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Il n'est certainement pas facile pour un pays de trouver un équilibre entre le budget défense, l'indépendance territoriale, les missions régaliennes et le lobbing militaires. La Suisse avait-elle besoin d'un avion aussi compétent comme le Rafale, ou comme le Typhoon, pour faire uniquement de la Police du Ciel? Pas certains... Le Gripen était peut-être plus en phase avec ses besoins. Mais le marché n'a pas forcément été clair dès le début... Et si les choses avaient été claires dès le départ, peut-être que Dassault et EADS n'auraient pas dépensés tant d'argent (ça a dû meur coûter un max) pour participer à ce marché perdu d'avance pour leurs "oiseaux"...

Il ne s'agit pas d'être choqué ou pas ; et j'étais très sérieux. Heureusement que le pilote de ligne du long-courrier ne voulait rien d'autre que l'asile politique. Je pense également que les pilotes français auront plaisir à travailler avec les pilotes helvètes sur leurs Gripen et leurs Hornet. Salutation.

Et voilà de la Permanence Opérationnelle!!! Merci au Normandie-Niemen... Messieurs les Suisses, prenez-en de la graine avec vos sorties aux horaires de bureau... http://www.franceinfo.fr/faits-divers/bang-supersonique-entendu-des-landes-a-la-vendee-1407463-2014-05-04