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Un fil dédié au petit lanceur de nouvelle génération en propergol liquide, conçu par CALT du groupe CASC. Depuis le début des années 2000, la Chine commence à réfléchir sur la composition de la famille de lanceurs de nouvelle génération avec propergol non toxique. Les Chinois pensent que le marché des petits satellites va croître progressivement et a donc besoin d'être adressé de manière particulier, avec 4 mots clés - économe, fiable, réactivité et flexibilité. En 2005, un document de réflexion intitulé "Le choix des conceptions générales du petit lanceur de nouvelle génération", co-écrit par WANG, un chercheur renommé de CALT et un autre chercheur de l'institut des matériaux aérospatiaux de l'université NUDT (National University of Defense Technology), a été présenté lors du symposium 2005 du Comité de l'astronautique chinois. J'ai mis le document en ligne - https://drive.google.com/file/d/0ByixzEARq7_PZXNFOVgyUm5yMDQ/edit?usp=sharing Les 2 chercheurs présentent dans le document leur vision sur le besoin opérationnel de petit lanceur, et avancent leurs idées sur les différentes conceptions. WANG et CHENG précisent les principales caractéristiques à atteindre par le futur petit lanceur : 1 ) Capacité > 500kg pour l'orbite héliosynchrone à 700km 2 ) La fiabilité de vol > 0,95 3 ) Précision de mis en orbite au moins égale au niveau des lanceurs chinois actuel 4 ) Facteur de surcharge axiale ne dépasse pas 7g 5 ) Capable de lancer 2 ou plusieurs satellites à la fois 6 ) Capable d'ajuster l’altitude et la direction des satellites 7 ) Le dernier étage est capable de désorbiter 8 ) Cycle de préparation de lancement < 7 jours 9 ) Capable d'être lancé depuis l'ensemble des sites de lancement actuels Lors des pré-études, les chercheurs ont basés leur études sur le module de Ø2,25m, mais ont rapidement buté sur d'autres problèmes. WANG et CHENG ont donc proposé, dans le document, les configuration suivante, toutes avec les moteurs LOX-Kérosène YF-115 ou YF-100 - Le document détaille ensuite les 6 configurations présentées et les pro/cons (que je ne traduis pas). A la fin on y trouve 2 tableaux de comparaison, voici le premier tableau - Je ne traduis pas non plus le 2ème tableau qui présente le pro/cons des 6 configurations, à la fin les 2 chercheurs préconisent la configuration C, avec un premier étage de Ø3,35m, en configuration 3 étages, et d'une capacité SSO 700km de 1080kg. A suivre... Henri K.