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winloose

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Messages posté(e)s par winloose

  1. La plupart des choses sont correctes, mais certains détails sont un peu loufoques comme l'absence d'indices sur la provenance de l'explosion.

     

    Il me semble qu'on sait renifler une explosion et en déduire des retombées d'ou provient le matériau fissile et donc la bombe.

  2. c'est les bénéfices réels, une fois décompté les prêts et leur taux d'intêret les frais de vol etc, elle se maj uniquement après les vols donc si certaines lignes n'ont pas encore rapporté d'argent, la trésorerie n'augmentera que le lendemain.

     

    edit : pour le meutre et les events de ce genre tout le monde à la même chose ;)

     

    Tu peux fouiller les anciens events pour avoir une idée de la réponse à apporter pour limiter les dégâts.

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  3. Les employeurs suisses font surtout comme en france, ils débauchent ce qu'ils ne trouvent pas chez eux, penser que c'est uniquement une question de salaire est assez réducteur.

     

    Dans ma boite on est 38 dont 21 français tout simplement parceque trouver des locaux avec un diplôme ou une expérience suffisante en sécurité privée n'est plus possible sur genève depuis pas mal d'années.

     

    D'ailleurs en 2014 être frontalier risque de piquer avec le basculement obligatoire sur la sécu française, ce qui n'était pas le cas jusqu'alors.

  4. D'après mon expérience il vaut mieux éviter le cours courrier si on cherche les profits, j'ai fait la grosse erreur au départ de vouloir faire des trajets réalistes en europe depuis munich, je gagnais très peu.

     

    Depuis que l'atelier à ouvert j'ai pu m'offrir de plus gros avion et tenter du transatlantique et les benefices s'envolent donc je pense revendre mes petites lignes, londres,geneve, madrid, varsovie et stockholm avec les avions correspondants pour tout reverser sur du long courrier.

  5. Une question après avoir vu le film, les équipes de seals n'ont vraiment qu'une radio ?

     

    J'ai l'impression que c'est un cliché qui revient régulierement le coup de l'équipe/section qui a une seule radio et se retrouve isolée dès qu'il y a un souci, j'aurais pensé qu'ils emportaient au moins un satphone de secours alors que dans le film ils prennent celui des bergers

  6. Le truc c'est que d'ici la sauf carton à l'export la chaine aura fermé.

     

    D'ici à 2015 les exemplaires saoudiens et indonésiens seront livrés et peut être même les éventuels danois,du coup c'est limite du foutage de gueule, ou bien c'est calculé pour ne pas avoir à les acheter.

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