seal33
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Messages posté(e)s par seal33
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bonsoir, quel est l'intérêt de la couleur grise des caracals? pour l'armée de l'air cela semble logic, ils aiment bien le gris pour leurs hélicos. même si pour la RESCO j'aurais opté pour une couleur plus foncé sachant qu'ils interviennent principalement de nuit, mais il y a peut être une autre raison. économique? Pour l'ALAT ce n'est vraiment pas courant. pourquoi pas une couleur plus passe partout, genre celle des Cougars, cela aurait permit de peut être moins les identifiés au premier coup d'oeil.
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Bonsoir, après un séjour au Maroc je me suis souvenu que la chute du faucon noir/Black hawk Down avait été tourné au Maroc mais quelles sont les bases que l'on voit à l'écran? y en a t' il eu plusieurs d'utiliser?
Merci de vos infos
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[Rafale] *archive*
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Bonsoir, pourquoi les rafales ne volent pas la nuit en afghanistan?
Le livre de capitaine romain, est passionnant, on a envie d'avoir le meme genre sur les 2000D, les troupes dans les FOB, et sur les caracals
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[Rafale] *archive*
dans Europe
je croyais que l'OSF était justement une des qualités du rafale? et tous les avions n'en seront pas équipés? étrange.
Y a t' il des types de missions ou c'est inutile?
en voyant des photos de F35, on dirait qu'il a un illuminateur laser intégré dans le fuselage, sous le poste de pilotage. Pourquoi ne pas avoir intégré cela sur rafale dès la conception? un peux à la manière du F117.
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[Rafale] *archive*
dans Europe
les Rafales F3 n'auront pas d'OSF?
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Revons un peux alors, un NH90 avec:
-des moteurs plus puissants pour les montagnes afghanes,
-des emplacements pour mitrailleurs avec des M3 en sabord,
-système complet d'autoprotection comme le caracal,
-un nouvelle tourelle flir,
-et si les moteurs le permettent des podes roquettes. 8) soyons fou
Une petite dizaine sur sur kaboul de quoi apporté un bon support à nos troupes. ;)
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je suis d'accord, mais c'est toujours mieu pour un groupe RAPAS qu'un PUMA ou un COUGAR...
Il a aussi été acqui par le DAOS donc en prevision de transoporter plus de 3 ou 4 hommes armés.je pense que c'etait prévu de pouvoir transporté plus de monde. mais pour l'afrique c'est vrai que ça peux etre galère. maintenant je crois savoir qu'un changement de turbines est impossible, le makila n'est plus modifiable. par contre alége le CAracal ça semble possible...
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Un groupe RAPAS, c'est combien d'hommes? le dernier RAID donne 10 hommes du 1er RPIMa à 370km. c'est pas trop mal non? et si il y a ravitaillement en vol (AA uniquement) c'est encore plus. un groupe RAPAS c'est pas si lourd si?
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Des caracal neufs avec tout l'équipement que cela concerne..., juste pour du SAR? :O
Sachant que de plus que le NH90 finira par arrivé. dans ce cas seront ils conservés par la marine pour le CTM et une utilisation plus générale avec les commando marine? ;)
Mais cela reviendrait à créer un énième groupement d'hélicoptère dédié au COS(DAOS et ESH), alors que la politique est plutôt sur de l'interarmes. n'est ce pas d'ailleurs une des philosophies du COS? de plus il y a déjà du personnel de la Marine dans L'OVIA...
Donc une unité de Caracal Marine me semble inutile, en dehors du caractère urgent du SAR en Bretagne bien sur, merci à L'AA.
5 EC725, je les verraient bien dans l'ALAT pour en faire bénéficié le plus grand monde, et délaissé un peu le Pyréné dans son rôle de transport de troupe en Afghanistan. Qu'il se concentre sur le RESCO/personel recovry et les missions ESH, son rôle premier.
Pour la DGSE, en ont ils vraiment besoin, ne peuvent ils pas utilisé l'ESH?
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Pour qui ces caracal? DAOS, EH1/67/ESH, Marine, DGSE, ALAT?
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Bonjour, dans le dernier A&C, un article sur les F16 belges en Afghanistan rapporte que les français ne prennent pas part aux alertes d'urgences. les missions sont uniquement celles planifiées. ceci apparemment car ce serait trop lourd à gérer.
Est ce que notre Armée de l'air n'a pas ces capacités? j'en doute. alors pourquoi? si les belges, les hollandais et les britanniques y arrivent alors pourquoi pas nous.
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[Rafale] *archive*
dans Europe
Bonsoir, dans le dernier combat aircraft, il y a un reportage sur le déploiement des Rafale F2, une photo m'intrigue. elle représente le Rafale M19, avec en bout d'aile sur l'intardos, un petit boitier avec une vitre sur le devant. je n'ai pas de scanner pour vous montrer.
C'est la première fois que je vois ça sur un rafale.
quesque c'est?
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[Rafale] *archive*
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avez vous d'autres photos d'ailleurs? enfin des rafales en suisses avec damocles, pas le rafale marine et le damocles blanc.
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[Rafale] *archive*
dans Europe
il est même pas en test au CAEM ou chez dassault? c'est sur qu'il est "factice"?
je crois que l' AA en a acheté quelqu'un cette année, sont ils livrés?
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[Rafale] *archive*
dans Europe
sur airliners.net on peux voir un rafale en suisses du 1/7 avec ...un damoclès!
http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Rafale-B/1415970/L/&tbl=photo_info&photo_nr=2&sok=WHERE__%28aircraft_%3D_%27Dassault_Rafale_B%27%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=1416082&next_id=1415969/url]
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des lunettes comme sur la photo, si c'est pas pour la vue alors qu'il les enlèvent, lol
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bonjour, petite question pratique. nous avons en afghanistan 2 EC725, qui volent toujours par 2 (soutien mutuel...). l'arrivé d'un troisième caracal à kaboul ne risque t' il pas de posé problème dans cette configuration de vol. est il prévu un autre schéma de vol? voleront t' il seul accompagné d'une gazelle ou un autre HA? '
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[Rafale] *archive*
dans Europe
pour répondre, et éclairé peux etre, il y a un lien plus haut avec des photos des rafales à Red Flag, en étudiant les photos on remarque un rafale,code 7-HV, avec 3 peintures de bombes qui ressemblent à des AASM... je sais pas si ce rafale était en Afghanistan mais je pense que les marques de bombes ne sont que celles tirées en opération.
De plus on y voit les SU30 Indiens avec des pods de désignation... quel est-t-il?
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bonjour, peut on savoir si les retex des déploiements des rafales en Afghanistan, entre les modèles B et C, vaut ils mieux envoyé des biplaces, ou des monoplaces?
De plus pourquoi plusieurs nations européennes n'envoient pas d'avions en Afghanistan, je pense à l'Italie, l'Espagne, la Grèce , Portugal... ils ont pourtant une aviations de chasse relativement moderne non? ils participent pourtant à des exercices OTAN
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[Rafale] *archive*
dans Europe
merci pour ces precisions, la disponibilité de ces merveilleux avions n'est pas tres élevée on dirait, mais pourquoi ce plaindre.
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[Rafale] *archive*
dans Europe
bonjour à tous,
je viens souvent sur le forum qui est très instructif...
vous dites que la 3 est à la foire et au moulin mais il y à 3 escadrilles non? et les avions sont déployés uniquement en afghanistan, 3 ou 4 avions je crois. que font donc les autres? entraînement ça c'est sur, mais ne sommes nous pas capables d'envoyé plus de mirage 2000D en OPEX ou en exercices internationaux? que ce passerait t'il en cas de conflits? je suis par contre d'accord avec le fait de ne pas envoyé de mirage 2000D à Red Flag.
Pour les Indiens, certes ils envoient 8 avions, c'est bien mais je pense pas qu'ils participent à autant d'exercices que la France, même si on les voient de plus en plus à l'extérieur.
Eurofighter
dans Europe
Posté(e)
Bonjour quelles differences "physiques" entre les versions F2 et FGR4? tous les Eurofighters ont ils le systeme pirate?z