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Messages posté(e)s par Banzinou
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On a tellement de carences dans le transport et la logistique que ça n'aurait pas pu faire de mal :D
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C'était pas la France qui avait envisagé dans acheter 4 ou 5 si le Brésil choisissait le Rafale ?
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Je souhaite bon vent aux futures ventes de rafales à son juste prix aux : Qatar, EAU, Inde et pleins d'autres pour la pérennité de nos industriels et de l'emploi.
On parle de seulement 3 Rafale prélevés de la commande française pour permettre à l’Égypte d'évaluer ses besoins mais aussi pour présenter l'avion aux différents pilotes et mécaniciens de son armée.
Il est prévu que l’Égypte en achète une vingtaine, qui donnera du boulot à Dassault pendant 2 ans.
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Et la France cherche aussi un appui solide en Afrique du Nord, avec les événements en Libye, et l’Égypte est tout indiquée
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Les russes avaient fait de même avec les An-26 en Afghanistan, mais ça remonte à 30 ans quand même.
Je dois avouer que je vois pas vraiment l'intérêt, surtout que c'est des bombes non guidées
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Bon si on veut vraiment déplaire on en vend 300 à la Chine et 100 au Vénézuella, ou si on veut déplaire à la Chine on en vend 100 à Taiwan.
Non, la Chine en achète 24 et dans 3 ans, on voit apparaître au China Airshow une jolie silhouette ressemblant étrangement au Rafale :D
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Merci de cet éclaircissement, pour moi, il n'y avait que 26 avions actuellement en production chez Dassault
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-la LPM donne 26 avions à livrer aux forces françaises pour 2014/2019
Sauf si 3 Rafale sont transférés à l’Égypte, ça ne ferait plus que 23 avions, et je doute que l’État recommande 3 Rafale
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On compte leur vendre des Rafale d'occasion, neufs mais downgrades/logiciels verouilles a l'americaine, ou bien neufs full standard avec AESA + logiciels reconfigurables?
Des Rafale neufs, prélevés des chaînes de production de Dassault (donc des Rafale destinés à l'origine à l'AdA) si j'ai bien compris.
Mais là on parle seulement des 3 premiers Rafale de "précommande" bien entendu.
Je pense qu'ils seront bridés, notamment au niveau du SPECTRA, capacité nucléaire supprimée
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N'empêche, quand je vois cet article, avec le recul, ça me fait sourire :D
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J'ai jamais été aussi excité pour trois avions :D
Et pour tout dire, je suis même content que ça soit l’Égypte qui soit le premier acquéreur
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http://www.opex360.com/2015/02/01/laviation-tchadienne-bombarde-des-positions-de-boko-haram-gamboru/
à confirmer si il s'agit bien de Su-25 en revanche
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Et je doute que la Corée du Sud prenne un jour des T-50 :D
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Cela leur permettra aussi de voir aussi si ça vaut le coup de monter une chaine de fabrication chez eux ou non ( si Dassault et la France sont d'accord, évidemment ).
Si c'est le cas, ça serait sans doute AOI, mais j'ai des doutes là dessus, déjà qu'avec l'Inde c'est compliqué....
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ça permettra d’ailleurs aux pilotes égyptiens qui les auront tester de vanter le Rafale auprès des autorités, se qui confortera encore plus l’Égypte dans ce choix ;)
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L’Égypte a également eu et a toujours de bonnes relations avec la Russie, en un sens c'est pas étonnant qu'ils achètent également des migs.
Faut savoir qu'ils sont actuellement très intéressés par le Mig-35 également.
on moi ce qui me tracasse vraiment c'est cette histoire de financement, les egyptiens financent 15% du credit, et le reste?
COFACE non ?
"Selon des sources concordantes, une délégation du Trésor s'est rendue en début de semaine au Caire pour évaluer la garantie de l'Égypte en cas d'un accord avec les industriels français. Et visiblement les Égyptiens ont répondu positivement aux questions et surtout aux attentes de la délégation française. D'autant que la France a demandé de son côté à la Coface de faire un nouvel effort pour faciliter le contrat."
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idem pour les Fremm dont le 76mm a aussi été très utile en appui feu pendant la Lybie en 2011.
C'est les FLF qui ont utilisées leur canon de 100mm en Libye, les FREMM n'étaient pas encore en service
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Le Rafale égyptiens remplacerait quels appareils aux sein de l'armée égyptienne ?
Certains parlent du Mirage 2000, mais je pense qu'il a encore du potentiel
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moi je ne sens pas en l’Égypte un partenaire fiable
Pour l'instant, ils sont fiables en tous cas http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140710trib000839373/dcns-les-quatre-corvettes-en-egypte-c-est-fait-.html
Je ne suis pas sûr, avec tous les refus qu'on a eu, qu'on puisse se permettre de dire "hum non, ce client je l'aime pas" :D
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Et si ils veulent juste de la défense aérienne, on relance la production de F1 modernisés !
ça leur reviendra à moins cher :D
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Si, le nombre de Rafale commandés par la France ne bougera pas. Donc des Rafale prélevés sur la chaîne France seront reportés à plus tard.
Il bougera sans doute après, mais pas avant 2019-2020
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Faites pas la fine bouche... Si c est vraiment 3 rafales de plus sur les chaines de DA (et non 3 rafales en moins sur la dote FR) alors c est plutot benef...
C'est 3 Rafale prélevés sur la commande française, ils les veulent opérationnels pour l'ouverture du canal, et il est pas prévu pour le moment dans commander 3 autres pour les remplacer
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Ce système avec les sociétés de projets peut être utile pour des clients futurs, je pense notamment à la Malaisie qui était très intéressée par le Rafale mais qui souhaitait une location avec achat ensuite, ce que Dassault ne pouvait pas lui proposer.
Embraer C 390 Millenium
dans Amérique
Posté(e)
Merci pour le doc ;)
ça aurait permis d'en prépositionner quelques uns en Afrique :D