SPARTAN

En cas de conflit, un réserviste est il aussi éfficace qu'un "pro"? Le fait d'avoir une réserve importante n'enleve pas la nécessité de troupes "pro",quels serait la bonne proportion pour etre performant dans toute sorte de conflits (maintien de la paix, moyenne intensité,haute intensité)?

Comment s'articule le systeme américain,israelien pour permettre au reservistes de retrouver leur emploi sans etre pénalisé? Au niveau réserve qui sont les "meilleurs" pour leur emploi et leur qualité d'entrainement?

Entre une armée professionnelle, une armée de conscription, et une armée avec une "vraie réserve" a budget égal, quelle est celle qui la plus adaptée? Quels sont les avantages de chacune, et leurs défauts respectifs? Pourrait on assurer des missions éfficaces, et "redevenir une "tres grande puissance" avec chacune des trois possibilitées?

Le rbe-3 est un projet ou c'est juste le RBE-2 aesa?

L'autoprotection du navire est composée de quels élements, et va t-elle evoluer?

Le probleme de l'ONU, c'est tout simplement qu'ils sont inexistants!!! Quant à nous je considere que si la lutte contre les terroristes est une priorité, la "destruction" complete du Liban n'est pas normale et que l'on devrait imposer un peu plus nos idées sur ce pays ami de longue date,sinon on passera une fois de plus pour des lacheurs....

Les anciens radar RDI peuvent ils alors béneficier d'améliorations?Que peut on en faire?

Et le systeme de contre mesure, le M2000 peut il etre équipé du Spectra par exemple? Pas plus d'info sur le "petit" frere du RDY?

Une version M88-2 etape 5 pourrait elle sortir?

Industriellement parlant est il possible aujourd'hui de relancer une série limitée de SNA rubis?pour quel prix? Les futurs sous marins MARLIN sont ils des sous marins AIP?

Quelqu'un a un lien interressant sur le SU35 bm si possible en français? Quelle est l'autonomie réelle de l'engin?

salut a toi....! :D

OK, donc les modifs aéro sont trop lourdes à faire pour etre rentable? Un changement d'aile comme l'a fait les USA pour leur version serait elle encore possible:le gain serait il "sensible" peut etre pas pour la vitesse mais pour la conso, capacité d'emport?

On supprime 40 rafales pour l'ada et on les ajoute à la marine,puis on commande 40 (ou plus suivant l'équivalence px du rafale) SU35 toute option (en association avec Thales) pour en faire une unité "d'élite" :lol: je plaisante mais cet avion est exceptionnel....

J'ai entendu parler du R 400 de thales qui est apparament un dérivé "light" du RDY, peut il etre interressant pour le M2000,a quel prix et pour quel gain?

Et un BPC ayant une capacité HARRIER pourrait boucher les trous pendant l'indisponibilté du CDG (en mobilisant 2 BPC)?

Il n'empeche un SU35 avec la cocarde bleu blanc rouge et quelques spécificitées electroniques (thales,sagem) ça aurait de la gueule....mais bon éffectivement ça en contrarirait quelque uns...même si on fait pas concurrence directe a Dassault .

La modification "profonde" des M2000 peut il nous donner des avions crédibles pour completer nos rafales si on devait relever notre objectif d'avions en lignes? D'autres modifs que le passage en 2000-5 moins couteuse et plus performante existe t'elle?

J'en reviens à mon idée achetons quelques SU35 ou autre versions pour completer par le haut notre armée de l'air (une quarantaine par exemple) pour assurer une defense aérienne "costaud" puis avoir des capacitées de bombardement copieuse en combinant avec le rafale.... :lol:

Il existe des images ou "dessins" du BPC proposé a l'Australie? Ou encore du BPC que l'on devait avoir à l'origine sans coupe de budget?

Quelle est la limite de vitesse suportable du HARRIER actuel, et dans ce cas pourquoi ne pas lui adapter les pcb "bridée" pour optimiser l'appareil (en limitant les modis aéro)?

J'ai vu sur un site les essais qui avaient été mené sur des tuyères PCB pour améliorer les performances du HARRIER. Pourquoi n'ont elles pas été adopter, serais ce envisageable aujourd'hui pour donner un coup de jeune a l'appareil.?

Comme tout département français l'ecole y était obligatoire: l'éducation était presente en Algérie grace à la métropole; mais que les études supérieures n'y était pas beaucoup suivies c'est probable mais de la à dire qu'il n'y avait pas d'étudiant ça serait bien étonnant....

Bon intercepteur malgré la vitesse, comment fait cet avion pour compenser cette faiblesse? Peut on améliorer cette vitesse (moteur, aéro...?) Sinon merci pour la réponse!

Le harrier peut'il rester encore longtemps en service, en le modernisant , du fait du retard du F35? Quels peuvent etre les modifs à apporter,pour quels gains? Quels sont ces plus grands défauts et les rmedes à ceux ci?