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Messages posté(e)s par LBP

    Du Frappeur de René Loire à l'Arsenal Ship de l'amiral Metcalf III

    dans Europe

    Posté(e)

    Moi je suis partisant comme peary de modifier des Ex SNLE, justement il nous reste 3 coques sans réacteurs (Le Terrible, Le Foudroyant, Le Tonnant).

    On les équipes de scalp naval ( 12 tubes X 4 scalp = 48) plus des commandos.

    Voir en plus utilisé une coque comme support

    Image IPB

    Petite question?

    Quand le scalp naval sera t'il opérationnel?

    Pourquoi ne pas faire une version naval du Scalp-EG actuel et les lancé comme un exocet

    cela pourrait faire une transition

    Abyss

    dans Divers

    Posté(e) 

    faux tu respires par le cordon ombilical. Tous les matières nutritives (oxygène y compris) viennent de là... Laughing

sinon les poissons... Laughing

    non on même des branchies au début :D

    fait une petite recherche sur le net

    Abyss

    dans Divers

    Posté(e)

    Le fluide en question serait peut être du fluosol (sang artificiel) ce produit est capable d’emmagasiner beaucoup d’oxygène fluosol made in japan

    transport à long rayon d'action (TLRA)

    dans Europe

    Posté(e)

    Délégation à l'information et à la communication de la Défense Communiqué de presse - Paris, le 23 septembre 2005 La DGA équipe l'armée de l'air d'une capacité de transport à long rayon d'action La DGA a notifié un contrat de location avec option d'achat pour deux avions de transport à long rayon d'action au groupement INGEPAR (filiale du Groupe Caisse d'Epargne) et de transportes Aéroas Portuguses (TAP). Cette acquisition vise à équiper l'armée de l'air d'une capacité de transport de troupes et de matériels à longue distance. Le marché permet la mise à disposition et l'entretien de deux avions à long rayon d'action pour l'armée de l'air, pour une période de cinq années, pouvant être étendue à deux périodes supplémentaires de deux ans. A la fin de chacune des périodes, une option d'achat peut être levée. Les avions proposés sont des Airbus A340. Le coût annuel de cette location est de 25.8 million d'Euros. Innovation pour le ministère de la défense : première location d'appareils opérationnels L'innovation pour la défense consiste à acquérir une capacité militaire opérationnelle sans être propriétaire des matériels correspondants. Le ministère de la défense loue un service opérationnel " les clefs dans les mains du pilote " : location et entretien (50 % des prestations). Ce mode d'acquisition souple qui offre des garanties de disponibilité et de préavis permettra de faire une économie de 30 % par rapport à une acquisition patrimoniale. Aspects opérationnels L'opération TLRA est la solution transitoire qui prend le relais des 2 DC8 retirés du service en attendant l'arrivée entre 2010 et 2015 des avions MRTT (multirole tanker transport - appareils doté d'une double capacité de ravitaillement en vol et de transport à long rayon d'action). Elle répond au besoin de disposer de 2 avions de la gamme commerciale civile capables d'acheminer sans escale technique : - 27 tonnes sur 5500 milles nautiques - 10 000 km (soit 160 personnes avec bagages et équipements) - 44 tonnes sur 3000 milles nautiques - 5 500 km (soit 280 passagers avec bagages et complément de fret). La livraison de deux avions à l'armée de l'air est programmée pour juillet 2006 et janvier 2007. Question réponse :lol:

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