Fouineur
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Et un de + qui fonce dans le mur en klaxonnant ...
Comme si en 2020 il pouvait y avoir la moindre chance que subsiste un marché mondial (régionalisé) des vols suborbitaux ou pourront coexister 2x (ou même 1x) acteurs mondiaux ... Alors que le + probable sera pour moi a l'évidence :
1 marché qui sera a peine capable de porter a bout de bras 1 acteur crédible pour le monde entier ...
Tout ces constructeurs qui montrent le bout du nez se font de méga-films quand aux chances qu'il y ait un marché crédible a prendre en la matière ! Ils doivent très probablement croire que ça se bouscule au portillon et que les millionnaires sont des dizaines de milliers a faire la queue pour avoir droit a leur tiquet
Et quand vont avoir lieux les premiers vrais vols habités avec leurs lots d'incidents et prise de risque exponentielles qui se révèlent, ils seront nombreux aussi a y réfléchir a 2x avant d'y foutre les pieds ... Le problème je pense ce sont les illusions que Virgin a manifestement colporté en exposant un assez gros carnet de commande mais qui va très probablement fondre comme neige au soleil aux premiers problèmes et entrainer dans les abysses toutes ces ribembelles de projets qui voulaient tous la part de gateau et qui manifestement ne comprennent pas ou ne veulent pas comprendre qu'en 2020 ou en 2030 environ :
Le marché ne sera en réalité qu'un tout petit beurre a peine assez gros pour le tremper dans le café, et qui pourra a peine supporter un seul acteur ...
De la, sert a rien de se leurrer avec ces projets : c'est soit ils ont l'intelligence de baisser tomber et a la limite rejoindre un groupe comme EADS pour recentrer tout ces projets en 1 synergie européenne (pour le cas des tentatives européennes ci et la de développer quelque chose) soit il faut aboluement faire arrêter la casse de suite
D'autant + qu'ils en sont même a réver de lancer du petit sat :
Alors que ça fait 20 ans que les missiliers et constructeurs aéro ont tous eux leur projet ou exposé les "possibilités" genre lancer du petit sat avec tel ou tel missile balistique en pas de tir, ou idem avec tel ou tel fighter + missile sous le bide : y en a combien qui ont réussi a gratter de la part de marché aux véritables acteurs du lancement de satellite ?
Des projets qui se fourrent les doigts dans l'oeil jusqu'au poignet
Et le pire dans cette histoire, c'est que ça sera pas sans conséquences a termes sur l'investissement privé & financier dans le spatial "crédible" (celui traditionnel j'entends) vu qu'en essayant d'attirer les fonds ect : c'est tout autant qui s'assèche de l'autre coté pour des créneaux surement + porteur et crédible dans le spatial civil, mais il est vrai que dans ce domaine : c'est toujours + sexy et rock'n'roll d'être pionnier que d'être un lambda sous traitants ... Mais faut pas rêver
La vague Virgin sera surtout un tsunami meurtrier chez toutes ces startups a n'en pas douter
Wouah! Tout l'esprit d'entreprise a la française dans le plus pathétique des clichés.
Ce que tu décris c'est tout simplement l'histoire de tous développements industriels, de l'automobile, au téléphone, en passant par l'aviation et la micro-informatique. Prenons l'informatique, quid des Micral, Amstrad, Atari, Amiga, Bull, Goupil, Alice, VG5000 et autre TO7, quand il se sont lance ils savaient qu’il n’y avait de place pour tout le monde et pourtant ... Quand la micro-informatique a débarque dans les années 70, il y avait en France des voix, un peu comme la tienne, qui ne supportait pas le développements de ces technologies, pensant que les particuliers n'auront jamais le besoin de posséder un ordinateur chez eux. Certes aujourd'hui tout le monde a un pc et la plupart des pionniers on disparut ou on été phagocytes par de plus gros poissons (Apple, Dell, HP, IBM... Lenovo), il n’en demeure pas moins que sans ces passionnés l'informatique serait sans doute restée une technologie a l'usage d'une élite scientifique... comme l'est aujourd'hui le vol spatiale.
Toutes ces compagnies qui se lancent dans le lancement privé, ne sont pas uniquement motive par la recherche de profit, mais aussi par l'envie de relevé un vrai défi a une époque ou nous manquons cruellement de rêve. L'espace la dernier frontière, combien de ces compagnie resteront lorsque nous auront quitte le systeme solaire? Peut-importe et franchement on s'en balance. Ce qui compte c'est que des type come Branson ou des compagnies comme Space X ou Swiss Space Sytem fassent avancer le schmilblick et qu'on puisse enfin se casser de ce trou a cague...
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pourquoi tant de secret pour des remorqueurs? ce n'est pas comme si on leur avait fournit des SNLE.
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J'espere que non car quand on voit le nombre de "riche" qui se paye de la grosse bagnole et qui se plantent avec parce qu'il pensent que le code de la route et les lois de la physique ne s'appliquent pas a eux... je crains avec terreur le jour ou ils prendront l'air. Ici c'est le cas de le dire; le jour ou les cons voleront les "riches" seront chef d'escadrille. :-[
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Bien sûr, c'est une des bases du trafic d'armes. Certains pays se font ou s'étaient fait une spécialité de jouer les intermédiaires.
Oui et d'ailleur j'ai toujours ete bluffe de lire que l'Iran trouvait des pieces pour ses Tomcat au marche noir alors qu'il n'existait qu'un seul autre utilisateur du matou, les USA... Y aurait-il quelques chose de Rotten au royaume de l'oncle Sams? :O
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L'interpolarite me semblait effectivement un probleme.
Idem pour la partie de l'avion a ravitaller, le systeme me semble aussi plus complexe que la perche sur le nez comme nos Rafales et Mirages. Si nous devions convertir nos chasseur en plus d'etre sans doute extremement couteux cela me semble difficilement faisable. non?
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J'aimerais avoir un complement d'information sur les avantages et inconvenients des deux type de technologie de ravitaillement en vol:
-Avec perche rigide.
-Avec une nounou.
Comme d'ecrit dans le site ci-dessous
http://www.faqfra.online.fr/militaire/IICravito.php
En quoi l'utilisation de la perche rigide est-elle plus pratique que la nounou ?
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Durant la guerre froide, certains matériels n'étaient pas fournis par les superpuissances a leurs alliés pour évité que leurs rivaux ne fasse pareil. Pas de F-15 en Europe de l'ouest et pas de Mig 25 en Europe de l'est par exemple.
Ou pas d'armement trop performant dans leur zone d'influence pour éviter un retour de bâton en cas d'intervention comme pas de chasseurs plus performant que les F-5 pour l'Amérique latine.
Ce n'est pas tout a fait exact, il y a eu des precedants, a commencer avec les fameux missile de Cuba. Sinon du mig 15 superieur au F-86 Sabre etait founrit au nord Coreen de meme que du mig 21 egal voir supereiur au F4 etait fournit au vietnam pendant la guerre contre les US.
Plus proche de nous l'Allemagne de l'Est avait des Mig-29 qui sont tombe a l'Ouest pendant la reunification (aujourd'hui en pologne). La meme chose en Ukraine lors de l'independance avec en plus un joli arsenal nucleaire; question armement sensible on doit pas pouvoir faire mieux.
Pour le cote Ouest, En amerique Latine le Venezuela disposait(dispose?) de F-16 ce qui doit-etre legerement plus performant que du F5. J'evoquerais aussi les F-14 Iranien, dont un a ete vendue a l'URSS, ou encore les super Etendard et Exocet vendue a l'Argentine avant la guerre des Malouines, downgrade ou pas le HMS Sheffield n'a pas specialement apprecie la technologie made In France. J'ajoute les mirage F1 et Avion de reconnaissance A-50 Irakien qui sont devenus aujourd'hui Iranien.
Pour les F15 meme si ce n'est plus l'Europe ils en ont tout de meme vendue a Israel dans un coin qui reste fichtrement sensible et ou les chances de voir du matos performant tomber entre des mains peu louable sont plutot eleves. (d'ailleur l'Iran a recuperer un Drone US il n'y a pas longtemps, meme si les US disent qu'il s'agit d'un truc pas trop sensible, dans la mesure ou les constructeurs de Drone ne courent pas les rues je suis pres a parie qu'il doit deja etre en vente sur l'Ebay top secret des ventes d'arme au rayon retro-ingenierie.)
En revanche j'ai une question, Quid de nos Hawkeyes et Awacs made in US? ou de nos Drone Made in Israel? Sont-ils downgrades par rapport a ceux utilises dans leur pays d'origne?
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Peu de chance de le voir voler dans le ciel chinois, du moins pas en civil, l'aviation de tourisme n'est pas autorisee.
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L'ESA va participer au projet ORION de la Nasa en fournissant le module de service de la capsule qui devrait effectuer sont premier vol en 2014
http://www.nasa.gov/exploration/systems/mpcv/orion_feature_011613.html
Le module sera t'il derive de celui de l'ATV?
Ps: desole si cela a deja ete poste, je n'ai rien trouve en faisant une recherche.
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Hydravion
dans Divers marine
Dans l'esprit des barges de debarquement volante, l'Urss avait developpee les Ekranoplanes, Aeronef a effet de surface qui pouvaient (peuvent?) voler pour certain a tout de meme a 3000 metre d'altitude.
Plusieurs appareils ont ete construit mais jamais en grande serie. les projet d'Ekranolane refond regulierement surface, la russie a plusieur fois emis le souhait de relancer la production et au debut des annees 2000 Boeing avait propose une version transport de troupe, le Pelican, pour les USA.
J'ai toujours trouve ses engins fascinant meme si leur aspect un peu batard, ni hydravion, ni bateau et trop tributaire de la meteo, fait que d'autres solutions moins couteuses mais aussi moins sexy existent.
Pour les hydravions classiques, ne serait-ce qu'en utilisation SAR, les hydravions ne seraient-il pas un bon complement a l'helicoptere. Pour l'evacuation d'un blesse grave ou le transport est delicat (helitreuillage a eviter donc), un block operatoire capable de se poser pres d'un voilier ne permettrait-il pas de gagner du temps pour sauver une vie?
Ensuite pour l'exfiltration rapide de commando de marine, un avion capable de se poser pres d'une plage n'aurait-il pas un interet?
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Les SSK Israelien sont de fabrication germanique, donc au cas ou la France ne dispose pas deja de leur signature accoustique; ce qui m'etonnerais fortement, car je vois pas l'europe vendre sans surveillance un vecteur nucleaire et le laisser se ballader comme ca.Je suis certain que l'Allemagne a partager l'info avec le reste de la "vieille" Europe (les potes fiables quoi!).
Ensuite si il y a bien un goulet vraiment tres difficile a passer pour un sous marin, c'est bien Gibraltar. Depuis la guerre froide le coin doit etre truffe de micro. Non les soum israelien sont coinces dans cette flaque d'eau polluee appelee mediteranee (Desole, moi breton, moi connaitre vrai ocean, avec vraie vagues). Je suis meme sur qu'il ne sont pas capable de sortir de eaux territoriale sans que personne ne le remarque. Enfin et surout les soum israelien pour le moment il n'en ont que 4 . Dont un tout juste livre l'annee derniere.
Et meme si il font la grosse mega boulette d'y aller Nuke... un seul M51 les font disparaitre de la carte.(6 ogives de 15 a 25 kilotonne sur un pays de la taille de la vendee)
De son cote la France vas essayer de ne pas deraper diplomatiquement, surtout ne pas mettre dans l'embarra "l'amis" americain. Ne pas le forcer a prendre une position extreme; c'est a dire a choisir entre la Frznce (dont-ils peuvent se passer et nous qui ne pouvons nouS passer des Iouesse) et Israel (qui leur casse les bijou de famille mais qui reste un pivot entre l'Est et l'Ouest). Ce qui me laisse penser que seul un blocus des Eaux territoriales Israelienne sans penetrer sxur leur territoire reste la solution de repondre a une bavure par arrogance de l'etat Hebreux.
Ps: desole pour les fautes. je suis a l'hosto sans mes contact depuis 2 semaine et je me fais iech mechant. en plus je tape sur une tablette tactile et j'aio l'impression de taper avec deux pied gauche
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Avant d'envoyer les navire de surface dans les dit goulet, on enverra nos SNA nettoyer le coin avec une couverture ASM, Fregate et Atlantique 2...sur que les SSK Hebreu puissent avoir beaucoup de solution de tir.
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Ce ne sont pas les moteurs et a fortiori, les tuyères defnitifs
Cela fit un moment que je lis ca, et aussi que le T50 recevra la poussee vectoriel, mais ils viennent de construire le 4eme proto et il semble qu'ils en soient toujours au design de depart.
Pourtant il me semble qu'il s'agit de point charniere dans le developpement, pas le genre de technologie facile a integrer en milieu de developpement.
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Personnellement je verrais plutôt un scenario comme suit.
L’année est 2014 et on reprend les même; Besancenot, Bovet, pour le socialiste de service …DSK (?), vous y ajoutez Renaud et Djamel Debouze …et puis soyons généreux, toute la troupe des Enfoirés. Pour le symbole ils embarquent a bord de l’un des dernier grand voilier européen, « l’Europa », louer sous un faux prétexte a sa compagnie hollandaise. Les voila parties en direction des cotes palestiniennes. Le président se défausse et n’apporte pas sont support a cette opération, il est embourbé au Mali ou tout le monde l’a lâché, il est trop occupé à faire evac… pardon redéployer les troupes. La marine israélienne est sur les dents, un brin tendue. Ils ont ordre de donner une leçon à la France.
Quelques jours plus tard, alors que l’Europa se trouve 200 kilomètre des Eaux territoriales Israélienne, un autre trois mats barques, le Belém, quitte le port d’Alexandrie peu avant la tombe de la nuit et met le cap sur chypre. Il s’agit de l’une des dernières escales d’un tour pédagogique de la méditerranée qui a emmené son équipage composé en autre d’une vingtaine d’adolescent de 13 a 17 ans, a la rencontre de leurs voisins du sud. Dans une vingtaine de jours ils espèrent de retour à Nantes ou les familles les attendent avec impatience.
21h30 le patrouilleur israélien INS Nitzachon , accroche un écho radar. A la jumelle le pacha distingue facilement les voiles et les mats qui se détachent sur le soleil couchant. Il a reçue ses ordres. Il fait brouiller les transmissions. Trop zélé, il se passe de tout contact radio pour bénéficier du maximum de surprise et de terreur. Pas de coup de semonce non plus, pendant que les commandos Shayetet 13 s’approchent a toute allure du vieux gréement, il fait tirer un coup au but. L’explosion arrache la base du grand mat qui bascule a la mer et fait giter le navire dangereusement.
Dans le jour qui descend, l’un des commandos alors qu’il s’apprête à placer ses lunettes de vison nocturne sur son casque, remarque soudain ;
« - Elle n’est pas censé être blanche la coque de l’Europa ? »
Mais ils sont déjà sur leur cible, la question est ignorée, place a l’action. Sur le navire dont le pont incliné se trouve presque au niveau de la mer. Ils peuvent entendre les cris et les hurlements. Les flammes gênant le fonctionnement de ses lunette IR, le leader en pointe distingue furtivement une silhouette se déplacer, il croit reconnaitre une arme il fait feu. Suivit de tout son commando qui le couvre. « L’assaillant » s’écroule, quelque chose roule à ses pieds. Il enlève finalement ses lunettes. A ses pied un extincteur, 2 mètres plus loin le corps d’une jeune fille, derrières elle, ceux qui s’étaient refugier sur le pont pour échapper aux flammes en dessous, cribler de balles. Il voit enfin un nom insccrit sur un canot ; « Belem – Nantes ».
Il prévient aussitôt le patrouilleur.
« -On a merdé ! »
Il entend ses hommes
« Ce sont des mômes. Putains ! C’est pas l’Europa »
22h45 - Le président en sueur et les tripes en forme de nœud entre dans la salle de communication, ou ca gueule a tout va.
« -Envoyer moi un Atlantique 2 sur Zone, hurle quelqu’un, il nous faut un visuel de la situation.
-Qu’est ce qu’on a de plus près ?
-Le saphir est en exercice avec la marine Italienne en adriatique.
-Envoyé le sur Zone !
-Est-ce que quelqu’un peu me faire un topo, les israéliens on abordé l’Europa ?
-Non Monsieur le président à 2230 un patrouilleur israélien a ouvert le feu sur le Belém. Un navire de pêche grecque est arrivé sur place, ils font état de nombreuse victime, principalement des enfants. Le Belém est parti au fond. Ils ont recueillit seulement 8 survivants.
-sur combien ?
-35, monsieur.
Le président sent le sol vaciller.
-Et le patrouilleur ?
-Ils sont partie la queue entre les pattes !, ils ont du se rendre compte de leur bavure et essaient de filer. On essai de joindre l’ambassadeur d’Israël.
-Au diable la Diplomatie ! Envoyé moi ces fils de pute par le fond avant qu’ils ne rejoignent leurs eaux territoriale.
-A vos ordres monsieur, le Saphir va s’en occuper.
00h20- L’USS Virginia est en mission de recueil d’information au large du Liban. L’ingénieur à l’écoute entend soudain un bruit strident qu’il reconnait immédiatement.
-Torpedo !
L’Executive Officer surpris, se tourne vers lui.
-For us ? Gimme a solution.
-No, just a second XO…Holy sh…
Il ne finit pas sa phrase, car l’explosion est parfaitement audible même sans casque...
Voila la France repondant à un casus Belli qui peu entrainer un conflit de haute intensite … a vous d’ecrire la suite.
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La serie de science fiction: REVOLUTION
Le pitch de depart semble un peu bidon, un Blackout planetaire qui empeche la production d'electricite provoque le Chao et la fin de notre mode de vie consumerisme (Put...1 si seulement...). Tout le monde il est triste parce qu'ils z'arrivent plus a allumer leur Iphones et a avoir des copains sur facebook, ils font des depressions nerveuses et se suicides (non ca , c'est moi qui rajoute) ou choisisse de tuer leur voisin pour lui piquer ses boites de conserve.
Les episodes se laissent regarder tranquilement, c'est manicheen et il y a de l'action sous forme de combat au sabre dans une ambiance Guerre de seccesion.
Les bons veulent absolument retablir les Etats Unis d'Ameriques (Allez savoir pourquoi, moi j'en profiterais plutot pour planter du chanvre et me torcher avec les lois) car seule solution a l'obscurantisme et la tyrannie; en gros l'idees c'est tu supprimes la constitution des pere fondateurs et il n'existe rien pour la remplacer...c'est pathetique mais ca fait marrer.
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Salut,
Je cherche des sites decrivant les fonds marin et leur geographie. Avec des cartes decrivant la profondeur et la composition de ses regions du globes. Une idees des sites a consulter?
Merci d'avance
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FALLING SKIES - Saison 2 (Orange Ciné max)
A partir du mardi 17 juillet à 20h40 (2 épisodes)
La TNT annonce une troisième saison.
J'ai vue la fin! j'ai vue la fin! J'ai vue la fin! :oops:
Je vous la raconte?
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Homeland j'ai pas accroche, cela traine en longueur avec des faux suspens qui ne genere que du baillement.
En ce moment je suis la serie Falling Skies. Serie de SF ou des survivant organisent la resistance apres une invasion E.T. Rien a voir avec la serie V, c'est plus dans l'esprit de "l'Aube Rouge" ou "Battlefield Los Angeles". Assez realiste sur le plan tactic et de l'histoire, malgre des moyens en FX qui semblent limites.
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Je ne dis pas que c'est facile. Les Eusses ne sont pas completement amateur en terme de veille et de surveillance et il ne s'agit pas du Varyag tout seul contre une escadre complete.
Le bestiaux peut tire 16 missiles, qui, oui, sont supersoniques. , pour couler une cible de choix comme le CDG, il ne vas pas en lancer qu'un seul, mais faire du tir de saturation, Et la meme si il est protege le CDG va serieusement avoir chaud au cul car avec 350 Kt chacune par tetes et 15-20 km de rayon effectif, meme a fond de train le CDG c'est 27 noeud soit en une demie heure 25 km parcourue ca fait jsute si le secteur est quadrille ... Sachant qu'un partie de l'escorte ne suivra pas a cette vitesse (hors fregattes bien sur) on perd deja une partie de la logistique (petrolier et ravitailleur) .
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Tiens au fait, y a-t-il une différence entre kiosque et massif ? Ou c'est juste du vocabulaire plutôt familier/plutôt technique pour la même chose ?
Dans le jargon on appel cela aussi la "baignoire"...
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precisement!
et si les canons et tubes lance missiles sont impressionnants, ils restent peu efficace au regard de la guerre d'aujourd'hui... si cette relique coule le cdg, c'est qu'ils ont fait feu de partout a courte portée sans prevenir (et qu'on les a laissé approcher)
Dans ce scenario, evidemment, l'inverse, a savoir une escadrille de raffy qui ouvre le feu sur un navire non prevenu, le resultat serai le même...par contre, si les deux navires sont prevenus et en etat d'alerte/guerre, ben le varyag n'a aucune chance. Il ne s'approchera jamais du cdg et sera attaqué par les rafales jusqu'à ce qu'il coule, sans avoir pu tirer ne serais ce qu'un missile ou un coup de canon sur le porte avion. Même les rafales ne s'approcheront jamais a porté d'armes antiaeriennes... la seule question, c'est combien d'exocets il faudra tirer...
D'accord c'est une vieille coque, mais les "gros missiles" comme vous dites, ils ne sont pas fait pour etre tire a bout portant, c'est du tir BVR facon naval. Et la charges utiles de ces saloperie n'est pas neccessairement tres conventionnelle. Donc un machin qui date de l'ere sovietique, mais qui te tire tout de meme des missiles; P-500 Bazalt ou P-1000 Vulkan ou P-700 Granit, (Chacun pouvant emporter une tete nuke de 350 Kt ) a 800 - 1000 km de distance, il n'a pas besoin d'un trop grande precision pour faire mal.
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Des photo a bord du Varyag que je trouve interressante car elle donne une idee de la vie a bord cote Russe
http://englishrussia.com/2011/12/19/cruiser-varyag-exercise/
Et je me demandais qu'est ce qu'on pourrais bien lui opposer si il venait l'idee debile a la Russie de declencher la 3eme guerre mondiale et de couler le Charle de Gaule. Les FREMM elle font legerement legere en comparaison.
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Et tout d'un coup il y a David contre Goliath... Rien a faire de ce que je suis , kentoc'h mervel, je suis inferieur, petit et con et pourtant je me pense capable de fumer mon adversaire... dixit les Taliban, les farcs, les talmuds, les ouigurs, le FLN, les vietcongs... Oh fatche! En plus ils y arrivent les tordus!
Sun Ze c'est sympa a lire, un peu comme Homer et l'Odysee, mais si il a vraiment existe; a par son "Art de la guerre", il n'etait qu'un planque grade de seconde zone qui n'a jamais vraiment ete au combat.
Les meilleur plan ne tiennent jamais face a la realite, il y a bien trop de variables impossible a quantifier qui font qu'une bataille et qui plus est une guerre, n'est jamais gagner meme avec les meilleurs hommes et la meilleure technologie.
En fait on ne peut se connaitre soi-meme ou l'adversaire qu'a partir du moment ou l'on se rentre dedans.
Et c'est la que le bas blesse, car, comme a mon habitude je serais terre a terre et je me met dans les pompes du quidam lambda qui se retrouve dans une zone de guerre. Je me pose la question en tant que citoyen francais et non theoriquement, aurais-je vraiment envie de me battre et de sacrifier ma vie pour ce pays.
Peut-etre que je le ferais pour ma famille, mais pas pas pour une armee, ce qui suppose une inititive individuelle (me procurer une arme et abattre le premier emmerdeur francais ou etranger qui viendrait s'en prendre au mien...et sans doute me faire descendre dans l'affaire), mais pour mon pays rien n'est moins sur, je ne crois plus en l'appartenance a un drapeau. (et surtout pas en ceux qui pretendent "reigner "sur nous). Pourquoi donc irais-je suivre un gouvernement qui n'a pus empecher la guerre?
Cela semble s'eloigner de la problematique de depart, alors je recentre. Il ne s'agit pas de connaitre les moyens theorique de son ennemie, mais il faut savoir si son propre peuple a reelement envie de se battre pour proteger son pays.
De plus je trouve que l'on se repose trop sur le modele de la 2nd guerre mondiale pour parler des "futur" conflit.
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Moi je prend Bitorrent...
... Pas taper! :O
Swiss Space System
dans Engins spatiaux, Espace...
Posté(e)
Sans doute a cause d'un truc tout pourrie qu'on appel la gravite et qui nous oblige a alleger les lanceurs au fur et a mesure qu'il s'eloigne du sol en les divisant en etage qui se separent des qu'il sont vide...