Oxit

Si le choix se porte sur le Watchkeeper rien nous empeche par la suite de l'équiper de 2 missile AC ou roquettes pour des cibles opportunités au profit de nos artilleurs... Pardonnez mon ignorance mais le Neuron ne pourrait-il pas être ce HALE armé pour l'armée de l'air?

Merci pour ces éclaircissements!

Est-ce que quelqu'un aurait plus d'information sur ce sujet? C'est vraiment un mal français de multiplier les postes de prestige au détriment des postes fonctionnels... >:( Pour information, ce matin chez "Bourdin & co" (RMC) il y avait un sondage sur la diminution du budget de la défense, étonnamment les trois quarts des auditeurs ayant répondus était contre... Ce genre de sondage n'est absolument pas représentatif mais je trouve le résultat surprenant voire porteur d'espoir. PS: un 2eme GAN et 3 PA je crois qu'ils se sont un peu enflamé... =)

Merci d'avoir explicité ma pensé... =) Il faudrait, dans ce cas de figure, que les XL non revalorisé soient bien gardés au chaud car le jour il faudra aller au charbon le besoin de très lourd ce fera grandement sentir... Je rêve mais si seulement une fois la crise passé on pouvait repasser au format actuel en terme de brigade…

Bonjour, N'étant pas informaticien je ne sais pas si c'est possible mais je souhaiterais vous soumettre une idée. Serait-il possible de mettre dans chaque topic une fonction "diaporama" qui permettrais de regarder toutes les photos qui sont postées dans le dis topic? Cela pourrait être utile notamment sur les topics sur les armées nationales...

Merci

Tous d'abord merci. Sur la première partie on est d'accord... Par contre j'aimerais avoir un avis sur la possibilité de modifier le mix VBMR lourd (VBCI VTT) / leger (PVP XL) afin de garder une enveloppe budgétaire du programme VBMR identique (voir inferieur...). Pour l'EBRC léger, le CRAB me parait beaucoup trop light... Pour moi, il ne s'agit que d'un remplacement du VBL qui suit la tendance actuelle à savoir plus de blindage et plus de puissance de feu. Un blindé type Sphinx, 10-15 T, 40CTA, missile AC, (en plus esthétique) me parait être une obligation si l’on veut une cavalerie légère qui serve à autre chose que garder un check point... Je caricature un peu mais c’est l’idée.

Etant enfin des vôtres, je souhaite vous soumettre une idée qui me taraude depuis quelques mois au sujet VBCI VTT... Les différents RETEX que j'ai pu voir ici démontrent les qualités de combat, de blindage et de mobilité en TT du VBCI. Son prix, 2.8 M€ en version VPC, me parait pas démesuré pour le segment haut du programme VBMR. Sachant que nous pourrions profiter de l'effet de série (qui plus est si on gagne quelques contrats exports type Qatar/EAU 8)). Reste la problématique de l’aéromobilité, du combat urbain ainsi que de son physique (trop) guerrier ou over-kill pour certaines missions. Pour ce qui est de l’aéromobilité, il a été démontré qu’on bon pré-positionnement devrait réglé le pb (ou l’achat d’Antonov 8)…). Pour les autres problématiques pourquoi ne pas augmenter le nombre de VBMR 4x4 qui pourrait par exemple assumer toute les autres taches : Ambulance, Camion blindé… Donc pour tous les régiments qui ne passent pas en VBCI VCI on met en dotation un VBCI VTT par compagnie plus des VBMR 4x4 (ce qui fait une compagnie complete sur VBCI par régiment). Ce VBMR 4x4 pourrait être le … PVP XL (Stanag 4 ; 2+8 passagers…) … ce qui nous permettrait encore de bénéficier de synergie ainsi que de partager le travail entre tous nos industriels. En répartissment d'une meilleur maniere le nombre de VBMR lourd (combat) et leger (autre) on devrait garder un programme VBMR à iso-couts en worst case... Pour résumé - Châssis VBCI -> Véhicule de combat (VCI, mortier, VTT…) - Châssis PVP -> Véhicule de liaison ( VTT, liaison, ambulance…) Reste le problème de l’EBRC. Le VBCI 120 POLE / 40CTA serait très bien pour offrir un substitue déployable au régiment de cavalerie lourde mais pour la légère il me parait difficilement utilisable. J’ai vraiment du mal à voir par exemple le 1er RHP de ce dernier. La solution -> développé un vrai Système d’Arme léger et aérotransportable et pas un bête porteur de canon.

Bonjour à tous, J'ai 28 ans et je suis ingénieur mécanique en BE chez un équipementier automobile à Toulouse. Originaire de Bigorre, je me ballade tout les jours sur ce forum depuis environs 5/6 ans. Mon intérêt pour ce fderbier me vient de ma passion pour l'histoire, la géopolitique ainsi que la technologie. Je souhaite remercier les nombreux contributeurs qui par leurs expertises et leurs liens me permettent (au turbin :oops:…) de suivre en quelques clics l’actu Défense. Bonne journée Oxit