Et une nouveauté passée inaperçue sur le Su-33; l'ouverture des points d'emports 11 et 12.
Cette ouverture soulève plusieurs questions;
1/ Quid du FCS de l'appareil calibré pour 10 points d'emports et dérivé de celui du Su-27? Nouveau FCS?
2/ Ces points d'emports sont placés plus près du fuselage et donc aptes à emporter des charges plus lourdes. Nouveaux emports en vue?
3/ Le Su-33 est donc loin de partir en retraite et les VMF continuent à investir dans l'appareil
Photo@Anton Gromov