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Rafale56

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Messages posté(e)s par Rafale56

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Simple impression d'optique ou bien nez plus plat à la mode F-22, F-35 et consorts pour le M2000 501 banc d'essais Rafale (photo SIGEM - Evreux - 16 mars 2010) ? Regardez bien après les bandes pare-foudre. La jonction ne semble pas circulaire.

    http://stanakshot.free.fr/affich2.php?img=1516

    Ce ne serait pas le nouveau radôme Quartz pour RBE2 AA évoqué dans le dernier numéro de DSI ?

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Allez, encore une petite pièce dans la machine (toujours du blog du capitaine Romain) :

    Le dernier post de Johann

    Voici le dernier post de Johann (à propos d'ATLC) :

    Bonjour Capitaine,

    Voilà qui, je crois, répondra à toutes les questions concernant l'exercice. Les autres relevant bien entendu de la discrétion propre aux opérations militaires. Le Rafale neutralise le F-22 (sans l'abattre) en combat à vue 5 fois sur 6, il perd une fois. Et Il est abattu, comme tous les autres, au delà de la portée visuelle. Ce qui reste au fond logique.

    Cela m'amène donc à réaliser ces quelques précisions...  :-)

    1. Le dog-fight est un exercice 'aléatoire' : « le F22 ne s'est pas montré supérieur au Rafale »... pourrait aussi être dit ainsi: « le Rafale est au même niveau que le Raptor en combat tournoyant ». C'est mon avis de professionnel. Pour affirmer cela, je m'appuie aussi sur le fait que pendant ATLC, un mirage 2000-9 émirien qui était piloté par un pilote français et qui est pourtant un avion nettement moins performant que le Rafale, a réussi une passe canon sur un F22 au cours d’un combat tournoyant... Le dog-fight est un exercice 'aléatoire' où le Rafale et le Raptor sont clairement sur un pied d'égalité.

    2. Lorsque j'effectue un transit vers ma zone d'entraînement ou lorsque j'en rentre, à bord de mon Rafale, je met souvent ce temps à profit pour m'exercer au tir fictif de missiles sur d’autres avions militaires, eux aussi en transit. Parmis les possibilités que m’offre le système d’arme Rafale, il y a celle qui consiste à tirer un missile vers un avion qui m’éclaire de son radar alors que le mien reste silencieux… Il n'y a pas eu de confrontation Beyond Visual Range entre un Rafale et un F22. Il est en revanche certain que les pilotes de Raptor comme les pilotes de Rafale, se soient entraînés à réaliser de tels tirs lors des phases de transit pendant ATLC.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Histoire de remettre une pièce dans le jukebox, vu sur le blog du capitaine Romain aujourd'hui :

    Enfin ma réponse à pourquoi aucune communication précise sur le résultat des quelques combats tournoyants où le F-22 s'est mesuré au Rafale et au Mirage 2000 lors du dernier ATLC ? Parce que tous les pilotes de combat savent que le résultat d'un combat tournoyant est particulièrement aléatoire et que c'est ce qui s'est passé : aucun avion n'a clairement prouvé sa supériorité en dog fight. En effet, un combat tournoyant opposant des avions qui se valent, sera gagné ou perdu en fonction des qualités de leurs pilotes et des circonstances du jour (fatigue ponctuelle, acquisition du visuel plus ou moins tardif, etc.)

    Aujourd'hui les avions de combat sont taillés pour le combat 'Beyond Visual Range' (BVR), c'est-à-dire au-delà de la portée visuelle et avec un nombre élevé de 'participants'... Les pilotes de chasse s'affrontent donc sans se voir, en se représentant la situation tactique qui évolue à la vitesse du son et en réagissant de façon coordonnée à la tactique de l'adversaire pour prendre l'avantage. Ce qui fait la différence est toujours la compréhension précise et immédiate, ou non, de ce qui se passe. Pour cela, le chasseur a à sa disposition de nombreux capteurs comme principalement un radar, un détecteur d'émissions radar, une caméra optique, une détection d'émission infra-rouge, une liaison de transfert de données et une radio... La difficulté est de donc trier l'information pour comprendre en temps réel la situation 'tactique'.

    Sur Rafale, cette difficulté essentielle n'existe plus, toutes les informations issues de ses capteurs à la pointe de la technologie sont fusionnées sur un seul grand écran : l'aviateur n'a plus à interpréter les correspondances qu'il peut y avoir entre toutes les informations qu'il reçoit pour comprendre son environnement et prendre les bonnes décisions, il n'a plus qu'à lire son écran... La force du Rafale c'est son extraordinaire fusion des capteurs.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Allez histoire de remettre une petite louche : "Vous pourrez lire, dans ce numéro, un article qui a fait grand bruit dans la presse aéronautique mondiale : il s'agit du compte-rendu rédigé par un pilote d'essais anglais après son vol sur Rafale, à Istres. Ce pilote, renommé pour son expérience, confirme ce que nous savions tous, à savoir que notre avion est excellent. Cette conviction est corroborée par les exercices interalliés auxquels participent les Rafale de la Marine et de l'armée de l'Air depuis plusieurs années. Le mois dernier encore, une confrontation internationale a eu lieu aux Emirats, qui a permis de démontrer la supériorité de notre appareils face au Typhoon de la RAF. Bref, il est de plus en plus évident, aux yeux de tous les observateurs avertis, que le Rafale fait référence."

    Signé : Charles Edelstenne.

    Source :Dassault Magazine n° 144 - Hiver 2009-2010, page 3.

    Cela vous convient comme source ?  :lol:

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Cela ne permet pas de savoir d'où Le Mamouth tient son info, mais sur le site du MinDef on trouve ça :

    http://www.defense.gouv.fr/defense/votre_espace/journalistes/points_presse/point_presse_du_ministere_de_la_defense_du_17_decembre_2009

    A voir donc.

    Mon intuition était donc sans doute bonne puisque ces deux thèmes font l'objet de posts du Mamouth ce jour.  ;)

    Il faudra donc surveiller le compte-rendu "officiel" qui parait sur le site du Mindef chaque lundi suivant pour avoir plus d'infos.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Non, c'est bien un Rafale M. ;) reconnaissable à son train avant. Juste un peu sale...

    Photo prise lors de l'Ocean Tiger de Landivisiau en juin 2008. Il y avait plusieurs M sous les astroarches de la 12F.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    A ma connaissance, les derniers C livrés (C112, 113 et 114) ces dernières semaines sont affectés directement au 1/7 puisqu'ils sont les premiers à porter l'insigne de la SPA91.  ;)

    Il n'y a pas de C au 1/91.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Pour compléter ce qu'écrit Pascal : c'est la 11F qui doit être la prochaine flottille équipée de Rafale. La cible finale pour la Marine est ramenée à 58 appareils pour être en cohérence avec le Livre Blanc.

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