In total, Airbus has noted down 170 orders and has delivered a total of 142 new Airbuses" Place de + en + conséquente pour le A350 ( Versus B777 qui baisse chez Boeing )

"In March 2024, Boeing received a total of 113 orders, two cancellations, and delivered 29 new Boeings. " dont 28 B777x https://www.scramble.nl/civil-news/boeing-march-2024-orders-deliveries "In total, Boeing has now received a total of 131 orders and five cancellations, leaving a net of 126. The total number of delivered aircraft stands at 83"

Une belle déco, originale pour ce TBM900 https://spottingaviation.forumactif.com/t15500p30-troyes-barberey-2024

Patroller

Et aussi la BA de Landivisiau avec AppontageS Simulés sur Piste (ASSP)

https://www.opex360.com/2023/06/19/la-dga-a-retenu-knds-eos-technologie-et-traak-pour-le-projet-de-munition-rodeuse-larinae/ COLIBRI : "retenu deux consortiums ... à savoir les tandems MBDA/Novadem et Nexter/Delair afin d’explorer « plusieurs axes technologiques et opérationnels » en évaluant deux configurations de munitions rôdeuses : l’une à voilure tournante .... l’autre à voilure fixe " "Dans le même temps, la DGA a commandé des Switchblade 300 auprès du groupe américain Aerovironment" LARINAE : " vient de faire l’objet d’un marché notifié par l’AID à un groupement emmené par KNDS [ex-Nexter] et associant EOS Technologie et TRAAK" "il est question de mettre au point une munition rôdeuse ayant un rayon d’action de 80 km [soit 30 km de plus que prévu], avec une autonomie de 3 heures" "un drone à voilure fixe - EOS Technologie - doté d’une Charge génératrice de noyau [CGN] - Nexter Arrowtech - pour déjouer les défenses actives des blindés, et système de navigation sans GPS – et donc insensible au brouillage – proposé par TRAAK." "technologie de charge génératrice de noyau, la munition téléopérée ... capable de déjouer les défenses actives de véhicules blindés avant de percer leur blindage. Sa capacité de réutilisation lui permet également de réaliser des missions de renseignement grâce à une boule optronique détectant un véhicule à 15 km de jour et 3 km de nuit », précise KNDS" ?? "Mise en oeuvre grâce à un dispositif de décollage et d’atterrissage vertical [VTOL] ?? cette munition rôdeuse pourra être récupérée « facilement et en toute sécurité » par son opérateur. « La boule optronique qui l’équipe permettra en effet […] d’observer le terrain pour prendre la décision d’une frappe, qui peut être interrompue à tout moment » "Un démonstrateur sera prêt d’ici dix-huit mois" "le second industriel retenu ... tandem MBDA/Delair serait pressenti" "projets « expérimentaux » relatifs aux munitions télé-opérées .., développer des capacités de neutralisation d’une menace blindée respectivement à 5 et à 50 kilomètres ... une autonomie de 30 à 60 minutes .. un coût abordable. L’objectif est, soyons clairs, de stimuler le tissu industriel pour rattraper le retard français dans le domaine des munitions télé-opérées »

Ne serait ce pas plutôt en "Armée de Terre" ?

Petit réveil KNDS

Y a un qui suit ! au moins https://www.opex360.com/2024/04/08/et-si-on-donnait-le-nom-de-lamiral-philippe-de-gaulle-au-porte-avions-de-nouvelle-generation/

Avec une relecture de https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_du_programme_nucléaire_militaire_de_la_France on voit se présenter des noms de personnalités déterminantes dans la naissance de la "Force de Frappe"' Pierre Mendès-France ( 2-me partie du nom de famille bienvenue ! qui fait bien "France" ). Cela marque bien dans les esprits que De Gaulle ne fut pas le seul acteur et que cette Force de Frappe a une génèse ( dès 1954 ) avant 1958 => "Le Mendès-France" Général Charles Ailleret ( GCA ), un autre Charles, sur la militarisation, la fondation concrète, l'orientation, et les essais de la Force de Frappe. Par ailleurs Il est le frère de Pierre Ailleret, un des chercheurs à l'origine du programme électronucléaire civil français => "Le Charles Ailleret" Michel Debré, premier ministre, ministre de la Défense ...=> Le "Michel Debré" le président Jacques Chirac rompt le moratoire et ordonne la réalisation d'une dernière campagne d'essais nucléaires dans le Pacifique. Cette ultime campagne a pour but de compléter les données scientifiques et techniques pour passer définitivement à la simulation, marquant un changement d'époque + 1 des rares président récent ayant eu un passé militaire ( Guerre d'Algérie ). => " Le Jacques Chirac"

Le PDG succédant au CDG... ça vous va ?

Rien de bien spécial dans cet article sinon que "les grands capitaines d'industrie de l'armement traînent des pieds pour suivre jeudi Emmanuel Macron jusqu'à Bergerac... D'autant qu'ils n'ont guère apprécié d'avoir été stigmatisés le 19 janvier lors des vœux aux armées du président de la République. Il avait fustigé une « forme d'engourdissement satisfait », qui avait gagné l'industrie d'armement avant l'invasion de l'Ukraine." "au moment où les plus folles rumeurs courent sur l'exécution de la loi de programmation militaire (LPM)" ... Bercy ... "Le déficit public a atteint 5,5% du produit intérieur brut (PIB) en 2023 (contre 4,8% en 2022 et 6,6% en 2021)... le déficit a gonflé de 18 milliards d'euros de plus que ce qui était prévu en loi de finances"

L' OTAN sans les US ? Repris du fil "Pologne" car cela ne concerne pas que ce pays là: @CANDIDE : Oui, je pense qu' on a 2 ans environ, à partir de ce mois d''avril 2024 pour mettre en place un dispositif militaire Européen dissuasif en Pologne. Pourquoi ? Parce c'est maintenant qu'il faut anticiper la victoire de Trump aux élections américaines et la possibilité qu'il ordonne un retrait des 10000 soldats US de Pologne et du millier de soldats des pays Baltes. Ce retrait augmenterait la probabilité d'une agression Russe. Pourquoi 2 ans ? Si Trump est élu en Novembre 2024, il sera investi Président en Janvier 2025. Dans le pire des cas, il pourrait prendre une décision de retrait quelques semaines après, disons en Avril 2025. Je ne suis pas un spécialiste de la logistique militaire mais je me dis qu' en un an le retrait sera effectif, donc en Avril 2026. Encore une fois, je ne dis pas qu'il aura fatalement une agression Russe, je dis simplement que le risque est plus élevé sans troupes américaines qu'avec. Se préparer au pire c'est bien ce qui n'a pas été fait depuis plusieurs années. On voit où cela nous conduit. @Wallaby Est-ce qu' au contraire l'Europe n'a pas besoin d'un départ des troupes américaines pour pouvoir prendre au sérieux le projet de se défendre seuls sans les Américains ? Est-ce que Trump ne nous rendrait pas service, en mettant une date butoir, en disant : à telle date, toutes les troupes seront rentrées au bercail. Ensuite, il faudrait négocier avec Trump une date qui ne soit pas trop rapide pour qu'on ait le temps de s'organiser, sans trop paniquer. Stephen Wertheim parle d'une durée d'une décennie pour organiser cette transition : https://www.foreignaffairs.com/united-states/why-america-cant-have-it-all (14 février 2024) Stephen Wertheim Le retrait de l'Europe présente un défi différent : le risque de perte est plus délétère pour les intérêts américains, mais les chances d'un résultat idéal - une transition ordonnée vers le leadership européen de la défense européenne - sont plus élevées qu'elles ne le sont au Moyen-Orient. La guerre en Ukraine a rendu cette transition plus réalisable en incitant les alliés européens à dépenser davantage pour la défense et, malgré les efforts de M. Biden, en leur montrant le danger qu'il y a à dépendre des caprices de Washington. Alors que les forces russes restent concentrées en Ukraine, l'alliance transatlantique a une occasion unique de transférer la majeure partie du fardeau de la défense à l'UE et aux membres européens de l'OTAN, sans laisser à Moscou une fenêtre d'opportunité pour une nouvelle agression. Un président favorable au retrait conclurait un nouveau marché qui maintiendrait les États-Unis au sein de l'OTAN, mais qui, sur une décennie, remplacerait progressivement la plupart des forces et des capacités américaines par des forces et des capacités européennes. Pour Max Bermann, le point clé est que les États-Unis révoquent la déclaration Albright dynamitant la déclaration de Saint-Malo (Blair-Chirac) : https://www.foreignaffairs.com/europe/more-european-nato (21 mars 2024) Max Bermann En 1998, la France et le Royaume-Uni sont parvenus à ce qui semblait être une percée historique dans la déclaration de Saint-Malo, qui comprenait un accord pour que l'UE mette sur pied une armée de 60 000 hommes. Mais Washington s'est opposé à ce projet. Quelques jours après l'annonce de la déclaration, la secrétaire d'État Madeleine Albright a exposé une nouvelle position américaine, connue sous le nom des "trois D" : toute politique de défense de l'UE ne doit pas découpler la défense européenne de la structure de l'OTAN, dupliquer les capacités de l'OTAN ou faire preuve de discrimination à l'égard des membres de l'OTAN qui ne font pas partie de l'UE. Les États-Unis ont clairement indiqué qu'ils conserveraient leur rôle central dans la sécurité européenne, et leur décision d'exclure l'UE allait freiner l'intégration de la défense européenne au cours des décennies suivantes. @g4lly Un réarmement de l'Europe sans Union fédérale concrète ... reste vécu comme un risque de conflit interne ... pas forcément explicite, mais au moins latent. C'est un risque considéré critique par tous les pays d'Europe ... mais aussi par toute une frange conservatrice américaine. L'ennemi commun russe qui pourrait se décider, abaisserait un peu le risque ... mais à mon sens la psychologie des états impliqué ici ne va pas changer de sitôt. --- En gros un réarmement sérieux ne se fera que dans le cadre d'une organisation piloté de l'extérieur ... et cette organisation c'est l'OTAN ... les USA servant de garant du fait qu'ils empêche l'un ou l'autre de prendre le lead sur son voisin. L'exemple de l'Allemagne sévèrement puni d'avoir trop pousser le rapprochement avec la Russie pour pousser ses avantages compétitif sur ses voisins rassure par exemple. @CANDIDE En cas de retrait américain partiel ou total de l'Europe, évidemment que l'idéal serait une planification commune et une coordination ainsi qu'un délai de 5 à 10 ans. Malheureusement nous savons que Trump n'est pas un homme politique comme les autres. Il ne décide et n'agit pas en fonction d'une analyse politique ou stratégique mais par foucades. Donc, il vaut mieux à mon sens s'attendre au pire et s'y préparer dès maintenant. @Janmary Oui, en effet, CANDIDE. Il s'agirait, je pense, de reprendre le commandement de la partie US laissé libre de l'Otan, avec les mêmes structures, par les européens. Les généraux Français sont aptes à ce commandement. Par contre la logistique Américaine serait absente et nous nous trouverions avec le même problème de manque de moyens assez rapidement. L'Europe doit s'investir vite, très vite. Toujours pas de commissaire à la défense de la part de la Commission Européenne. De l'inconscience frisant la trahison ou une solide stupidité. Les moyens financiers peuvent être rapidement envoyés à l'Ukraine qui serait à même d'acquérir le matériel et les munitions là ou il pourrait les acheter. C'est un choix stratégique. Les interventions du Président de la République ont quand même un effet de réactions des dirigeants de certains pays de l'Union.

Ces derniers posts dépassent le fil POLOGNE pour justifier un duplicata dans le fil OTAN ( partie Européenne de l'Otan ) Voir UE de la Défense ( parce que sans US ) OTAN sans les US => Aller poursuivre dans le fil OTAN

Va voir vers https://www.cae-aviation.com/ et dans le fil VADOR, car avant les VADOR, mais peut-être aussi après, l'Armée a loué des services pour opérations spéciales

Modeste témoin... Coté droit, Hélice tordue et surtout trou dans la carlingue au dessus du U de Breguet

Explications en texte https://www.avianews.ch/post/air-keeper-ou-la-capacité-de-renseignement-intégrée

Il faudrait peut-être faire comme les italiens et leurs Fremm + Ppa: produire pour la MN d'abord, mettre en service et vendre au fur et à mesure en occasion récente, et recommande ajustée pour version ajustée MN etc ... Boucle "vertueuse" ou la MN se mouille plus tôt, plus vite mais dégage ses bateaux surnuméraires ... Du surnuméraire à la MN, cela changerait un peu ? Non ? Economie d'échelle ... Surtout que le monde a changé Si on avait fait comme cela avec les Fremm FR ( au lieu de réduire la commande ) on serait à + de 15 rang-1

En continuant dans le HS ... Autre petite anecdote méconnue... Lors d'un passage et démo à Grenoble, septembre / Octobre 1965, le Br-941-01 fit des vols avec "des huiles", en plus d'essais avec Air-Alpes ( dont altiports ? ). Mais temps maussade et coups de vent de travers sur l'aéroport du sud de la cuvette Grenobloise / Echirolles - Eybens ( remplacé par le stade olympique puis la Villeneuve ). Lors d'un atterrissage, chavirage latéral - côté gauche si je me souviens bien - jusqu'à l'hélice externe qui touche la piste... Sans grabuge apparent. Mais une fois au parking : constat que le haut de la cabine passagers est perforé sur qq. centimètres, au niveau des hélices: un bout d'hélice a été projeté dans la cabine et est passé au dessus de la tête des passagers ... Une conclusion: le train d'atterrissage était très souple, et les hélices pouvaient toucher... Il eut fallu une béquille de bout d'aile pour parer à ce risque. Les 4 Br941s qui suivirent n'en étaient pas pour autant dotés

J'explicite ici ... Mais doutes sur capacité Sol - AIR ( titre de ce fil ) !! à mettre ailleurs ? "Grâce aux travaux du Projet de Technologies de Défense « Étude d’une capacité de Tir Direct et de Tir Au-delà de la Vue Directe de la roquette de 68 mm intégrée sur un porteur terrestre » financé par la DGA, Thales LAS/VTS France a éprouvé une nouvelle capacité de tir au-delà de la vue directe (TAVD ou BLOS, pour Beyond Line of Sight) avec ses roquettes guidées laser (RGL) de 68 mm activées par induction. Pour réaliser son tir, le soldat utilisera les coordonnées de la cible lors d’une première phase, avant que le guidage laser ne prenne le relai, à mi-course. Ce nouveau moyen de ciblage sur coordonnées permettra l’intégration des roquettes à induction sur de nouveaux porteurs." "Cette capacité TAVD de la roquette à induction guidée laser pourra se retrouver sur différentes plateformes terrestres comme le fardier (UNAC) qui équipe la 11e brigade parachutiste ou bien le robot PHOBOS (SERA Ingénierie / SOGECLAIR) que l’on voit ci-dessous en présentation avec 2 quadritubes mais qui pourrait également être muni d’un panier de 12 tubes (celui de 22 tubes qui équipe l’hélicoptère Tigre risquant d’être un peu « lourd » pour une utilisation performante optimale). Pourquoi pas aussi moderniser également les VBCI avec ce système… CONOPS : TB voit bien ce type de robot PHOBOS pouvant être mis en place sur le pont des PHA (Mistral, Dixmude, Tonnerre) pour frapper vers la terre lors d’opérations amphibies puis ensuite débarqués accompagnant les troupes au sol."

Vade retro Satanas ! le BR 941s est mon fétiche ! ... Mais oui, tu as en partie raison, mais les risques aérodynamiques étaient moindres qu'avec ce prétendu "hélico" convertible en avion. Les moteurs restaient en place, seules les boites des moteurs étaient reliées entre elles. Et ne bougeaient de manière importante que les volets hyper sustentateurs ... Et comme chacun de cette époque sait : "les Breguet ne se cassent jamais la gueule" La complexité relative - et la maintenance associée - du Br941s l'a fait abandonner assez vite. Aujourd'hui avec des CDVE et autres FADEC le Br941s en serait physiquement simplifié , fiabilisé, à maintenance plus réduite... On verra ce que donnera le RACER, solution partant de l'hélico

A contempler pour adepte ( s ? ) de TiltRotor ( y en a t il au moins 1 d'adepte ? )

Fin d'époque