clem200

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  1. clem200

    [VBMR light] 4x4

    Si c'était utile, on aurait développé un véhicule avec 2 places de plus non ? La on a du sur mesure rien que pour nous. On peut trouver moins chère mais normalement pas mieux
  2. Beaucoup de "penseurs" trouvent dommage de ne plus pouvoir proposer à l'export un mono moteur type Mirage 2000. L'idée c'est de retrouver les clients qui ne peuvent pas financièrement se payer un bi-moteur de 25 tonnes. Il ne s'agit donc pas d'être aussi lourd que le Rafale, au contraire. Tu auras forcément de l'autonomie et de la charge utile en moins. Le concept est en soit intéressant -> Produire un Rafale jusqu'en 2030 puis un mono moteur léger et moderne facilement exportable en utilisant toutes les briques technologiques existantes avant d'enchaîner sur la production du NGF. Maintenant en vrai je n'y crois pas du tout
  3. Je sens que tu insistes sur quelque chose dans ton message mais je n'arrive pas à savoir quoi ... Pour rappel le Rafale possédait dans son cahier des charges une SER cible, et cela a fait l'objet de pas mal de retouche entre le 1er prototype et l'appareil actuel. Certes un Rafale n'est pas un "furtif" comme on l'entend, mais tout est fait pour qu'il soit difficilement observable.
  4. On partirait sur un 1 seul panneau tournant à priori
  5. L'une est juste 10 ans plus récente que l'autre Justement, ce n'est pas l'EMPAR tout en haut qui serait remplacé ?
  6. C'est normal, ils sont les seuls à en produire ...
  7. Moi je comprends juste que le f-35 va apporter une plus grande polyvalence aux navires porteurs que le Harier. Et encore, celui-ci était capable d'emporter aussi bien des missiles air-air que des bombes guidées non ?
  8. La 3eme guerre mondiale n'est jamais arrivée ^^
  9. Comme pour les 16 lanceurs verticaux en plus, ça peut toujours s'installer si les tensions augmentent. Donc pas de "farces", ça reste une plateforme moderne et performante que l'on est déjà en train de vendre à l'export.
  10. Mais absolument personne ne dit qu'on va leur donner quelque chose ! Ils veulent juste faire comme nous, utiliser du carburant civile et non militarisé Perso vu leur situation de défense côtière je ne vois pas trop l'intérêt
  11. clem200

    [VBMR light] 4x4

    Comment ça ? C'est aussi une question d'habitabilité, pour la maximiser par rapport au volume extérieur
  12. La partie du texte sans abréviation est quand même plus visible