coquelicot
-
Compteur de contenus
71 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par coquelicot
-
-
Chevalier Gilles, tu as le droit de penser ce que tu veux, mais comparer un F16 à un Rafale et dire qu'il est frêle.... No comment! Lol
-
j'espere tout simplement que le ratio mort est bien à notres avantage. Style un mort OTAN pour 15/20 morts taleb....
Je trouve dommage le manque d'information de ce coté....
On a l'impression que nos soldat sont juste bon à ce faire tirer dessus comme des lapins, sans moyen de riposte malgré notre écrasante superiorité technologique.
RIP
-
J'adore cet engin!!!! Je le trouve trés elegant et fluide en vol. :|
Précis, vif, puissant...
Pour le plaisir des yeux, un concept qui a de l'avenir!
http://provence-alpes.france3.fr/info/decouvrez-le-x3-d-eurocopter-avant-le-bourget-69157018.html
-
-
Oui, l'aprés guerre est aussi important, cependant le BHL me fait vomir...
Via mon métier je suis trés souvent en contact avec la chère et tendre espèces qu'est le "con" mais lui... Il les supplantent tous! La connerie n'a pas de limite!
Il est bon qu'à faire parler de lui, c'est son gagne pain et sa me debecte...
Dsl si je me suis emporter mais le médiatiser c'est lui donner de l'importance et de la notoriété qu'il ne mérite pas.
Je préfère mettre en avant nos gars qui font un formidable boulot en libye et ailleurs, et voir des mecs comme BHL tirer à bouler rouge sur Argh! Bref ... Zen... Position du Lotus... Retour au sujet...
Oui, je pense qu'on va sérieusement tirer la langue une fois le PA désengagé, sa va etre difficile de combler ce gros trou...
Compter sur les hélico?
-
Je suivais ce sujet avec grand plaisir, disons qu'au début sa parlait de frappes sur la lybie, les méthodes employés, de matériel militaires, tactiques, etc...
Au plus ca va, au plus ce fils de discution devient lassant, lourd et franchement ennuyeux... Trop de bla bla politique, certaines personnes y trouvent leurs interets mais franchement plus pour moi.
Vous avez meme pas relever que des hélicopters ont attaqué des navires... >:(
Préfèrant partir dans des débats stériles sur BHL, aprés Libye... etc
Vous commencer même à parler de morale en parlant d'une guerre!! Mais y'a pas de morale! C'est la guerre, point. Avec des morts, torture etc... Tout les coups sont permis et les droits de l'homme d'un coté ou de l'autre je pense qu'ils se torche le cul avec.
Je pense pas etre le seul à penser cela, enfin j'espère lol
-
Les Russes veulent tout simplement abuser de Marianne! :lol: :lol: :lol:
Ils nous sentent faible et cherche tout simplement à nous subtiliser du savoir faire et si possible avec le cul de la crèmiere!
C'est gros comme une maison, on est prêt à ce (ra)baisser pour vendre à tout prix... Forcement avec un telle état d'esprit faut pas s'etonner de ce qui nous arrivent...
Pauvre Marianne....Elle doit maintenant regretter d'avoir les seins à l'air...
Vicieu ces Russes...
-
Poser dur pour un Tigre français en Afghanistan
Les deux pilotes d'un hélicoptère français Tigre de la force de l'Otan en Afghanistan (Isaf) ont été légèrement blessés lors de l'atterrissage d'urgence de leur appareil, pour des raisons encore inconnues, vendredi soir à l'est de Kaboul.
L'hélicoptère de combat a été contraint d'effectuer un "poser dur" jeudi vers 22h30 (18h GMT) à une trentaine de km à l'est de Kaboul, selon le lieutenant-colonel Philippe Bou, porte-parole de l'armée française en Afghanistan.
Le Tigre escortait des hélicoptères de transport partis de la base française de Tora, dans le district de Surobi, en direction de la capitale afghane, à une cinquantaine de km de là.
"Une enquête est en cours" pour déterminer les raisons de l'incident, a précisé le lieutenant-colonel Bou, mais "on semble pouvoir exclure un tir ennemi". Les conditions météo étaient mauvaises vendredi soir dans la zone, selon lui.
-
C'est mort... :'(
Qui dit coupe budgetaire dit bye bye rafalou...
-
La realité du terrain est bien differente des procedures "normal", il faut souvent improviser s'adapter à la situation et c'est souvent trés different des cas "école".
L'ascenseur est en effet proscrit mais souvent utilisé par les forces de l'ordre, ici l'individu est de forte corpulence et apparament amorphe donc un poid mort, on s'adapte, ont prend l'ascenseur ^^ plus facile et rapide! Pour la sécurité aussi, il est plus aisé de maitriser un individu sur une surface plane que dans des escaliers....
Le taser n'est pas courant dans les Commissariats de Police et des fonctionnaires habilités encore moins! Seul les service d'interventions ont une formation adapté. Retrouver deux tasers au meme endroit je pense pas. Recharge ou deuxieme coups de gachette plus probable ;)
Les rares tasers en commissariat de banlieu reste en général dans l'armurerie, les rares fonctionnaires habilités ne s'équipent pas du taser pour patrouiller... Si une situation grave arrive on prefere appeler les spécialistes...
-
Pour info,
Le taser est muni d'une caméra qui s'active automatiquement quand il est mis sous tension...
Donc abus impossible.
-
-
Vous avez inventé en effet le porte avions, mais entre un bateau avec une piste envol posé a la va vite (pour certain et les premier portes avions) et un vrai porte avions credible, je pense qu'il y a une grosse difference, porte aeronef je suis d'acord mais c'est pas un porte avions (pas de catapulte, pas d'avions lourds type typhoon [28]) y'a un monde. Oui trois porte avions de metal!! le Foch, le Clemenceau et le CDG. de pur porte avions et non de simple porte aeronefs. (a moin que je me trompe). Oui joli travail vos plans, mais il faut les construire ensuite!!! L'experience evite les defauts de jeunesse.
-
Rob, A l'origine le design est bien de Dassault quoi que tu en penses, j'ai encore vu un reportage sur planete aujourd'hui sur le Rafale, apres il y a eu une divergence entre les pays membres. Il developpe le Neuro avec des Europeens quoi de mal? Je vous trouve trés arrogant vous les anglais, vous avez jamais fait de porte avion à part sur le papier!!!, la France en a construit 3, l'experience mon cher Rob, on la gagne pas en dessinant des plans sur le papier, c'est en forgeant qu'on devient forgeron. En ce qui concerne l'achat du design british, je trouve ça judicieux :) Ca coute tres cher à concevoir de simples plan, le travail est deja fait et y'a plus qu'à paufiner, ce qui fait la difference justement c'est l'experience acquise auparavant (chose que vous n'avez pas et aurez jamais sans concevoir vous meme un porte avion de A à Z). Pour le F35 c'est pareil, vous etes maintenant dependants des USA, ils vous menent par le bout du nez lol, Ha merde on a plus de sous pour le F35, ben on a qu'a faire payer les pigeons d'europeen!! facile!! simpliste mais realiste. Finalement l'avion c'est qui qui l'a construit? les USA ok et vous? ben des miettes et surtout vous perdez en credibilité et devenez comment dire heu vous gagnez rien dans ce projet, aucune experience. Au bout du compte quand il faudra remplacer le F35 au bout de X années, vous serez encore dependant d'autres pays et paierez le prix fort. Ah je suis bete, c'est vrai, vous mangez à tous les ratteliers europeen ou USA, y'en aura toujours un qui voudra bien de votre argent.
-
Les reacteurs de l'EF britanique seront britanique (RR) il me semble non? European, Je suis depuis un moment le forum et à te lire, je sais pas pourquoi mais tu as une certaine animositée envers les Français (jalousie?), tu ne cesses de dire des betises et quand on te dit le contraire, non tu as toujours raison..... European, cela est un joli mot, mais tu n'en comprends pas tout le sens. Je vais pas te faire une leçon sur l'economie et l'industrie, ce serait trop long et je ne sais si tu comprendrais, tous ce que je peux te dire c'est que les USA nous carottent avec le F35, ils sement la zizanie au sein de l'europe, tuent notre industrie et nous rendent dependant d'eux, comment peux tu soutenir une telle chose? et tu te dis europeen? drole de façons de voir les choses? Fin de la parenthese dsl.
Republic of Korea Air Force
dans Asie / Océanie
Posté(e)
Dans le monde de l'aeronautique, la finesse compense aisement la puissance, l'eurofight c'est pris une, pardon, des taules par le frêle Rafale...
Ton F16 n'en mene pas large contre un M2000... Bien au contraire, pourtant il pousse plus.
Et pour la SC, tu viens de faire un compliment au Rafale lol, tu as raison il est moin épais. ;)
Fin du H.S
Pour les origines des avions dans le design, +1