Perry
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Akula, encore une petite série avec photos de l'éjection des radeaux de sauvetage lors d'exercices sécurité :
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On peut citer aussi le Kawasaki KI-64 "Rob", avion révolutionnaire mais au développement interminable.
Ci dessous, une série spéciale "Normandie-Niemen" :
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Aucune idée. Le schéma est peut-être incorrect. 8)
Gadzhiyevo - Murmansk oblast - 2012 :
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Al-Qaïda en Irak a reconnu pour la première fois mardi que le Front al-Nosra, en première ligne dans le combat contre le régime de Damas, était une branche de son groupe et avait pour objectif la fondation d'un Etat islamique en Syrie.
Exact. Ce sont de grands démocrates qui combattent l'oppresseur... Droits de l'homme (et de la femme...), Liberté (Liberté chérie...), Démocratie et petits lapins, etc...
Ce n'est pas comme si c'était un groupuscule anecdotique. Ce sont ces mecs-là qui tiennent la rue en Syrie. Choisir entre Bachar et Al Qaïda c'est comme choisir entre la peste et le choléra...
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La Marine Russe a décidé de supprimer toutes les marques distinctives de leurs sous-marins. Numéros, blasons, emblèmes des villes parrainant les navires. Fini.
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Schéma d'un sous-marin Bester-1 en opération de sauvetage sur un SSN project 945 :
Schéma du SSN de project 885 :
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Quatre vidéos du groupe Xerfi.
Mouvements de fonds économiques, géopolitiques, géostratégiques... Les Etats-Unis comme un chien dans un jeu de quilles en Asie (Jean-Michel Quatrepoint) :
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Zone Euro, des politiques absurdes et des diagnostics pertinents (Philippe Dessertine) :
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Et si la croissance Chinoise s'effondrait ? (Patrick Legland)
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Dépense publique : Le changement c'est maintenant ! (Agnès Verdier-Molinié)
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Nakajima Ki-43 Hayabusa "Oscar" capturé par les Américains :
Nakajima-Ki-44 Shoki "Tojo" sur l'aérodrome d'Akeno :
Mitsubishi G4M "Betty" - on notera la singulière porte circulaire épousant la cocarde au Soleil levant sur ses flancs :
Bombardement Américain d'un aérodrome Japonais en Nouvelle-Guinée, ici un alignement de Kawasaki Ki-48 Sokei "Lilly" :
Mitsubishi A6M "Zero" :
Epave d'un "Zero" embourbé dans un marais :
Epave d'un "Zero" abandonnée sur une plage du Pacifique :
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L'As Japonais Teruhiko Kobayashi devant son Kawasaki Ki-61 Hien "Tony" :Forces Nationalistes Chinoises et Tupolev SB-2 :Mitsubishi G3M "Nell" Japonais :Kawanishi N1K2-Ja Shiden Kai "George" :Kawasaki Ki-61 Hien "Tony" :Kawasaki Ki-61 Hien "Tony" :Kawasaki-Ki-45 "Nick" à Cape-Gloucester - 1944 :Kawasaki Ki-61 Hien "Tony" :Le Lieutenant Masao Okomura s'installe dans son Nakajima Ki-43 "Oscar" durant la campagne de Chine :Des soldats Américains inspectent l'épave d'un Kawasaki Ki-61 Hien "Tony" :Mitsubishi J2-M3 Raiden "Jack" :Nakajima C-6N Saiun "Myrt" :
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AMIOT 143 encore en service dans l'armée de l'air en 1939...
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Trainées de condensation générées par une escadrille de B-17F de la 92è Bomb Group :
Un B-17F au décollage à Bassingbourn - Angleterre - 1943 :
B-17 en perdition au dessus de Crantenburg après avoir été touché par un Messerschmitt ME-262 :
Projecteurs de la DCA Britannique à Gibraltar en 1942 :
Atelier d'entretien de la Fleet Air Arm, l'aéronavale Britannique :
Opération "Tidal Wave", Attaque de B-24 Liberator partis de Benghazi en Libye au dessus des principales raffineries de pétrole du Reich, à Ploesti en Roumanie - 1er août 1943 :
Prototype du Kyushu J7W1 Type 18 "Shinden" Japonais photographié par les Américains le 10 octobre 1945 à Fuokka au Japon :
Retour au pays pour ces Catalinas (accompagnés d'autres appareils tels des Wildcats) parqués sur le pont de l'USS Thetis Bay (CVE-90) en route pour Alameda en Californie où les appareils seront rénovés afin d'être renvoyés sur le front - 8 juillet 1944 :
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Peinture des "bandes d'invasion" en préparation du "D-Day" sur un Spitfire - 1944. C'est moins propre que sur les avions exposés dans les musées de nos jours, mais au moins c'est le "real deal" :
Idem sur un B-26 Marauder, peinture des "bandes d'invasion" :
Ici, deux B-26 Marauder en vol avec leurs "bandes d'invasion". Elles servaient à facilement identifier les avions alliés et éviter les "friendly fire" (tirs amis) :
Assemblage d'un Hurricane chez Hawker en Angleterre. La majorité des hommes valides étant réquisitionnés pour la guerre, ce sont les femmes qui les remplaçaient sur les lignes de fabrication :
Le pilote de Spitfire, Flight Sgt James Hyde, originaire de Trinidad & Tobago et sa mascotte "Dingo" en 1944 :
Techniciens à l'usine Curtiss de Buffalo dans l'état de New-York :
Curtiss P-40 "Warhawk" et Curtiss SBC "Helldiver" en arrière-plan :
Usine Curtiss à Buffalo dans l'état de New-York :
Usine Curtiss à Buffalo dans l'état de New-York :
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Junkers JU-388 "Störtebeker" - évolution du Junkers Ju-88 avec moteurs turbocompressés :
Avions Allemands capturés. Henschel HS-129 capturé au premier plan :
Messerschmitt ME-262 capturé :
Messerschmitt BF-109G :
Nakajima B5N "Kate" bombardier-torpilleur :
Bristol "Beaufighter" de la RAF :
Bristol "Beaufort" de la RAF :
Bristol "Beaufort" de la RAF :
Attaque basse altitude de Bombardiers Japonais Mitsubishi G4M-2 "Betty" :
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Vought F-4U/1a "Corsair" - pacifique 1944 :
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Certaines viennent des archives du magazine LIFE. Avec le plus technologique de l'époque, le Kodacolor de Kodak inventé en 1942. D'autres viennent des archives ouvertes par l'USAF ou d'autres institutions.
Belle série des Martin B-26C "Marauder" de la 322nd Battle Group à Rougham en Angleterre. Ceux-ci menaient des missions de bombardement au dessus de l'Allemagne :
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mais quels boulets... en plus, l'essentiel de la page était en ligne depuis 2009 et plus rien n'y bougeait depuis juillet 2012.
+ 1, un des nombreux commentaires lus sur le Figaro (ça tourne en boucle sur France Infos et c'est dans tous les journaux !) :
Bravo au responsable de la DCRI qui a fait du zèle, aujourd'hui l'"Effet Streisand" fait que monde entier s’intéresse à cette installation qui serait passé par ailleurs inaperçue parmi les millions d’articles de Wikipedia. L’incompétence et le manque de discernement de certains fonctionnaires est consternante.
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Hawker "Typhoon" Mark 1B - probablement Martragny en France - 1944 :
Grumann F6F-3 "Hellcat" - pacifique, 1943 :
Six mitrailleuses cal. 50 pour le P-51 "Mustang" :
Consolidated PBY-5A "Catalina" et Lockheed PV-1 "Ventura" dans les Aléoutiennes en septembre 1943 :
Appareil Japonais détruit lors de la conquête d'Iwo-Jima en 1945 :
Des soldats Américains se reposent sur l'épave d'un chasseur Japonais dans les Aléoutiennes en 1943 :
Pilotes Japonais d'une escadrille de Mitsubishi A6M "Zero" :
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Bristol Blenheim Mark 1 de la Royal Air Force :
Bristol Blenheim Mark 2 des Forces Françaises Libres :
Handley-Page Hampden Mark 1 - Waddington 1941 :
Avro Lancaster - équipage et techniciens :
Avro Lancaster - profil :
De Havilland Mosquito B-Mark 4 :
Bristol Beaufighter version ASM (probablement Malte ou Gibraltar) :
Vickers Wellington :
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F-4U/1a "Corsair" avec bombes de 500 livres à Majuro dans les îles Marshall entre 1944 et 1945 :
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Mitsubishi A6M "Zero" - exemplaires capturés en test par l'USAF (le dernière photo montre des cocardes Chinoises peintes sur les ailes. Avion en transit par la Chine depuis le Japon avant d'être démonté et envoyé aux Etats-Unis :
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Yak-9 Soviétique :
Albert Littolf du Normandie-Niemen et son Yak-9 :
Ilyushin-2 "Sturmovik" au dessus de la région de Moscou en décembre 1941 :
Petlyakov PE-8 :
Petlyakov PE-2 au dessus de la Carélie :
Mig-3 crashé :
Yak-9 du Normandie-Niemen :
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La pilote Soviétique Mariya Dolina et son bombardier Petlyakov PE-2 en 1944 :
Boeing B-29s en livrée vert olive fin 1943 :
Boulton-Paul Defiant de la Royal Air Force :
Essai de mitrailleuses sur un De Havilland Mosquito de la RAF :
Northrop P-61 "Black Widow" avec ses bandes d'invasion - 1945 :
Messerschmitt Bf-109E détruit à la suite d'un bombardement :
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Supermarine Spitfire Mark VB du contingent Polonais de la RAF (logo blanc et rouge sur le nez), Ici celui du pilote Ian Zumbach :
Morane-Saulnier MS-406 Finlandais à Karelia en Russie lors de la campagne de l'hiver 1942-43 :
Messerschmitt BF-109B :
Dornier DO-17-Z2 de la "Blitzkrieg" au dessus du Benelux en mai 1940 :
Morane-Saulnier MS-406 assignés au contingent Polonais à Montpellier - France - en mars 1940 :
Préchauffage d'un Heinkel HE-111 de la Luftwaffe :
Dewoitine D-510 Chinois :
Junkers JU-87B1 "Stuka" et bidons de carburant au sol :
Arado AR-196A3 - probablement Staffel 2 - mer Egée 1942 :
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Lockheed PV-1 "Ventura" dans les Aléoutiennes en 1943 :
Curtiss P-40 Warhawks en Afrique du Nord - 1943 :
L'ancêtre du P-51 Mustang : l'A-36 "Apache" qui évoluera vers le P-51B (octobre 1942 - Inglewood Californie) :
A-20C "Havoc" :
A-20C "Havoc" :
Escadrille de Kittyhawks du groupe de volontaires "Flying Tigers" au dessus de la frontière Sino-Birmane le 28 mai 1942 :
mais quels boulets... en plus, l'essentiel de la page était en ligne depuis 2009 et plus rien n'y bougeait depuis juillet 2012. 
Avions de la seconde guerre mondiale.
dans Vidéos et Photos
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