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Messages posté(e)s par Benoitleg

  1. il y a 20 minutes, ksimodo a dit :

    Certes, la Place Rouge est magnifique. Mais ça manque un peu d'ambition.

    Un stand de rillettes dans l'enceinte du kremlin, à mi chemin entre le mausolée de Lenine et La Dormition, ça aurait plus de gueule. La baraque à sandwich s'appellerait "au bon gras" avec un drapal tricolore. Le sandwich le plus cher de la carte serait le Vlad, avec qq grains de caviar. Le moins cher le Kirill, que du pain et sans rien d'autre,  car la religion permet d'atteindre l'ascétisme ( mais si Kirill passe par là, je lui mettrai du caviar dedans ni vu ni connu s'il me donne sa collection de Patek ). 

    Voilà donc, le stand serait en plein milieu. 

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    MG-0122-2.jpg

     

    De la Moskova ? Il faut faire gaffe au dégel, la belle saison arrivée :happy:.

  2. Il y a 3 heures, krach a dit :

     la Géorgie qui était extrêmement hostile à la Russie, elle "penche" vers la Russie actuellement, elle est tout cas bien moins hostile à la Russie, que 10ans plutôt

    Bis Repetita

    2023 :

    En Géorgie, le parti au pouvoir retire sa « loi russe » sous la pression de la rue

    Le texte, porté par le Rêve géorgien, visait les ONG et les médias. Il a été retiré sans condition.

    Emmanuel Grynszpan, 09 mars 2023

    Face à une forte mobilisation de la rue durant une seconde nuit d’affilée, mercredi 8 mars, le pouvoir géorgien a retiré unilatéralement et sans condition, jeudi matin, son projet de loi sur les « agents étrangers ». Officiellement appelé « loi sur la transparence de l’influence étrangère », le texte avait été adopté en première lecture par le Parlement, la veille.

    Surnommée « loi russe » par l’opposition, l’initiative du parti au pouvoir, Rêve géorgien, était copiée sur une loi promulguée en 2012 par le Kremlin. 

    https://www.lemonde.fr/international/article/2023/03/09/en-georgie-le-parti-au-pouvoir-retire-sa-loi-russe-sous-la-pression-de-la-rue_6164769_3210.html

    2024 :

    Géorgie : le Parlement adopte une première version de la "loi russe"  17/04/2024 

    Le Parlement géorgien adopte une première version de la loi qui oblige les organisations financées en partie de l'étranger à s'enregistrer à se présenter comme "poursuivant des intérêts étrangers."

    Vives tensions à Tbilissi où le Parlement géorgien a adopté une première version de la loi sur les agents de l'étranger.

    Selon le texte, les organisations financées à plus de 20 % par des fonds étrangers devront s'enregistrer et se présenter comme des "organisations poursuivant les intérêts d'une puissance étrangère."

    La loi est calquée sur la législation russe où le Kremlin l'utilise pour étouffer les voix dissidentes.

    ............
    Sur place, l'opposition géorgienne manifeste et dénonce une loi liberticide.

    Vika Pilpani, opposante à "la loi russe" : "Encore une fois : non à la loi russe ! Il est très regrettable qu'au lieu de travailler pour leur avenir, d'étudier ou de s'amuser, les jeunes doivent se rassembler ici chaque année, encore et encore. Chaque année, encore et encore. Cependant, le temps passé ici n'a jamais été perdu, car nous avons toujours obtenu des résultats".

    ....

    La loi est controversée au sommet du pouvoir : la présidente de la Géorgie, Salomé Zourabichvili, dont le rôle est essentiellement honorifique, a qualifié le texte de "contraire à la volonté de la population.

    https://fr.euronews.com/2024/04/17/georgie-le-parlement-adopte-une-premiere-version-de-la-loi-russe

     

    En Géorgie, 20 000 personnes manifestent contre la loi sur l'"influence étrangère"
    En Géorgie, quelque 20 000 personnes ont exprimé leur opposition mercredi au vote en première lecture d'un texte sur l'"influence étrangère", comparé à une loi russe répressive sur les "agents de l'étranger" et vu comme un obstacle aux ambitions européennes de ce pays du Caucase.

    Publié le : 17/04/2024 


    https://www.france24.com/fr/europe/20240417-géorgie-20-000-manifestent-contre-le-vote-d-une-loi-sur-l-influence-étrangére-loi

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  3. Espionnage de l 'Assemblée de l'Union européenne

    L’assistant d’un député européen arrêté pour espionnage en faveur de la Chine

    "Le suspect travaille comme assistant de l’eurodéputé allemand Maximilian Krah, tête de liste de l’AfD aux prochaines élections européennes.

    L’homme, nommé seulement Jian G. par le parquet, est accusé d’avoir espionné des opposants chinois en Allemagne et d’avoir partagé des informations sur le Parlement européen avec un service de renseignement chinois. Sur le site internet du Parlement européen, Jian Guo fait parti de la liste des assistants accrédités inscrits de l’eurodéputé Maximilian Krah, tête de liste de l’AfD aux prochaines élections européennes. Il s’agit d’un ressortissant allemand qui a travaillé comme assistant de M. Krah à Bruxelles depuis 2019."

    https://www.lesoir.be/582859/article/2024-04-23/lassistant-dun-depute-europeen-arrete-pour-espionnage-en-faveur-de-la-chine

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  4. il y a 31 minutes, mudrets a dit :

    Je ne comprends pas que l'on ait pas récupéré les V-51 des frégates ASM et autres A69 pour remplacer ce très vénérable DRBV-22

    S'il s'agit du radar des Floréals, le DRBV-21A est une association de la mécanique du DRBV-22 et de l’émetteur/electronique/logiciels du DRBV-26 C (surveillance longue portée - installé sur les classe Cassard AA), ce qui le met au-dessus des DRBV 51 (veille surface).

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  5. Le 21/04/2024 à 08:13, Polybe a dit :

    Trop mignon les bonnets pour cheval ! :wub:

     

    Bon par contre ça fait un peu raisonnement à l'envers. "J'ai un moyen, comment justifier son existence/budget ?"

    Je préfère "Quel est mon besoin, et avec quoi je peux y répondre ?".

    Ou "Qui veut patrouiller la forêt de Fontainebleau (25000 ha) ?", idéale pour diluer un commando en toute discrétion près de Paris.

  6. Pour parler des trains qui arrivent à l'heure, et somme toute du succès posthume de l'Opération Licorne, menant à la stabilisation de la Côte d'Ivoire, un événement populaire et réussi à Abidjan : 

    Pour sa 13e édition, le Marché des arts et du spectacle d'Abidjan a rameuté les foules

    Clap de fin pour la 13e édition du Masa d’Abidjan. Au terme de huit jours de spectacles en théâtre, danse, musique, conte, cirque ou slam, c'est l’heure du bilan pour cette biennale du marché des artistes africains.

    Publié le : 20/04/2024

    https://www.rfi.fr/fr/afrique/20240420-pour-sa-13e-édition-le-marché-des-arts-et-du-spectacle-d-abidjan-a-rameuté-les-foules

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  7. Il y a 1 heure, Wallaby a dit :

    De toute façon Sabre n'avait duré que quinze ans.

    Donc en fait, au Sahel, à part le Tchad et le Sénégal, et de l'autre côté à Djibouti, ce n'est pas 40 ans de présence militaire, mais bien 40 ans d'absence militaire française qu'il y a eu, des années 1970 aux années 2000.

    C'est oublier l’opération Lamantin en Mauritanie, débutée en décembre 1977 et courant jusqu'en mai 1980.

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  8. Il y a 8 heures, Lordtemplar a dit :

    je connaissais le Maus mais pas le Landkruser P1000 Ratte  @ 1000 tonnes, 35m de long, 14m de large,  11m de haut. moteur de 16000 cv, armement principal 2x280mm, armement secondaire un 128mm, 4xflak 20mm et un equipage de 41.   J'hallucine!  je n'imagine meme pas le casse tete pour changer les chenilles.

     

    La découverte des recherches (délires ?) françaises sur un char capable de prendre à partie la ligne Siegfried a sans doute pas mal inspiré les ingénieurs allemands et stimulé l'ego d'Adolf.

    L'armée française était déjà pas mal placée avec le cuirassé terrestre FCM 2C de 1921 (à peine utilisable de 68 t), premier char à tourelle de 75 mm à équipage de trois personnes (inspiré des tourelles de navire).

    FCM F1 (140 t - 1940)
    https://fr.wikipedia.org/wiki/FCM_F1

    Char autonome multi-tourelles AMX Tracteur C modèle 1939
    Char
    2483H1/6
    https://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/fr/arkotheque/visionneuse/visionneuse.php?arko=YTo3OntzOjQ6ImRhdGUiO3M6MTA6IjIwMjQtMDQtMTkiO3M6MTA6InR5cGVfZm9uZHMiO3M6MTE6ImFya29fc2VyaWVsIjtzOjQ6InJlZjEiO2k6NDtzOjQ6InJlZjIiO2k6NTA7czoyMDoicmVmX2Fya19mYWNldHRlX2NvbmYiO3M6NzoiQmxpbmRlcyI7czoxNjoidmlzaW9ubmV1c2VfaHRtbCI7YjoxO3M6MjE6InZpc2lvbm5ldXNlX2h0bWxfbW9kZSI7czo0OiJwcm9kIjt9#uielem_rotate=F&uielem_islocked=0&uielem_zoomifyInfos=7976.5%2C2704.5%2C0.10430640005014731&uielem_zoom=0

    Automoteur d'appui de 370 mm modèle 1938 ATS
    Automoteur d'artillerie
    2483H1/5
    https://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/fr/arkotheque/visionneuse/visionneuse.php?arko=YTo3OntzOjQ6ImRhdGUiO3M6MTA6IjIwMjQtMDQtMTkiO3M6MTA6InR5cGVfZm9uZHMiO3M6MTE6ImFya29fc2VyaWVsIjtzOjQ6InJlZjEiO2k6NDtzOjQ6InJlZjIiO2k6MTU7czoyMDoicmVmX2Fya19mYWNldHRlX2NvbmYiO3M6NzoiQmxpbmRlcyI7czoxNjoidmlzaW9ubmV1c2VfaHRtbCI7YjoxO3M6MjE6InZpc2lvbm5ldXNlX2h0bWxfbW9kZSI7czo0OiJwcm9kIjt9#uielem_rotate=F&uielem_islocked=0&uielem_zoomifyInfos=5676.5%2C2932.5%2C0.14656918876068&uielem_zoom=0


    FM 2C
    https://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/fr/arkotheque/visionneuse/visionneuse.php?arko=YTo3OntzOjQ6ImRhdGUiO3M6MTA6IjIwMjQtMDQtMTkiO3M6MTA6InR5cGVfZm9uZHMiO3M6MTE6ImFya29fc2VyaWVsIjtzOjQ6InJlZjEiO2k6NDtzOjQ6InJlZjIiO2k6NTY7czoyMDoicmVmX2Fya19mYWNldHRlX2NvbmYiO3M6NzoiQmxpbmRlcyI7czoxNjoidmlzaW9ubmV1c2VfaHRtbCI7YjoxO3M6MjE6InZpc2lvbm5ldXNlX2h0bWxfbW9kZSI7czo0OiJwcm9kIjt9#uielem_rotate=F&uielem_i

     

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  9. il y a 6 minutes, Alzoc a dit :

    En soit on parle de refaire un alphajet capable de communiquer avec le NGF et utilisant des IHM similaires pour faciliter la formation. On ne s'en est pas servi pour ça en France mais l'alphajet est techniquement capable de faire de l'attaque au sol (je crois d'ailleurs que les Allemands l'utilisent théoriquement comme ça).

    On est en train d'essayer refaire l'avion expéditionnaire qui promis ne sera pas cher et permettra donc d'avoir de la masse pour la haute intensité. Sauf que si on essaye de l'utiliser en HI dans un espace aérien contesté cet avion léger ne fera pas long feu. Si on voulait qu'il puisse servir en HI il faudrait lui installer tous les systèmes qui vont bien et il redeviendrait lourd et cher (de la classe du F-16 ou du Gripen).

    A limite on pourrait envisager un trainer dronisable qui servirait alors de porteur d'armes pour le NGF. Sauf que ce serait du gaspillage d'utiliser un trainer sans aucune furtivité ou capacité d'emport conséquente pour aller largeur des bombes et se faire descendre 1 fois sur 2. Autant utiliser un drone optimisé pour ça qui, s'il ne coûtera pas forcément moins cher, aura au moins une certaine capacité de survie et pourra larguer plus d'armements.

    Qu'on envisage de remplacer les PC-21 par un jet léger utilisant un système informatique similaire à celui du NGF pourquoi pas. Par contre essayer d'en faire un avion d'attaque au sol est à mon avis une mauvaise idée. Ce sera le rôle des drones et des munitions rodeuses dont les paramètres de conception sont complètement différents de ceux d'un trainer. Le concept des A-10, Su-25 (même si on utilise des avions légers pour ça) et autres est à mon avis une anachronie.

     

    Ou le T-7/F-7 donne peut-être des idées de jet léger apte à la formation et au contrôle d'espace aérien/interception à moindre coût. Est-il sera peut-être plus exportable qu'un engin de 35 t soumis au contrôle d'un état tiers ?

     

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  10. Il y a 6 heures, HK a dit :

    Le reclassement de certaines La Fayette en patrouilleurs n’est plus à l’ordre du jour

    https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-reclassement-de-certaines-la-fayette-en-patrouilleurs-n-est-plus-a-l-ordre-du-jour
     

    - Les 2 FLF non modernisées, Surcouf et Guepratte, ne seront pas reclassées en patrouilleurs

    - Concrètement elles vont garder leurs Exocet MM40

    - Les Crotale sont encore bons jusqu’en 2026-27, et sont désormais épaulés pour la lutte anti drone par 2x lanceurs Simbad manuels pour missiles Mistral

    - Le Surcouf est prévu pour être retiré en 2027 (30 ans) et le Guépratte en 2031, mais MeretMarine estime que ces dates risquent d’être repoussées

     

     

     

    Avec l'installation d'un sonar Thales BlueWatcher sous le Guépratte (toujours en place sur le Surcouf ?), le tableau sera bien rempli.

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  11. Le Pirana en version "semi-remorque 36 t"

    GDELS lanza el Piraña HMC, una versión 10x10 del blindado del que deriva el Dragón español

    El último miembro de esta familia de blindados con más de 12.000 unidades tiene un peso máximo de 40 toneladas y una carga útil de 17 (tonnes)

    (GDELS lance le Piranha HMC, une version 10x10 du véhicule blindé dont est dérivé le Dragon espagnol. Le dernier membre de cette famille de véhicules blindés comptant plus de 12 000 unités a un poids maximum de 40 tonnes et une charge utile de 17 tonnes)  - Infodefensa - 17 avril 2024 - Ginés Soriano

    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4797111/gdels-lanza-pirana-hmc-version-10x10-blindado-deriva-dragon-espanol

    spacer.png

     

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  12. il y a 12 minutes, Hirondelle a dit :

    Évidemment @Benoitleg, mais si sur AD on ne peut plus dire du mal:happy:

    Mais on grapille ce que l’on trouve et je retiens l’assertion que l’a50 seul (à garnir) coûte le même prix que le nombre équivalent de vls+missiles mica ng. Partant du principe que même si un Mica ng ne fait pas la même chose qu’un Aster 30 ou même qu’un Aster 15, il paraît toutefois pertinent de penser qu’il vaut mieux promener x Mica ng même plus limités qu’x vls A50 vides…

    …quand on s’appelle epc par exemple !

    J’ai dit :bloblaugh:

    Dans ce cas, je m'incline :happy:.

  13. Il y a 4 heures, Alzoc a dit :

    Si effectivement Naval Group s'est retiré de la compétition (on sait pourquoi?) ils ont leurs chances.

    Par contre à ma connaissance, l'Allemagne n'a jamais vendu de matériel militaire en Inde (ou pas grand chose). Encore moins signé un contrat aussi complexe qu'un ToT avec un partenaire local et sur un objet lui aussi très complexe (soum).

    Ils risquent d'avoir des surprises. Bon courage à eux (en particulier pour gérer le DRDO...).

    Plus de 80 Dornier Do 228 sous différentes versions pour la patrouille maritime, avec une licence de construction toujours en cours pour HAL.

    Le HAL Dhruv est issu d'un partenariat (1984-1995) avec MBB.

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  14. Il y a 12 heures, g4lly a dit :

    Les motos sont largement utilisé en Ukraine depuis le début du conflit, c'est un moyen simple, facile à dissimuler, rapide et agile qui permet de s'infiltrer rapidement dans un dispositif, souvent avant même qu'il se soit organisé.

    Les lignes sont assez lâches, pas occupé en permanences, et donc il y a un certaine latence entre la détection d'une menace et la mise en place des défenseurs. L'assaut en moto qui dure au pire deux minutes ... prend de vitesse le déploiement des défenseurs sur les première lignes de défenses, ce qui laisse une chance de les prendre sans combat.

    Autant c'est compliquer d'amener discrètement un BMP prêt de la ligne de contact puis de surprendre l'ennemi en le lançant à l'assaut ... autant c'est simple de le faire à moto - il suffit de la pousser sous le bois pour avancer très discrètement -.

    Engager une moto avec les moyens antichar n'est vraiment pas évident non plus ...

    C'était utilisé en Syrie et en Irak - des assauts -, et pour d'autre motif en Afghanistan ou au Sahel - des raids éclair en duo avec un tireur à l’arrière -.

    J'ai toujours été étonné de l'absence de barbelé (ou ai-je mal vu ?) sur les images de ligne de front en Ukraine.

    Est-ce un choix ukrainien pour garder des possibilités d'avancer facilement, une absence de prise en compte de ce type d'équipement ?

    Le fait est que cette absence de barbelé (si elle est avérée) facilite d'autant la mobilité des motos sur des lignes lâches.

  15. Il faut relativiser. Il s'agit d'une personne réalisant une analyse sur son blog ("The author's perspective") et non le point de vue du gouvernement ou de l'état-major grec.

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    Génie

    Le 30/03/2024 à 13:50, Scarabé a dit :

    :bloblaugh::bloblaugh:

    L'armée de terre fait cela depuis longtemps y compris pour des engins chenillés 

    image.jpg

     

    GJqW6fgaIAAkZdO?format=jpg&name=large

     

     

    spacer.png

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    Génie

    Le 30/03/2024 à 22:48, g4lly a dit :

    Ca existe mais ce n'est pas tres courant effectivement.

    https://www.cat.com/en_US/products/new/equipment/dozers/wheel-dozers.html

    L'interet de l'un oubde l'autre https://www.clevelandbrothers.com/wheel-vs-track-dozers/

    Tiré et traduit du texte 

    Bulldozers sur roues et sur chenilles

    Par : Cleveland Brothers

    Comparaison des bouteurs sur roues et sur chenilles

    "Demandez-vous si vous devez protéger la surface d’une route nouvellement pavée ou naviguer sur un terrain plus accidenté. Un bulldozer sur pneus est idéal pour les surfaces planes et solides qui ont besoin d’un peu de protection, comme l’asphalte et l’herbe. Pendant ce temps, les machines de piste sont meilleures pour naviguer sur des terrains accidentés qui pourraient crever les pneus ou sur des terrains mous comme le sable où les pneus pourraient se coincer. Les chenilles ont également un avantage sur les pentes raides et les surfaces glissantes grâce à leur traction accrue."

  16. Le 08/04/2024 à 20:14, MeisterDorf a dit :

    Les SNLE/SSGN: je ne me fais pas de soucis de ce point de vue. Par contre, niveau SNA et SSK: c'pas gagné. 

    Et niveau flotte de surface: toujours la même rengaine... faut rationnaliser et répartir sur plusieurs chantiers des grandes séries (11711/20385/22350/22350M). Tant qu'ils ne le feront pas, le b*rdel actuel est appelé à se perpétuer. Et pour des questions de fierté nationale: je ne vois, malheureusement, pas les chinois leur fournir des navires.

    Pourtant acheter en Chine serait un moyen rapide de reconstituer un début d'escadre océanique crédible: tu adaptes une Type 055 à la sauce russe (TàG locale, UKSK, DCA russe) et tu obtiens le navire adéquat pour envoyer immédiatement à la retraite les 1155 et 1164.  

    Le gouvernement chinois peut leur revendre les Hangzhou (ex-Vajny), Fuzhou (ex-Vdoumchivy), Taizhou (ex-Vnouchitelny)et  Ningbo (ex-Vechny) à prix d'ami  :rolleyes: ?

  17. Il y a 9 heures, Wallaby a dit :

    Je reviens sur la question de la souveraineté.

    Le Vladimir Poutine de 2021 admet la souveraineté de l'Ukraine, tout comme les États-Unis admettent la souveraineté du Canada, ou l'Allemagne admet la souveraineté de l'Autriche. Donc : pas d'Anschluss.

    http://en.kremlin.ru/events/president/news/66181

    Article de Vladimir Poutine "De l'unité historique des Russes et des Ukrainiens", 12 juillet 2021

    Les autorités ukrainiennes en place se réfèrent volontiers à l'expérience occidentale, qu'elles considèrent comme un modèle à suivre. Il suffit de regarder comment l'Autriche et l'Allemagne, les États-Unis et le Canada vivent les uns à côté des autres. Proches par la composition ethnique, la culture, partageant en fait une même langue, ils restent des États souverains avec leurs propres intérêts, leur propre politique étrangère. Mais cela ne les empêche pas d'entretenir des relations d'intégration ou d'alliance très étroites. Leurs frontières sont très conditionnelles et transparentes. Lorsqu'ils les franchissent, les citoyens se sentent chez eux. Ils fondent des familles, étudient, travaillent, font des affaires. Il en va d'ailleurs de même pour des millions de personnes nées en Ukraine qui vivent aujourd'hui en Russie.

    Le Vladimir Poutine de février 2022 était donc différent.

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  18. Il y a 8 heures, Akilius G. a dit :

    Lorsqu'une digue dépasse sa cote d'alerte, c'est mieux d'ouvrir des vannes pour relâcher la pression et éviter une rupture aux conséquences brusques et plus tragiques. Les traductions  ci-avant évoquent une rupture. Le niveau d'eau ne donne pas l'impression d'un relâchement maitrisé. 

    A l'échelle de l'Oural ou de la Sibérie, une évolution douces des températures en une génération peut générer des contraintes de dimensionnement sur les infrastructures. Comme par ailleurs, la population est assez peu dense, ce n'est pas évident de "rentabiliser" celles-ci.

     

    Mais là, on n'est même plus à dépasser la côte d'alerte, mais à doubler la valeur (5,5 m => 9 m) prévue au départ.

    L'évolution du climat effectivement ou une mauvaise évaluation des événements extrêmes (centenaire ou millénaire) sont les deux causes les plus probables.

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  19. Le scandale de l'électricité sud-africaine, la société nationale Eskom au bord du gouffre :
    mafias, corruptions, sabotages du réseau, meurtres, tentative d'empoisonnement sur le président d'Eskom obligé de s'enfuir et impacts sur la population et  l'économie sud-africaine de la crise électrique


    Afrique du Sud - Le poison de la corruption

    Le mandat du président Jacob Zuma (2009-2018) a vu les institutions d’Afrique du Sud gangrenées par la corruption. Huit ans après la révélation du scandale et à l'approche de l'élection présidentielle, où en est le pays ? Enquête sur une "capture de l’État" et ses conséquences sur la population sud-africaine.

    https://www.arte.tv/fr/videos/115066-000-A/afrique-du-sud-le-poison-de-la-corruption/

    Délestages, sabotages et cyanure : en Afrique du Sud, les mille et un dangers de l’électricité
    Des techniciens battus à mort, un directeur de centrale menacé, une tentative d’empoisonnement… Dans un secteur gangrené par le crime et la corruption, la crise énergétique vire au drame.

    Par Mathilde Boussion (Johannesburg, correspondance)
    Publié le 16 mars 2023

    https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/03/16/delestages-sabotages-et-cyanure-en-afrique-du-sud-les-mille-et-un-dangers-de-l-electricite_6165776_3212.html

    Eskom, géant sud-africain de l’électricité aux pieds d’argile
    La plupart des centrales électriques de l’entreprise publique ont plus de quarante-cinq ans et tombent fréquemment en panne, provoquant des pannes de courant allant jusqu’à douze heures par jour.

    Le Monde avec AFP
    Publié le 03 mars 2023
    https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/03/03/electricite-eskom-geant-sud-africain-aux-pieds-d-argile_6163990_3212.html


    En Afrique du Sud, la corruption coûte 55 millions de dollars par mois à l’énergéticien Eskom
    Plombée par une lourde dette, la compagnie publique d’électricité est incapable de produire suffisamment, privant de courant jusqu’à 12 heures par jour les 60 millions de Sud-Africains.

    Le Monde avec AFP
    https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/04/27/en-afrique-du-sud-la-corruption-coute-55-millions-de-dollars-par-mois-a-l-energeticien-eskom_6171209_3212.html

    André de Ruyter
    https://fr.wikipedia.org/wiki/André_de_Ruyter#:~:text=Le 12 décembre 2022%2C de,police d'Afrique du Sud.
     

    • Triste 1
  20. Il y a 11 heures, Patrick a dit :

    Un autre choix qui aurait du sens:

    "Clément Ader"

    Qui n'est autre que l'inventeur du porte-avions. Et oui.

    À lire ou à relire, issu de "l'aviation militaire", ouvrage de 1911.

      Masquer le contenu

    Ader.jpg

    Tout y était déjà.

    Bon certaines choses manquaient et d'autres idées ne seraient plus fonctionnelles aujourd'hui, mais dans les grandes lignes ça n'a pas trop changé en plus de 100 ans.

    Commandant Teste ?

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Paul_Teste

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