g4lly

Qu'est ce qui a changé dans la logique britannique pour dépenser autant pour basculer de STOVL au CATOBAR?

S'ils veulent un équivalent du Stinger difficile de faire du Mistral... Le second est deux fois plus gros que l'autre.

Oui c'est pour ça que je me demande d'où sortaient les 240MW plus haut.

L'entré fait minimum 4m de haut et 3m de large...

Pour la classe QE c'est 120MW - un peu moins - électrique installé - production cumulée des deux TAG et des quatre DA - et 80MW en motorisation électrique propulsion - 4 moteurs fonctionnant 20MW max chaque -.

La première ressemble à une Axe Bow ... la seconde à une forme de LEADGE-bow tres fine.

L'Iris-T SLM ne porte pas tres loin - c'est 15km pour le SLS et 40 pour le SLM, le SLX est encore en dev il me semble -... loin du champ de bataille c'est moins utile sauf pour faire de la défense de point particulier. Et pour le Lancet oui c'est bien vendu pour 40km. L'un dans l'autre c'est possible ...

La méprise de l'équipage du Ka-52 pourquoi pas - dans le doute tu défouraille, ca pourrait être une forme de camouflage - ... celle du service presse du ministère de la défense un peu moins. Pour les probleme d'identification, les vendeur d'optronique mettent au point des soft de reconnaissance d'objet qui ne nécessite qu'une grosse poignée de pixel et qui sont assez prometteur.

Mais c'est beaucoup plus discret EM ... c'était un des souci avec les surface orienté vers le bas ca fait une sorte de coin d'onde, c'est la raison d’être du design du DDX1000 ... tourner toutes les surface vers le haut pour être extrêmement discret EM. Et à priori il n'y a pas beaucoup de compromis satisfaisant. De sorte que si tu veux une grosse unité survivable ... tu choisis le design le plus discret, le reste des pénalité étant adressé autrement. Pour l'ancre par exemple on utilise la solution des sous marin avec un puits sous la proue...

En même temps c'est le jeu normal de la solidarité entre les territoires normalement ...

Ce qui est surprenant c'est qu'on voit pas mal de force russes en défense surprise par la montée des eaux ... ... si t'es pas complétement con tu colles ta défense la ou elle ne va pas être ennoyée. Du moins on fait comme ca depuis la nuit des temps pour défendre les forteresse par ennoyage ... l'idée c'est de ralentir l'ennemi, pas de se retrouver soit même les pieds dans la boue. On peut imaginer sacrifier une ligne de défense, mais c'est quand même coûteux à mettre en place, il y avait beaucoup de champ de mine qui sont perdu etc. Certes la manip' pourrait retarder un assaut ukrainien depuis l'autre rive du seul fait du bordel causé ... mais ça n'est pas durable ici puisque le niveau de l'eau va rapidement redescendre. Les rives seront elles encore praticable après le retour au lit d'origine, probablement ou bout de quelques jours, ça va bien finir par sécher.

En fait il y a bien des gens chargés de leur déchet à leur place ... de moins en moins ... et ça nous coûte de plus en plus cher. Donc l’usager qui paie un rein et demi ses taxes d'ordures ménagère et qui n'a plus aucun service en face on peut comprendre qu'il soit colère aussi. D'autant plus dans les zones dont on veut chasser la voiture ... qui est le seul moyen d'amener les déchets à la déchetterie. --- Le probleme des ordures c'est un probleme d'éducation, de responsabilisation et d'appropriation de l'espace publique. L'espace publique à littéralement été abandonné depuis des années ... le peu qui reste par casse couille, l'autre part privatisé. La responsabilisation a été dilué dans le systeme "état entreprise citoyen client". L'éducation ... on abordera pas le sujet. Aller comme je suis un vieux con et que j'ai beaucoup pratiqué avec les cas sociaux et les délinquant ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Hypothèse_de_la_vitre_brisée

Avec les solutions de synthèse tu n'es pas au bout de tes peines ...

Ça leur a valu la défaite la fois précédente ... visiblement la leçon n'a pas été retenu.

A priori les innodations ont balayé une parties des défense mise en place par les russes. Notamment les mines sur le rivage. On ne sait pas trop où ont atterri les mines déplacé par le courant mais on sait où elle ne sont plus.