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MeisterDorf

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About MeisterDorf

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    Jamais loin d’une faucille et d’un marteau (ce qui n'est pas pratique pour utiliser un clavier)
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  1. T'es si vieux que ça aussi? (Oui ok, je sors)
  2. Leurs plus "anciens" F-16 sont des Blk.52 qui devraient passer au standard F-16V Blk.72 (un RfP en ce sens avait été émis). Je doute donc très fortement qu'ils souhaitent s'en passer... surtout qu'ils alignent encore des F-5 et Mirage F1 Bref, l'acquisition des M2000-9, si elle se confirme, devrait logiquement remplacer avant tout le solde de F-5 survivants; ce sont les avions les plus anciens de l'ORBAT local.
  3. hey hey !!!! aucune ironie de ma part !!!

    C'etait un clin d'oeil. Désolé si tu l'as mal pris.

    au contraire, j'en appellai à ton expertise et connaissance du sujet.

    Vodka mal passée ce matin au reveil?

    T'as l'air de pas m'aimer en tout cas :(

    1. MeisterDorf

      MeisterDorf

      Yop, 

      En l'absence de smileys (les "joies" de la communication écrite); je ne l'avais pas compris de la sorte... d'où le coup de griffe :wink:

      Pour répondre à ton interrogation; voir le contenu de ma réponse ("pas état membre = pas anormal qu'il ne suive pas la politique de l'UE. Même si c'est dommageable"). 

      Rien de personnel (au contraire, ma réponse eut été exactement la même à n'importe quel autre intervenant), mais je n'aime guère les appellations du type "Politburo" (ou autres...). Ca ne me donne aucunement envie de faire preuve de bienveillance ou de sympathie.  

      Non, eau plate. Comme d'habitude :laugh: 

    2. mgtstrategy

      mgtstrategy

      D'acc, désolé, je te sais chatouilleux donc vraiment pas mon genre de venir t'embeter, d'autant que je connais tes regles sur le forum (pas de tag, pas de msg inutile etc) et j'ai hate de suivre tes futures interventions.

      Je te laisse en paix ! 

    3. MeisterDorf

      MeisterDorf

      Aucun dérangement, au contraire. 

      Mieux vaut une polémique tuée dans l'œuf qu'une nouvelle guerre des Balkans :laugh:

  4. Quelles sont tes vues, en tant qu'eminent membre du PolitBuro? Ah non. Moi c'est Rosoborenexport comme tout le monde le sait. Tu confonds tout, mais ce n'est guère étonnant de ta part. Garde donc bien tes sous-entendu à la c*n pour toi Le propos cité par @Patrick auquel je répondais porte sur le fait qu'on ne peut pas reprocher à un pays qui N'est PAS membre de l'UE (comme nombre d'intervenants se plaisent à le rappeler très justement) de NE PAS suivre la politique de l'UE. Dans un monde idéal, il est effectivement "attendu" que tout le monde soit d'accord avec la politique des sanctions... sauf que dans la réalité la situation est beaucoup plus nuancée que ça (et ce que ce soit en ce qui concerne les états-membres et les états candidats). Je ne passe pas ma vie à jouer au pisse-vinaigre pour le plaisir hein, mais faudrait pas tomber dans la naïveté gratuite pour autant
  5. *Minute cynique ON* Espérons que cette variante militarisée de l'A320 soit développée plus vite que le char Arjun *Minute cynisme OFF*
  6. La partie soulignée résume à elle seule, l'absurdité de la prémisse...
  7. Après le Tu-160M2, on continue avec le Su-30SM2... ainsi que l'Aéronavale russe (MA-VMF). https://redsamovar.com/2024/04/10/actu-le-sukhoi-su-30sm2/
  8. Le manque de fonds n'explique pas tout en ce qui concerne le Grach. Néanmoins (et on continue sur un sujet ad hoc si tu le souhaites), le Su-25 souffrira toujours de son manque de capacités de ciblage ainsi que de l'absence de munitions guidées +/- performantes... ce qui n'est pas le cas de l'A-10.
  9. Et toute l'ironie de la chose réside dans le fait que chez les méchants Rouges, on retrouve les mêmes réticences vis-à-vis du Grach...
  10. Pour en faire quoi? Les Sarych sont une espèce virtuellement éteinte en Russie, qui ne présente aucun intérêt vu leur chaîne cinématique "un poil" (sic) problématique.
  11. Fin de semaine dès que j'ai fini de jouer dans mon terrier entre la France et la Perfide Albion (promis, sinon je m'engage à goûter ton fromage corse avec des vers dedans) Clairement vu les finances locales, exception faite de brouettes russes d'occasion voire éventuellement SI c'est négociable du F-16A/B d'occase (dans la mesure où ils veulent impérativement de l'Occidental et sans faire exploser le PEL de l'ensemble de la population serbe) mais se payer du Rafale neuf "avec ou sans verrouillages", j'y crois clairement pas du tout. A moins de vouloir se la jouer "Ouganda" mais bon dans ce cas les avions seraient vite cloués au sol par manque de moyens pour les faire voler et les entretenir...
  12. Ah p*tain, merci pour ton intervention mon poulet...! Un peu plein le c*l de lire systématiquement que "serbes = tueurs sanguinaires qui violent des chats et mangent des enfants" et "croates = gentils petits anges qui n'ont absolument rien à se reprocher". Soyons clairs avant que la bien-pensance locale me tombe dessus: dans la région TOUT le monde a du sang sur les mains, et pas qu'un peu... Les serbes ont un énorme boulot à faire point de vue introspection, mais les voisins de la Serbie en ont tout autant. Qu'ils soient ou non dans l'OTAN. N'en déplaise à certains, ce serait bien d'arrêter de donner des leçons et de politiser "à géométrie variable". Après et pour en revenir au sujet, j'avoue que le coup du 4 milliards d'€ pour acheter des Rafale; j'ai du mal à voir avec quoi Vučić peut financer un tel investissement... Déjà que son dernier "achat" portait sur des MiG-29 Vanilla quasiment offerts par les russes vu le côté "à sec" des finances locales; une telle dépense est peu crédible... Et ils n'ont pas un émir derrière eux pour financer l'acquisition à coups de pétrodollars. Et pour rejoindre d'autres intervenants, le secteur de la vente d'armes ne s'encombre guère de considérations d'ordre moral.
  13. Ils n'ont pas 36 solutions pour le moment, AMHA... Et puis bon avec 4 bâtiments à des stades de construction +/- avancé: on peut s'attendre à voir des Yasen-M sortir de SevMash pendant encore quelques années. Même onéreux à produire, ces derniers seront toujours plus efficaces, disponibles et moins coûteux à exploiter que les Pr.949A survivants. Après, je suis d'avis qu'un SSGN plus "petit" qu'un Yasen-M ne serait pas une mauvaise chose, mais une telle option signifie recommencer le cercle du "développement/construction/mise au point" qui n'est pas leur fort... surtout au niveau du respect des délais 'Fin, je ne t'apprends rien dans ce domaine "Au temps pour moi", je pensais que tu parlais du militaire
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