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Messages posté(e)s par El Anka
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des touristes dans le sud algérien agreablement surpris par le passage en rasemotte d'un mi-24 hind ! du beau spectacle !
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exercices Hoggar-2020.
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il y a 56 minutes, Fremo a dit :
Merci, on remarque qui vous craignez le plus.
franchement, l'objectif c'est la sanctuarisation global du territoire avec toute la panoplie, du s-300pmu2/s-300vm/s-400 en passant par le buk, pantsir, tor m1, le tout appuyé par des systéme de fusion et de gestion autonome type acacia, polyana et meme de détection et d'alerte comme le radar rezonans ou le systeme krasukha pour la guerre electronique.
pour le maroc, un seul systeme type s-300 est capable de suivre des centaine de cibles simultanément (soit bien plus que le volume de toute la flotte meme en comptant les acquisition futur) et d'en engagé 36 a la fois, c'est clairement pas la menace principal. comme je l'ai dis, le pays cherche a etre suffisament dissuasif pour evité tout scenario surprise, a une epoque ou la destruction des etats n'est pas qu'une vue de l'esprit ...
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Il y a 7 heures, Fremo a dit :
L'Algérie dispose de combien de batteries s300pmu ? Surtout le nombre de camion lanceur merci
je te passe le numero du mdn algerien, tu peut les appeler pour voir
: +213 21 71 15 15
plus serieusement, c'est difficile de repondre mais il y a un blogueur espagnol qui s'est amusé a repertorié les sites : https://charly015.blogspot.com/2020/02/las-s-300-argelinas-actualizado.html?m=1
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S-300PMU2 avec camo désert déployé dans le sud de l'Algerie.
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Le 30/01/2020 à 01:15, Fremo a dit :
Récapitulatif des crash dans l'armée de l'air algérienne entre 2007 et 2017 :
https://www.menadefense.net/algerie/2007-2017-decennie-noire-larmee-de-lair-algerienne/
Il faut rajouter le Il-76 en 2018, l'hélicoptère Merlin ( erreur de pilotage) et le SU30MKA aujourd'hui.
Le taux d'attrition reste correct si on le mets en relation avec le niveau d'emploi de ces appareils qui sont abondament utilisés depuis 2007. (sur une flotte d'une soixantaine d'avions). en comparaison, le rafale qui est entré en service a la meme période a connu 6 crashs sous cocarde française et un crash en Egypte.
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Armée de l'Air Algérienne
dans Afrique / Proche Orient
Posté(e)
l'installation de la suite svp-24 va considerablement renforcé le potentiel de la flotte Fencer qui a encore de beaux jour devant elle. l'achat du su-34 n'est pas conditionné par le retrait du su-24 (contrairement a ce que pense certains), je les voit évolué pour au moins une période en meme temps comme le font les russes en syrie notamment.