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Picdelamirand-oil

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  1. Peut être que sa SER et le fait que son Radar ne soit pas AESA font que Até peut déclarer que le Typhoon est un Joke...
  2. Non j'arrête, mais je constate que tu préfères les dires de mon stagiaire à une radio, plutôt que le document officiel "Rapport financier 2020" où on ne peut pas mentir sous peine de conséquences judiciaires.
  3. 11 c'est avec 3 Batch le premier de 5 le deuxième de 3 et le troisième de 3 or ton lien explique que le troisième batch a atterrit en Inde le 27 Janvier donc en Décembre 2020 il y en avait 8 là bas. Et qui t'a dit que fin décembre on en avait 7 en France? Il y en a 7 en France maintenant mais d'après moi en décembre il y en avait que 4. http://www.air-defense.net/forum/topic/21-linde/?do=findComment&comment=1401918
  4. Maintenant que les Rafale n'ont plus besoin de rester en France pour l'entraînement les deux notions vont se rapprocher. Au tout début j'ai parlé des livraisons en Inde et je l'avais précisé dans mon post, puis @Pakal a donné ses chiffres en précisant qu'il parlait des livraisons en France et comme je n'étais pas d'accord j'ai commencé à donner mes chiffres pour des livraisons en France. D'ailleurs à la fin 2020 il n'y avait en fait que 8 Rafale en Inde et il y en a eu 3 de plus fin Janvier et 3 de plus fin Mars. Alors que mes nouveaux chiffres donnent 3 +9 = 12 Rafale livrés en France fi
  5. Avec un batch de 4 Rafale tu n'as besoin que d'un seul Tanker, à mon avis il en partira 4 autres le mois prochain.
  6. Pour moi il faut aussi prendre en considération le fait que le ministre de la défense Indien a dit que la livraison des Rafale serait close en Avril 2022 alors que contractuellement c'était Juin 2022 avec un rétrofit des ISE jusqu'à Septembre 2022. Cela signifie qu'il y a accélération des livraisons, pour compenser le retard COVID et pour livrer sans les marges pour aléas du fait de la situation Chinoise. Donc on sera en cadence 2 en 2022 ce qui fait 8 livraisons en 2022. Pour moi il y a eu 3 livraisons en 2019 (parce qu'on livrait aussi au Qatar), 9 livraisons à l'Inde sur 13 avions pro
  7. Parce que s'il avait livré la prévision il aurait livré en avance. De toute façon le rythme est donné par ce qui s'est passé au lancement de la production, c'est à dire par les avions qui sont dans le tuyau, si tu es obligé de ralentir à un moment tu peux en travaillant beaucoup revenir dans les clous plus tard. on a donc sans doute un transfert de production de 2020 à 2021, mais les livraisons contractuelles avaient sans doute une marge pour aléas qui n'a pas été emplafonnée malgré le COVID. D'ailleurs une cadence 2 ça fait 22 avions par an et non pas 25.
  8. Sachant qu'officiellement il y a eu 13 livraisons de Rafale l'année dernière et qu'il doit en avoir 25 cette année, qu'il dit au début de l'interview "on est en cadence 2 .... en livraison on est en cadence 2 et on revient à 1. Je trouve que mon interprétation réconcilie ce qu'il dit et les chiffres officiels.
  9. Ce qu'il a dit c'est "nous en avons livré plus de la moitié l'année dernière, nous en avons encore beaucoup à livrer cette année" et je pense que plus de la moitié c'est par rapport aux prévisions qui ont été affectées par le COVID.
  10. Nuages à l'horizon pour le F-35 Les critiques se multiplient à l'encontre du F-35, non seulement pour des raisons de coûts, mais aussi d'efficacité.
  11. 18 déjà livré en 2020 ne colle pas avec le rapport financier de 2020 qui indique la livraison de 13 Rafale export car on n'a pas pu en livrer plus de 3 en 2019 https://www.dassault-aviation.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2021/03/Dassault_Aviation_RFA_Abrege_2020_vDef.pdf page 67.
  12. Et SPECTRA est capable d'utiliser les leurres passifs ejectés (les paillettes quoi) en envoyant vers eux des signaux pour qu'ils se réfléchissent et agissent comme des leurres actifs.
  13. Non, fin 2020 il y en avait 11 de livré en Inde, + 3 fin mars + 6 en Avril + 4 en Mai.
  14. Moi je n'y crois pas, je pense que les journalistes Indiens ont mal compris. D'ailleurs Dassault dans ses prévisions a prévu 25 Rafale en 2021 et dedans il y a des Rafale Qataris. Là ça va déjà en faire 14 pour les Indiens.
  15. How the evolution of the X-35 into the F-35 downgraded the JSF into a not a true stealth aircraft ... The Aviation Geek Club The JSF is demonstrably not a true stealth aircraft in the sense of designs like the F-117A, B-2A and F-22A, as its stealth performance varies much ...
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