Service de semaine
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Oui, je sais que l'AR-10 est normalement en 7,62 (cf HS Raids FA Nmr 2) mais je me demande si les portugais n'avaient pas commande une serie en 7,92 mm comme ils utilisaient egalement des MG-42 du meme calibre a une epoque il me semble....a moins qu'ils n'aient eu que des MG-3 en 7,62 mm...
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J'ai lu dans le Osprey MAA N°202 sur les Portugais en Angola que les AR-10 utilises par les paras portugais lors de ce conflit etaient chambres en calibre 7,92 mm; c'est vrai ou c'est une erreur et il faut lire 7,62 a la place ?
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Pedigree obtenu sur le tard, Goya est un officier IA qui a d'abord été sous-off dans la colo ... et qui maintenant donne des cours à nos futurs décideurs militaires, pas mal .....
Clairon
J'ai eu le plaisir de le rencontrer et c'est en effet un ancien sous-officier, comme a peu pres 60% des officiers de l'armee de terre....
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Merci et condoleances a la famille du sous-officier tue.
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Sources SVP ?
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Selon un commentaire du blog Secret Defense d'aujourd'hui, un VAB aurait saute sur un IED ce matin 13 janvier
Sic:
"Eh bien cette journée fera (hélas!) encore mentir cette statistique, puisqu'un VAB a sauté sur un IED ce matin..."
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Le silence a peut etre ete a une epoque culturel mais c'etait pour moi surtout du a l'absence de choses interessantes a raconter. Aujourd'hui, de plus en plus d'officiers ecrivent, parfois ouvertement, parfois sous pseudo...quelques exemples :
Entraygues http://www.paperblog.fr/2489677/l-afghanistan-par-le-lieutenant-colonel-olivier-entraygues/
Santoni http://www.priceminister.com/offer/buy/11004383/Santoni-Pierre-Grenadiers-D-assaut-Livre.html
Geoffroy de Larouzière-Montlosier http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/06/un-tirailleur-%C3%A0-kaboul-carnet-dun-humaniste.html
Capitaine Romain http://www.aviation-publications.com/rafale-en-afghanistan-capitaine-romain.htm
Jaminet http://www.editions-harmattan.fr/index.asp?navig=catalogue&obj=numero&no_revue=&no=30127
Et il y en a d'autres en preparation....sans parler des mili ecrivants sous pseudo dans diverses revues.
Je pense que cela n'est que le debut car nombreux sont les officers issus de tous les horizons a desormais avoir une veritable experience Ops avec bapteme du feu et TIC a repetition. Qui dit experience dira ulterieurement recits. Ce n'est qu'une question de temps.
Enfin pour le colonel Goya, c'est un cas a part et unique, particulierement en raison de son pedigree universitaire impressionnant et de ses rapports privilegies avec le CEMA actuel ce qui fait taire les envieux. Ce qui ne l'empeche pas d'avoir aussi ete cite sur le terrain....
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Quelles sont les capacites du 416 a lancer les grenades a fusil francaises actuelles ? je sais que les LG de 40 mm HK sont prevus chez les unites FS mais quid de nos bonnes vieilles GAF ? Je suppose que la crosse retractable du 416 ne doit pas apprecier outre-mesure....
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Ouaip ! Maintenant, et malgre des defauts (qui n'en a pas ?!) je suis bien content qu'il existe en France une maison d'edition capable de sortir des livres sur des "niches" meprisees par d'autres editeurs
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Comme ils en sortent beaucoup, je me suis dis, pourquoi ne pas creer un fil sur les nouveautes de chez H&C ?
Alors voila les nouveautes du mois....
Le MiG-21 est issu d’une demande officielle émise par les autorités soviétiques en 1954, qui portait sur un chasseur léger de première ligne à hautes performances destiné à protéger usines et installations militaires d’éventuels raids américains.
Produit pendant près d’un demi-siècle dans une vingtaine de versions majeures réparties en quatre générations successives, le « Fishbed » (nom de code qui lui fut attribué par l’OTAN) est non seulement le jet le plus fabriqué de toute l’histoire de l’aviation, mais également l’aéronef le plus produit depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, tous types et nations confondus.
Utilisé par une cinquantaine d’armées de l’Air sur quatre des cinq continents du globe, le MiG-21 a participé à la plupart des conflits de ces quatre dernières décennies, de la guerre des Six Jours en 1967 à celles des Balkans en 1999. À l’heure actuelle, plus d’un millier d’exemplaires de ce chasseur, dont une grande partie fabriqués sous licence en Chine populaire (Shenyang F-7 et J-7), sont toujours en service, leur carrière ne touchant d’ailleurs pas à sa fin en raison des campagnes de modernisation des appareils subsistants qui lui ont déjà permis de franchir allégrement le cap du XXIe siècle.
200x240 mm
96 pages
ISBN : 978-2-35250-146-6
Les troupes aéroportées de l’armée française ont connu une croissance fulgurante au cours de la guerre d’Indochine, après les prémices des unités mises sur pied avec l’aide des Alliés en 1943-1945. Les combats d’Indochine vont mettre à dure épreuve les unités, qui multiplient les sauts sur tous les points chauds, jusqu’au sacrifice à Dien Bien Phu.
Du point de vue de l’uniforme et des équipements, cette période est caractérisée par une grande hétérogénéité, s’exprimant par des silhouettes de combattants particulièrement originales, qui ont fait l’objet de 25 reconstitutions en couleurs. Les illustrations combinent des cartes détaillées, des photos en couleurs et une sélection de clichés noir et blanc provenant de collections privées et du fonds exceptionnel de l’ECPAD-Médiathèque de la Défense.
Les auteurs ont accumulé une quantité importante d’objets de collection et mené des recherches complètes sur le sujet, en puisant dans les documents officiels aussi bien que dans les témoignages des anciens combattants.
Ce premier tome est focalisé sur la guerre d’Indochine, les tenues et les équipements spécifiques à ce conflit. Il contient également une étude de fond des premières tenues de saut françaises.
ISBN : 978-2-35250-094-0
Le Messerschmitt Bf 110, élégant bimoteur au fuselage effilé, naquit au milieu des années trente, à une époque où les principales armées de l’Air souhaitaient se doter d’un chasseur à la fois endurant et puissamment armé. Après des débuts relativement convaincants en Pologne, en septembre 1939, les unités de « Zerstörer » (destructeur), pourtant composées de l’élite de la chasse allemande, connurent un rapide déclin ponctué de lourdes pertes, si bien qu’à la fin de la Bataille d’Angleterre, à peine un an après sa mise en service, il fut décidé de retirer le Bf 110 du service et de cesser sa production. Après l’échec du Me 210, son successeur désigné, le Bf 110 connut une seconde carrière dans un rôle pour lequel il n’avait pas été prévu, la chasse de nuit. Et l’on doit dire que cette seconde carrière fut infiniment plus glorieuse pour le Zerstörer. En effet, dans ce nouvel emploi, le bimoteur, dont la production fut maintenue jusqu’à la fin du conflit, s’avéra un redoutable adversaire pour les appareils alliés, puisqu’il obtint davantage de victoires non seulement que les autres chasseurs de nuit de la Luftwaffe, mais aussi que l’ensemble des avions de ce type de toutes les armées de l’Air engagées dans la Seconde Guerre mondiale…
Format 200x240 mm
80 pages
ISBN : 978-2-35250-143-5
Pour commencer....
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PUMA allemand
dans Europe
Avant qu'on ne le demande......Greif pour le petit nom du Sdkfz 250 de l'homme qui pretendait faire la guerre sans haine mais dont la 7 Pz Div s'est rendue coupable de crimes de guerre en France durant la campagne de 1940.....vous savez, le Fd Marechal qui ne se deplacait pas sans photographe et sans un gars pour lui empoussierer la tenue pour faire bien sur les reportages et qui s'est decuvert une vocation d'anti-nazi vers juin 1944.....
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PUMA allemand
dans Europe
C'est très intéressant cette analyse.
Je ne suis pas sûr que nos décideurs soient capables d'une vision à aussi long terme
Chacun son truc; les boulons c'est les panzers, les frankaoui c'est la haute couture, les parfums et le pate jaune (foie gras dans le Sud Ouest)....on peut pas tout avoir..... :lol:
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D'ou la mention de "conflits de basse intensite"....tirer avec un RdS sur quelqu'un qui approche d'un check point, ce n'est pas genial pour envoyer le message "si tu avances encore tu es mort"....et ce n'est pas de la theorie que j'avance, il s'agit d'une anecdote reelle issue d'un conflit de basse intensite avec participation FRA....
Apres, en Afgha ou ailleurs, pas de souci, c'est meme encore mieux pour le budget de l'etat, cela evitera les pensions pour les anciens combattants souffrant d'acouphemes malgre leurs bouchons d'oreille.... ;)
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C'est bien dans certains cas les RdS mais dans les conflits de basse intensite il peur etre utile que "l'opposition" sache qu'on lui tire dessus. Le bruit de la detonation fait partie de la dissuasion comme l'apprirent avec surprise certaines unites speciales qui dans les annees 1990 avaient un peu trop tendance a croire que le MP-5SD etait l'arme absolue....sans parler de "l'efficacite" de la 9 mm sub mais ca c'est une autre histoire.
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Le journaliste specialise defense du Daily Mirror brit a ete tue en Afghanistan lors d'une patrouille avec l'USMC....celui la n'aura pas besoin d'etre recherche et aucune rancon ne devra etre payee....paix a son ame.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/8450603.stm
Son photographe a perdu un membre et a des atteintes a la colonne vertebrale. Un Marine et un ANA ont aussi ete tues....
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Oui, le CEMA a commande le 15-3 mais il a commence au 9 RCP.....pour les Cyrards en CBI, cela depends des epoques; je connais perso trois Cyrards bien sortis et aujourd'hui brevetes ayant commande des CBI de RI.....contre leur gre mais a l'epoque (debut 2000) cela se faisait....
Pour le choix des TAP, j'oubliais aussi la possibilite de sejours OM pour ceux qui prennent les paras-colo....deux ans au Gabon en famille ca ne se refuse pas.....et ca motive pour choisir les TAP et ne pas se retrouver a Epinal ou Belfort.....
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Le CEMA a refuse le Cam Texunion en 1980 car il ressemblait trop a celui de la Waffen....alors une mitrailleuse nommee SS, c'est pas gagne...et je ne rigole qu'a moitie.... :'(
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Ca c'est méchant ....SdS .... :lol: :lol: :lol:
Clairon
Non, si j'avais voulu etre vraiment mechant, j'aurai dis que cela doit faire un choc a un gendarme en guerre de tirer sur autre chose qu'un soldat francais....comme en 1914-1918......
[move] >:( OK, je sors.......[/move]
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Tant qu'ils ne les passent pas au micro-onde comme les 2022.....
:lol:
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Et oui. Tu as mis le doigt dessus.
Dans tous les pays occidentaux, on parle du couple char/VCI. En Israël, on parle du trinôme char/VBTT/Genie d'assaut. Chez eux, le Génie est une arme de mélée.
Il y a deux catastrophes en France:
- l'ABC qui ne pense qu'à détruire des chars en plaine toute seule.
- Le VBCI qui, parce qu'il est à roue, ne peut pas dozer. Le poids d'une lame fatiguerait trop vite l'essieu avant.
En combat, il y a deux domaines qui sont souvent sous évalués: le dépannage et les moyens génie pour déminer et déblayer. Au Canada, chaque peloton sur Leopard-1 avait en dotation une lame dozer. Le Challenger à une interface à l'avant pour fixer une lame ou un socque de déminage. Il existe une lame légère pour le Warrior mais je l'ai jamais vue au combat.
En France, on a rien prévu et, en plus, ça faire rire les cavalos. Tous les pelotons devraient en avoir. Ça éviterait de faire appelle à un EBG quand il est loin ou, pire, un MPG blindé contre les éclats de rire.
Les photos des REFORGER montraient un M-60A3 dozer par peloton dans les annees 80 deja...
Ici on cause fusil
dans Matériel
Posté(e)
Cf Raids HS 9 sur les Snipers il y a une fiche sur chacune de ces deux armes.
Gibbs:
Pour la coherence des calibres, je suis d'accord (et il y a avait aussi des HK 21 en 7,62 en service en Angola); cette approche mise a part, je me demande neanmoins, l'AR-10 ayant ete produit en petites series et comme il etait normal a l'epoque de proposer des FA dans differents calibres (cf le SIG 510 par exemple), si une serie d'AR-10 n'aurait pas ete faite en 7,92 mm. Ou alors, c'est juste une coquille de l'editeur...