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phexo

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Messages posté(e)s par phexo

  1. euuh c'est normal c'est un jeu...

    tu crois que si il y'aurai du réalisme digne d'une vrai simu type falcon, il y'aurai un rafale dedans ? ;)

    Il y'a un projet de simu, réalisé par une équipe de bénévoles (Digital Fighter) qui se sont vus refusés le droit d'y mettre un Rafale par Dassaut donc...

  2. 11.11.2008

    Kadhafi à Moscou : une visite pour rien ?

    Très attendue, la visite du leader libyen à Moscou a laissé les responsables russes sur leur faim. Aucun accord n’a en effet été signé, alors qu’à la veille des entretiens de Mouammar  Kadhafi avec Dmitry Medvedev et Vladimir Poutine, des sources proches du dossier avaient laissé filtrer des informations sur la conclusion de contrats d’armements et sur un possible accord pour l’utilisation par la marine de guerre russe du port de Benghazi. Pour autant que ...

    http://www.russia-intelligence.fr/a3766-Kadhafi_a_Moscou_une_visite_pour_rien_.html

    13/11/2008 MAGHREB CONFIDENTIEL n°855

    ECONOMIE/LES AFFAIRES

    Dassault

    Dassault poursuit toujours les négociations pour la vente de Rafale à la Libye. (...)  [59 mots]  [1,3€]

    http://www.africaintelligence.fr/aif/channels/defaultchannels.asp?channel=LIBYE&type=country
  3. Bah alors et les Leclerc d'occase ? on parlais pas de Leo un moment ?

    En tout cas il est superieur a n'importe quels char a la disposition des far actuellement,

    donc son achat ne peut être que bénéfique, d'ailleurs n'oubliez pas qu'il a été crée pour contré les T-90 Indiens ;)

    Ils sont équipés des mêmes caméras thermique Catherine FC que le T-90.

    Les US pensent a en prendre pour l'armée Irakienne d'apres un post sur le WAFF...

  4. Salut !

    Personne n'aurait cette photo en meilleure résolution ?

    Je la trouve magnifique en tout cas !

    Image IPB

    A French Dassault Rafale fighter jet is prepared for a flight at the Swiss Army airbase in Emmen, central Switzerland.

  5. Possible que les systèmes soient en Français et pas en arabe alors (transcription plus aisée?) Je me doute que les pilotes algériens doivent au moins avoir une base de russe puisqu'ils ont une formation en Russie et qu'il doivent pas mal parler avec les pilotes et techniciens russes. Enfin je trouve ça étrange cette histoire de transcription.

    Nan nan il n'y a pas de transcription en "arabe" sur l'interface des avions algériens, d'ailleurs je ne sais pas si un pays arabe le fait.

    Chez nous il sont soit en russe (Mi-17/Mi-24/Il-76/Migs et Su) soi en français ou anglais (Beechcraft, Hercules, Écureuils)...

    Les pilotes sont formés en Algérie jusqu'au L-39 puis sont envoyés dans les pays étrangers suivant leur affectations, peut être que Fulcrum me corrigera a ce sujet.

    En tout cas les pilotes parlent couramment le Russe, du moins le Russe "technique", même un partie des officiers supérieurs ont fait leur classe au pays de poutine.

    Maintenant pour revenir aux menu du MFD, je pense aussi qu'ils peuvent être "switchés" en FR ou autre, vu la volonté d'exportation de l'industrie russe, sans compter que les nouveaux Yak-130 et Su-30MKA sont censés avoir une interface en FR...

  6. Libya's Qaddafi to visit Russia Oct. 31 - paper

    11:56 | 20/ 10/ 2008

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    MOSCOW, October 20 (RIA Novosti) - Libyan leader Muammar Qaddafi will pay his first visit to Russia in more than 20 years in late October, a Russian business daily said on Monday, citing a Foreign Ministry source.

    Vedomosti said deals to supply arms to Libya worth more than $2 billion could be signed during Qaddafi's visit.

    Qaddafi, who has ruled the oil and gas-rich African state since 1969, will arrive in Moscow on October 31, the paper said. He last visited the Russian capital in 1985, before the breakup of the Soviet Union.

    The paper said, referring to an official in the Russian Technology Corporation, that contracts had been discussed on the supply of 16 SU-30 MKI Flanker-H multirole fighters, T-90 tanks, and TOR-M2E air defense systems to Libya.

    Libya's Soviet-era $4.6 billion debt was written off in exchange for a range of new contracts, the largest of which was a deal worth some $3 billion under which the Russian railroad monopoly is to build a 554-km (344-mile) railroad in Libya. The deal was signed when the then president and current prime minister, Vladimir Putin, visited the country in April 2008.

    Russian energy giant Gazprom, the Libyan national oil company, and the Libyan African Investment Fund have also signed memorandums to set up joint ventures to launch production in Libya and other African states, the paper said.

    The leaders of Britain, Italy and France have also visited Libya since the United Nations lifted sanctions against the state in 2003 after Tripoli took responsibility for the 1988 bombing of a PanAm plane above Scotland and pledged to pay compensation to the victims' families.

    Libya possesses considerable reserves of oil and gas, but the sector remains relatively undeveloped. The country is also a lucrative arms market.

  7. L'Irbis n'est peut être pas AESA mais il n'a rien à leur envier. Le souci étant que la suite électronique derrière le radar nécessite de changer toute la suite des 30MK si on veut pouvoir l'adapter dessus, en clair y aurait pas mal de boulot. Autant commander directement des 35 neufs.

    L'Irbis est peut être l'ultime radar PESA de sa génération, l'avenir c'est quand même l'AESA, c'est dommage qu'une cellule avec autant de potentiel tel que celle du Flanker ne puisse pas y gouter...

    En fait pour l'Irbis, c'est plusieurs petits trucs dont un problème d'alimentation insuffisante pour une cellule de Su-30xx.

    Le truc c'est que l'Irbis a été tout d'abord testé sur un Su-30xx d'essai, qu'il ya eu aussi des variantes AESA du Zhuk (MSFE je crois) testés sur Su-30MKx (a l'époque pour le MK3 Chinois) sans compter que dans le fond, le Su-35 et un Su-27 upgradé.

    Je pense sincèrement que si ils avaient la volonté de proposer un Irbis ou un radar AESA "format Su-30" ils l'auraient fait.

    Disons qu'ils ont d'autres priorités en ce moment... ;)

  8. Je vais essayer de poser la question sur les forums russkofs, a noter aussi que le Su-35 a disparu de la "shopping list" de Khadaffi...

    Ce qui est dommage avec les Su-30MKI et Su-35 c'est que pour le moment il n'y a pas d'AESA de prévu, il y'a bien quelques prototypes testés sur des Su-30, mais aucun projet commercial, les Russes semblent mettre le paquet sur le PAK-FA peut être pour encourager de futurs contrats export, a la manière du Su-35 et de son Irbis par rapport au Su-30MKI et son Bars.

    Ce que je trouve dommage entre nous...

  9. Ouais visite de Khadafi le 31 octobre.

    Je suis assez étonné pour le Mig-29SMT, ils ont largement les moyens de taper dans du Mig-35...

    Et au sujet du KA-52 : bravo ! comme par hasard la production viens d'être lancée ! ;) ça sent le roussi pour le Tigre...

    Donc du coup Su-35 out ? c'est pas bon, après le Bresil même la Lybie n'en veut pas ?

    A moins qu'il se retrouve en finale avec le Rafifi pour équiper leur "division spéciale" qui sait ?

  10. Oui oui les SMT on étés retournés en Russie, la c'est les photos du temps ou ils étaient encore a nous.

    Officiellement on a pris plus de Su-30 a la place, mais il faut bien un chasseur pour remplacer les Mig-29 donc du coup on attends le Mig-35 monoplace ou le Su-35 qui sont encore en développement... ;)

  11. Je cite un très grand econonomiste Algérien  Bachir Msitfa: =)

    Synthèse de Mourad, www.algerie-dz.com

    D’après Echorouk

    Sinon, pour les rèves mouilles ou autre, tu pourrais nous épargner ces détails qui ne concerne que toi et ton matela evidemment  O0

    =D =D =D Tres grand économiste quand sa t'arrange ! tu ne le connais même pas ! je t'aurais sorti un article affirmant le contraire du même auteur tu l'aurais jamais considérer comme un grand économiste !

    Tu devrais postuler au Troll d'or 2008 yakuza ailleurs tu affirme que les photos de l'SMT proviennent d'un simu, sans compter que l'on a tous dans la tete le fameux:  "Le premier AESA d'Afrique  O0 "

    =D =D

    Sinon contrairement a toi, j'affiche pas mes fantasmes au grand jour sur le net et plus particulièrement ici alors que tu a déjà été banni par les modos... =|

  12. Plus d'infos ?

    DASSAULT RAFALE SUSCEPTIBLE TO BREAKDOWNS

    October 20 2008 at 2:41 PM

    VBS: TEST JETS ARE BREAKDOWN SUSCEPTIBLE

    Emmen LU - Regarding substitution of the tiger airplanes the VBS tests two Rafale fighter planes at present. So far a report from the manufacturing country France not yet known by the VBS throws a bad light on the airplanes. Because the engines of the Rafale required much maintenance work, the jets were operational in France only in 45 per cent of the entire time This is stated in a report of the French parliament, which the Sunday newspaper has got. Armasuisse, which is responsible with the evaluation of the new fighter planes, wants to analyze the french report more exactly. Manufacturer Dassault says, the problems are so-called teething problems.

    VBS: Swiss Federal Department of Defence, Civil Protection and Sports

    Published 18.10.2008

    http://www.sonntagszeitung.ch/home/artikel-detailseite/?newsid=47236

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