kwcbnrghrphuax
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Messages posté(e)s par kwcbnrghrphuax
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je viens de faire un tour sur les forums internationaux, l'équipe des spins doctors est déjà à l'œuvre pour descendre le rafale un max avec leur avion de 5ieme génération européen! :oops:
sur le site indien BR le "second best to none" est largement plus avancé que le Rafale, et en tout, ça en devient foofoonesque tellement les arguments sont fumeux, et dire que ça serait les français qui seraient soit disant à l'agonie de vendre à l'export.. à quoi bon s'egoziller à mettre des faits devant des fantasmes?
:oops: :oops:
rahh le monde de l'internet! je suis plutôt content que dassault ne communique pas plus que ça, et garde les pieds sur terre!
Philippe tu en penses quoi de tout ça?
Liens, svp?
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Salut
dans Presentez vous
Salut, nouveau venu, un peu interesse par la geopolitique et les dessous des rapports de force mondiaux.
Bon, j'avoue qu'un bon chasseur furtif, c'est cool aussi.
Donc me voila sur ce forum.
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^C'est bien a ca que je pensais, qu'est ce l'integration? en quoi est ce different de la compatibilite? qu'appelle on "manque" d'integration (est compare a l'eurofighter, aux chasseurs americains, aux systemes d'armes russes)? a quel point le manque d'integration nuit a l'export?
Ce genre de question.
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Petite question, j'ai entendu dire que l'un des desavantages du Rafale a l'export, c'est le manque de systeme d'armes compatibles, vrai ou faux?
Le F-35
dans Amérique
Posté(e)
J'avoue mon ignorance sur les capacités opérationnelles des différents avions de combats, mais il me semble que plus de 1000 km de "rayon d'action" uniquement sur le carburant en interne, c'est déjà plutôt excellent non?