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AIR-DEFENSE.NET

Panzerblitz

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Messages posté(e)s par Panzerblitz

  1. Mmmmm, pour recoller avec un propos vu plus haut sur la défense sol-air, je ne suis pas tout à fait sûr que le SA-6 soit qualifiable de matos moderne. Même lors du Kippour il avait ses limites.

    Par contre, ça c'est techno.  Et c'est quand même un petit scoop que Moumougaga ait ce genre de matos. Gare aux zinc qui passeraient trop bas :

    Image IPB

    Source image : http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?194456-Libya-Unrest-Thread/page188

  2. Ben ils ont du Su 22, et même du L 39. Pas mal de ces derniers étaient en état de vol cet été, d'après les photos publiées dans le "Classik Flugzeug" de juillet 2010.

    Par contre, je note un phénomène très très étrange. Les avions descendus ces derniers jours ( Su 24-Su 22U) sont des biplaces. Pas un seul monoplace abattu ou photographié en vol depuis la défection des deux mirages. Et pourtant, les monoplaces sont très majoritaires dans l'ODB lybien. Est ce une mesure de sécurité pour empêcher les défections, en mettant une sorte de "commissaire politique" à la place du navigateur ?

  3. Perso un Su 24 abattu par un ZPU, j'y crois très moyen. D'autant que nous l'avons vu aujourd'hui, les rebelles savent se servir de leurs Strela.

    Ensuite, il est clair qu'utiliser du '24 pour du "close to air support", c'est un peu contreproductif. Mais bon, en même temps, c'est qu'un 24 MK, donc pas beaucoup de possibilités d'embarquer de munitions guidées.

  4. Bonjour,

    Voila, je suis étudiant en histoire, et modérateur sur un forum "deuxième guerre" sous ce pseudo. Je suis très intéressé par l'histoire de l'armement, et de l'armement aéronautique en particulier. Avec une prédilection par ce qui ressemble à du russe.

    Au plaisir d'échanger avec vous,

    Panzy

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