Scarabé

Tu vas sur le site de la cours des comptes et tu trouves la même chose https://www.ccomptes.fr/fr/publications/la-flotte-aerienne-de-la-securite-civile

Par ailleurs, le ministère poursuit le renforcement de ses capacités dans les territoires outre-mers en investissant 1,5 milliard d'euros en 2024. L'an prochain, les armées recevront deux patrouilleurs outre-mer et dépenseront près de 70 millions d'euros dans des infrastructures.

C'est pas plutôt un truc pour le combat collaboratifs ? Normalement le F 4 peut évoluer en coupant son radars et il capte les ondes autour de lui. Les bonnes ondes de ses amis (Rafale E2D drones Frégates) et les mauvaises ondes de ses ennemis et le tout est fusionné par l ordinateur qui ensuite diffusé l infos a l avion et aux amies. Faudrait trouver la vidéo d' explication d un pilote qui en parle au salon.

L' Infra est prévu pour 8 avions en simultanés La maintenance lourd se fait à Clermont Ferrand Ou il y aura en permanence 2 A 400 et un A 330 MRTT en chantier lourd 2 hangar de maintenance ont été construit sur place; Istres assure seulement la maintenance courante. https://www.alcyone-architecture.com/folio/02.html Evreux doit pouvoir accueillir 2 A 330 en taxi -way avec un gros dépot carburant pour refaire les pleins. https://actu.fr/normandie/evreux_27229/evreux-la-base-aerienne-105-se-prepare-a-accueillir-des-phenix_53469055.html Dans le cadre de l'OTAN Istres et Evreux serviront aussi de relais ravito aux A 330 MRTT de la (Multinational MRTT Unit) basé à Eindhoven, aux Pays-Bas, flotte conjointe (Pays-Bas, Luxembourg, Allemagne, Norvège,Belgique) Cinq avions seront basés à Eindhoven, les trois restant à Cologne, en Allemagne. Le partenariat est ouvert à tout autre pays qui en manifesterait l'intérêt, le contrat d'acquisition des avions prévoyant une option pour trois appareils supplémentaires. Dans le contrat l'AAE: 4 avions A330MRTT doivent être en permanence en opex et 2 autres doivent pouvoir décoller sur alerte si besoin.

A istres une fois le terminal passagers terminé ça va resssembler à ca

Bien les nouvelles cabines https://www.tf1info.fr/transports/video-reportage-renovation-du-porte-avions-charles-de-gaulle-a-toulon-les-images-impressionnantes-exclusives-d-un-chantier-hors-norme-2270383.html

Une petite escale à Belem pour le PAG " la Résolue " avec le petit coktail sur la plage avant

Une fois peint au couleurs de la patrouille de france tout le monde va les adorrer

Pour Marine Papeete Appel d'offre Le présent marché a pour objet l’étude, la fabrication et fourniture d’un chaland portuaire motorisé HB pour la Marine Nationale en Polynésie Française, permettant le transport de matériels, de marchandises et équipements industriels entre les quais et navires militaires stationnés en Base Navale de Papeete à flot ou en carénage sur le dock flottant. @Eau tarie Une barge à moules ça pourrait faire l'affaire ? il demande un truc de 12 M sur 5 de large Ces chalands sont conçus pour avoir une surface de pont de travail et de stockage optimale, de manière à répondre aux besoins de l’utilisateur. Très stables et robustes, ces bateaux insubmersibles (8 à 10 caissons étanches) peuvent naviguer avec très peu d’eau et supportent une charge importante en pontée. Ils sont équipés avec une grue de qualité marine pour pouvoir répondre à vos besoins de chargement et de déchargement. @ARMEN56Ils ont eu des problemes à Papeete lors du passage de JDC 23 ils ont du débarquer les Mistral de la Frégate Lafayette avec le ponton grue des années 60 dont le MCO ce complique avec le temps . Donc nouvelle barge et nouveau ponton grue en commande.

C'est juste de l'algue en sortant de l'eau elle a séché. Ca donne un vert rouille Apres un coup dans la station de desanalisation il retrouve sa couleurs d'origine. La m^me chose peu arrivé à nos soum

J'avais vu le second projet avec le 40 mm sur l'avant, une passerelle un peu en arriere comme sur les POM . Des simbad manuel de recup sur caque bord et un Narwal 20 au dessus du petit hangar pour le drone. Mainteant avec un budget en augmentation ils ont étalé ce programme dans le temps 7 avant 2030 et les 3 derniers sur la prochaine LPM a livrer avant 2035. Et ils auraient mainteant prévu d'aprés DSI 2 RapidFire et 2 Simbad-R . Donc la on revient au remplacement des avisos qui au départ avec 4 tubes lances torpilles. En mainteant y mettre des Simbad RC ça permet de reduire les pax et d'avoir de la marge pour la lutte ASM. Avec des pax qui s'occuperaient des tubes LT et de la veille sonar . Les offciers programes DGA sont rentrés de vacances on devrait bientôt savoir à quoi ressemble le bestiau.

Ça c'est les BRF

Ils n ont pratiquement pas d ' armée de l air et de Marine les polonais. Et vu la situation ils vissent tout sur leur armée de terre. Faut comparer en global. Avec 200 Rafales 600 missiles Metors en commande et 800 Mica NG . Sans parler de la rénovation MIca. Nos chevaliers du ciel ont aussi de quoi intercepter. Surtout avec des Awacs au dessus pour leur trouver des targets

Oui je les pris au hasard pour illuistrer le post

Le 3 em Ponton Flottant à Brest le même operateur a remporté la mise. Par contre un peu plus large et avec une grue au centre Construction d'un ouvrage portuaire type ponton flottant polyvalent semi-industriel Quantité ou étendue globale : construction d'un ponton armé de 160m de long et 20m de large, double pont permettant la séparation des flux, en lieu et place de l'épi Grande Rivière. Ce ponton sera équipé d'une grue mobile permettant les arrêts techniques des Frégates de Défense Intermédiaires (Fdi) et Frégates multi mission (Fremm). Les 2 premiers font 160 m de long x 17 m de large x 9 m de haut