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Messages posté(e)s par TutaSparsus

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par TutaSparsus

    Un F-16 peut faire de la reco, du bombardement de précision... et bien d'autres choses ! Si bien sûr le niveau de performance est de loin inférieur au rafale, les Américains ne découvrent pas cette capacité. Ni l'USAF, ni la Navy.

     

    Le F-16 était bien plus gros qu'un Mirage 2000, ceci expliquant certainement cela.

    Mon Dieu, mais c'est absolument lamentable ce reportage. Comment peut-on dire autant de mensonges à la minutes ?

    2 possibilités : soit ces journalistes sont purement incompétents, soient ce sont des menteurs (ou les 2 à la fois !).

    Le coup d’interviewer Serge Dassault en sachant pertinemment qu"il est gâteux et allait forcément dire des anneries, puis ne garder que ces anneries au montage est également minable. Canal plus n'était déjà pas très haut dans mon estime, mais là ils touchent définitivement le fond !

     

    edit : nan mais rien que le coup d'utiliser le terme "engloutir" est clairement orienté... sans parler du "avion de chasse probablement me plus cher du monde" : c'est clair que c'est tellement compliquer d'aller vérifier cette assertion...

    put** je suis vénère ! je méprise ce type de journalistes

    Rafale, faire face dans les forums.

    dans Europe

    Posté(e)

    @ARPA : merci est très intéressant ! Tu pourrais partager tes sources ?

    Là où je tique un peu c'est sur le fait qu'on "espionne" ce que s'échangent les US. Pour moi ce sont justement les rois pour protéger tout ce qu'ils échangent. Lors de Harmattan je pense que les forces françaises ne devaient pas voir grand chose à par la position des forces US dans un soucis d'éviter des tir fratricides (si quelqu'un a des sources ?)

    Rafale, faire face dans les forums.

    dans Europe

    Posté(e)

    Qu'il ne connait rien en liaison 16 (celle du Rafale est d'ailleurs une version spécifiquement française pas totalement compatible avec les avions étrangers, j'ai vraiment du mal à voir la perte d'autonomie et je sais de quoi je parle)

    Si cela est vrai, ce n'est pas très vendeur de ne pas être super interoperable avec des avions étrangers ^^

    Tu sais en quoi la France à une version spécifique ? Dans tous les cas le support de communication reste le même.

    A ma connaissance lors d'Harmattan les Rafale étaient en réseaux avec les autres avions (dont avions US).

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    la reno est actée mais pourquoi le BE bosserait dessus? Bref, pas tout compris... Ya de la marge entre engager le BE et renover un appareil, meme un ATL2. Je suppute un brin de confusion

     

    La réno du loti ! Pas de confusion du tout ;)

    Après, il est certain que celà occupe moins de monde que F3R ou un potentiel contrat EAU/Inde.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Que ce soit en Inde ou aux EAU, le contour technique est connu et rien n'est encore signé. Il n'y a donc pas de raison que le BE bosse dessus. Ce qui occupe c'est plus l'ATL2 et F3R.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par TutaSparsus

    Oui évidemment que ce n'est pas binaire.

    Pour appuyer mon propose, si l'on prend l'exemple du B2, personne dans la coalition ne savait où ils étaient à aucun moment.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Honnêtement, je ne pense pas un Rafale n'est pas furtif, et sa présence à côté n'un UCAV augmentera les possibilité de détection de l'UCAV, et donc qu'une fois seul il se fasse dézinguer !

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Quelque chose à ne pas perdre de vue, c'est que si un UCAV est détecté : il est mort. Donc autant éviter de les coller les un aux autres en mode patrouille (et donc de les rendre plus détectables)

    Actuellement, personne ne sait vraiment comment un UCAV va vraiment être exploité opérationnellement, mais une chose est sûr c'est qu'on ne verra pas des patrouilles d'UCAV type Neuron ou X-47 qui filent vers leur cible !

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Ce serait le Qatar, il ne présenterait probablement pas cela comme une première mondiale. Je rejoins l'hypothèse de Prof.

    Je maintiens mon hypothèse :D

    Par contre le coup du Rafale + Neuron en vol me semblerait pas sensationnel, sauf si il y a une coopération importante entrées 2 (ce dont je doute).

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    60 mois çà veut dire activer les sous-traitants, lancer les productions de sous-ensembles, construire puis assembler, tester les intégrations et les modifications contractuelles, faire les vols de réception, livrer le client ... Rien que pour construire un avion français appartenant à une tranche budgétée en amont par une LPM avec une production étalée sur 5 ans il faut plus de 12 mois ...

     

    Si demain on signe le Qatar pour des avions différents des standards ADLA avec à la clef des intégrations nouvelles et les essais qui vont avec, le tarif c'est 60 mois

    Arf, les Qataris auront un Rafale grosso modo comme celui de l'armée de l'air avec certainement plus de trucs en moins qu'en plus :D

    Je pense qu'ils auront des demandes inférieures à celle des Emiratis : exit le moteur 9t et toutes les autres amélio qu'ils voulaient (à par peut être Sniper...)

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