Tango Echo

En fait pour le moment d'aprés ce que j'ai compris seulement 15 pour un avenir proche pour les équipes EOD en Afghanistan mais d'autres modèles vont voir le jour (tourelleau TOP 12.7 et canon 20mm Nexter en test apparement). Je ne sais pas si ces modèles équipement l'AdT mais en tout cas je pense qu'ils attireront l'oeil car le théatre afghan est trés demandeur en moyen.

J'ai omis de dire que le réservoir de carburant est aussi situé sur cette plateforme arrière.

je n'ai pas pris tout en photo car je ne sais pas si cela aurait plu aux employés Nexter qui n'ont pas voulu que je prennent des photos de l'intérieur mais je peux dire que les compartiments arrière qui sont séparés de l'habitacle sont fait pour contenir, une partie du frêt comme les sacs des personnels ou autre et l'autre la clim qui fonctionne trés bien d'ailleur comme j'ai pu le constaté.

Si tu regardes bien on voit les cameras à l'avant sur le capot (x2), celle de l'arrière sur le toit (x1), et celles latérales sont juste devant le rétroviseurs si je me souviens bien (entre le vitre et le rétro, x2 la aussi car angles différents. Quand aux portes les photos parlent d'elles même.

MERCI Jean François c'est nickel ça marche

désolé tout le monde je n'avais pas vu qu'il y avait déjà une discussion sur le sujet, merci de m'y avoir joint. J'ai lu un peu tout ce qui c'est dit avant mon intervention et je dois dire une chose le véhicule est super ça on ne peut pas dire le contraire. Il est spacieux c'est le moins qu'on puisse dire , l'ergonomie est franchement hallucinante et la protection est de même. J'ai eu la chance de le voir et de monter à l'intérieur avec les explications adéquates. Il est parfait pour les équipes EOD car ils sont peu nombreux. En revanche étant affecté dans un régiment de mélée commun je ne vois pas l'utilité de ce véhicule malheureusement. L'emport du nombre de personnel est limité (7 en comprenant un pilote et chef de bord). Il ne peut donc emporter un groupe de combat même si l'habitabilité est extraordinairement grande pour des soldats qui ont comme moi l'habitude de se serrer les uns contre les autres au fond d'un VAB. En revanche si on équipe chaque équipe d'un véhicule donc un groupe de combat avec 2 alors là le compte y est mais je ne crois plus au père Noël depuis bien longtemps et l'argent ne tombe pas du ciel pour le moment. Pour répondre à la question de Philippe j'ai eu la chance de monter dedans et de faire un tour à l'arrière de celui ci pendant une bonne demi heure de roulage en tout terrain. J'ai effectivement trouvé le moteur un peu "poussif" dans les côtes mais les 220 cv sont tout même efficaces et le moteur est souple, il n'y avait d'"a coup" comme avec un VAB. Est les pilotes de Nexter qui sont bon ou le moteur qui a fait cela je ne pourrait le certifier. Une chose de plus qui est bien c'est que dedans l'habitacle on entend trés peu le moteur, vraiment trés peu, les tests de sonorisations à l'intérieurs ont permis de faire un véhicule dans lequel on peut se parler sans avoir a prendre un porte voix, ni avoir besoin de porter des bouchons anti-bruit quand on roule pendant des heures au risque de perdre de l'audition (ceux qui sont monté dans un VAB un jour comprendront de qui je parle). Autre chose, les amortisseurs et suspensions sont vraiment efficaces aussi. Les mouvements du terrain, nids de poule, et autres trous étaient trés atténués voir inexistants de la place que j'ai occupé à savoir à l'arrière au centre. Les mouvements de la caisse sont trés amortis. Donc une trés bonne efficacité.

D'après les personnels de Nexter il y aurait une livraison de 15 véhicules pour équiper le génie en Afghanistan pour le mois d'avril 2010. Si c'est le cas bonjour le bond en avant car le bête est plutôt un sacré engin de fabrication française et sans acheter à l'étranger. Les caractéristiques qu'ils m'ont avancé sont plutôt flatteuses je dirais. En tout cas des tests avec des tourelleaux TOP sont prévues et différentes versions (PC, Sanitaire..) sont prévues en test apparement.

J'ai croisé des personnels de Nexter en missions de test avec un de leur nouveau Aravis. Ils m'ont affirmé que certains modèles devrait prochainement (en 2010) équiper certaines unités de l'Adt. Je ne sais pas si on peut en dire plus sans en dire trop car je ne sais pas si les infos sont déjà divulguées aussi bien sur les infos techniques et sur les infos diverses sur les unités qui en seraient équipées. Quelqu'un peut confirmer?

Bonjour à tous, je suis un novice sur ce site, je voudrais bien participer un peu plus activement aux différentes discussions mais je ne sais pas comment poster des photos pour les quizz notamment. J'ai tout essayé mais cela ne marche pas. Si quelqu'un peut m'aider merci d'avance, d'autant plus que je serais libre pendant 2 semaines avant un départ pour plusieurs mois, donc je pourrais enfin suivre les posts. Merci

Bonsoir à tous, j'ai déjà écrit quelques messages sans toutedois m'être présenté auparavant. Je m'en suis aperçu alors je rattrape cette erreur immédiatement, mieux vaut tard que jamais. Je m'appelle Pat pour mes amis. Je suis un fervent lecteur de ce forum depuis des années mais n'ayant pas le niveau technique et autres compétences de certains pour apporter quelque chose aux autres lecteurs je n'ai pas osé m'inscrire avant. Finalement je me suis dit que c'était bête de ma part alors j'ai changé d'avis (il parait qu'il n'y a que les idiots qui ne le font pas). Je suis passionné d'aviation militaire depuis mon plus lointain souvenir d'enfant. Avec les années, ma passion pour la chose militaire et surtout pour tout les matériels avec un grand M s'est petit à petit développée. Du coup me voilà sous les drapeaux depuis quelques années. Ce site me permet de suivre pas mal de nouveauté ainsi que des sujets qui ne sont pas abordés en général avec le commun des mortels. Malheureusement trés souvent en déplacement je n'ai pas toujours le net et je ne peux pas forcement suivre les différents sujets qui me tiennent à coeur. En tout cas je constate en voyant ce site que je ne suis pas seul dans mon coin à aimer ce sujet et je me sens moins "extra terrestre" ça me rassure. Bonne continuation et longue vie à ce site.

Bonsoir je pense à un SANDCAT de Plasan sur une base de chassis Ford

STK AV-81 TERREX singapourien?

Pour moi c'est un M-325 Nun-Nun, non?!

à Tallmike Salut je suis un petit nouveau qui vous suit depuis quelques mois maintenant voir années, eh oui le temps passe trés vite, et votre peiti jeu m'amuse bien donc je me suis décidé à m'y mettre aussi. Déso je ne suis pas souvent là donc je ne pourrai pas toujours suivre le fil de la discussion du moment et le sujet du moment. Pour ta draisine de la SNCF je dirais un MADEZ de la société AARDVARK