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leclercs

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Messages posté(e)s par leclercs

  1. Il y a effectivement une maquette à l'échelle 1/1 d'un PA classe NIMITZ en chine, c'est une attraction pour touriste... La chine si elle veut jouer un role de puissance régionale et à fortiori planétaire se doit de mettre en service un ou plusieurs PA, c'est une évidence: la réalise de PA chinois ou l'utilisation d'ex soviétique sera un signe de la volonté stratégique chinoise. Un PA est un instrument de contrôle maritime ou de projection de puissance, par exemple des voies de communications, indispensable pour les US ou les européens, beaucoup moins pour la chine qui est une puissance terrestre, l'acquisition d'une flotte de PA signerait la volonté de la chine de jouer un rôle de puissance régionale: le japon et l'australie réagiront... enfin je dirais que l'acquisition d'un PA n'est pas une priorité pour les stratèges chinois ...jusqu'en 2010... après...la mise en service du VARYAG ne permettant de "dépoussiérer les techniques aéronavales", n'oublions pas que ces compétences chez les US ou les européens (anglais et français) ont pris 60 années...

  2. Ce serait une solution optimale, c'est clair: mobilité, protection, communauté logistique...: quand on constate que le SPRAT sera un véhicule à roues, je ne pense pas qu'une version du LECLERC soit envisageable et pourtant...le chassis existe, la tourelle existe (celle de l'AuF2 par exemple et voila l'artillerie mécanisée heureuse): construire un chassis spécifique à roues me parait onéreux sauf dans le cadre d'une coopération avec ... bofors par exemple Des choix se feront mais sans doute pas tout de suite, le choix d'un futur EBG s'il était concu autour d'un chassis de LELCERC pourrait orienter le choix des artilleurs... Ca y est je rève de la E FORCE... je suis quand même incorrigible Mais regardez ce que ça donne quand je rève: le LECLERC XXI, le DNG, un EBG LECLERC, Un LECLERC AuF3 (optimisé par rapport à l'Auf2 charges à plasma...) un LECLERC VBCI, un automoteur LECLERC AA...et bon ...je délire... :oops:

  3. Pour moi, le système archer est un intermédiaire entre un automoteur lourd, chenillé du type AuF1 et notre CAESAR; En quelques mots il est moins mobile sur route, non transportable avec un C130 (il faut un A400M), tout en offrant une mobilité tout terrain difficilement comparable avec un VBCI ou un LECLERC (blindés qu'un automoteur d'artillerie devra "suivre". Certes sa protection est supérieure au CAESAR (au niveau du canon notamment) mais inférieure à un AuF1, sans parler du PzH2000. Mon raisonnement est le suivant: on privilégie la mobilité stratégique... on choisit le CAESAR: Le remplaçant idéal des canons tractés On privilégie la protection, la mobilité tout terrain, la puissance de feu: on utilisera un chenillé ou un véhicule à roue (si c'est possible) mais avec une vraie tourelle qui disposera de plus de 20 coups disponibles sans devoir recharger le magasin... manuellement et doté d'une mobilité tout terrain équivalente aux blindés qu'il devra accompagner dans la manoeuvre/ l'archer ne répond pas à ces critères à ma connaissance (certains d'entre vous ont peut être des infos sur sa mobilité tout terrain) La création et l'acquisition d'un tel engin ne pourra se faire que dans le cadre d'un partenariat entre plusieurs nations je suis bien d'accord, ou par l'achat sur étagères...certes vous voyez le PzH2000, mais bon c'est le meilleur automoteur d'artillerie à l'heure actuelle dans cette catégorie lourde, et si la "mode" est aux engins légers, les faits ont tendance à monter le retour des engins lourds, protégés et hypermobiles tactiquement (cf les RETEX des américains en IRAK, ce n'était pourtant pas un conflit de haute intensité...) En fait en retrouve l'éternel dilemne pour intervenir très loin de ses bases, le poids est l'ennemi du transporteur, mais le poids de l'armure est la protection du soldat...alors faut t-il mieux du léger qui arrive à temps mais qui se fait étriller ou du lourd qui arrive ...trop tard??? Peut être faut il concevoir des transporteurs... lourds :lol:

  4. Le xm 25 a vraiment un look futuriste... certainement une excellente arme d'appui au niveau du groupe de combat, qu'en est-il cependant au niveau de la puissance des grenades de 25 mm..., ou est-ce que le tir en semi automatique, la précision du tir, le choix des différents modes d'explosion (contact, retard pour exploser dans une pièce APRES avoir percé un mur, air burst...) compensent largement ce calibre? A propos le xm 8+ le xm 25 c'est bien l'OICW soit le M29...? Les US ont -ils abandonné le concept d'arme duales type PAPOP (il un LG de 30mm soit dit en passant) ou ont-ils décalé l'introduction de l'OICW?

  5. J'ai lu l'article: c'est de la pseudo-science: en bref il donne des détails scientifique en apparence mais en apparence seulement: il ne démontre rien... mais alors rien!!, cet article est destiné à créer de l'évènementiel lucratif en surfant sur nos besoins de mystères..; bref un gourou high tech :D

  6. Le célèbre PAPOP!! Quelle puissance de feu surtout si on compare le calibre du lance grenades intégré (35mm) au feu OICW (20mm) Cela dit l'encombrement, le poids, la maniabilité d'une telle arme me laisse un peu pensif... A voir Est-ce que ce sont des maquettes ou bien de véritables prototypes?

  7. la faiblesse du LECLERC en combat urbain est que son armement coaxial ne peut pas pointer suffisemment haut pour toucher les étages: le char à donc besoin d'une arme secondaire capable de tirer à site élevé et, bien sur de l'intérieur du char: une 12,7 ou un lance grenade seraient parfaits dans cette optique: l'état major planche sur un panachage de ces deux armes sur les chars. Parallèlement, un remplaçant du VAB 20mm dont dispose le peloton d'appui des escadrons de char se fait sentir: l'idéal étant un VBCI avec un 40 CTA, l'idée de doubler les pelotons d'appui direct suivant son chemin: affaire à suivre!

  8. En gros la version TA est équipée du GPS, moyens de communications adaptés, revalorisation du chassis, ce qui revient à ne plus avoir besoin de VAB SITpour la mise en batterie il y a bien sur d'autres améliorations mais ma mémoire me fait défaut... Par ailleurs les CAESAR ne sont pas destinés à remplacer les AuF1 sauf dans la brigade blindée légère qui en dispose (de manière saugrenue à mon avis, mais c'est mieux que rien):le besoin d'un engin automoteur d'artillerie se fera donc sentir pour remplacer les AuF1 (chassis vieillissant, portée dès aujourd'hui insuffisante) dans les 2 brigades blindées et les 2 brigades mécanisées: le choix du Caesar dans ces unités ne serait pas adapté: il faut un engin entièrement blindé et autonome, capable de suivre les LECLERCS et VBCI dans la manoeuvre...je n'imagine même pas le caesar dans ce role: je suis peut être provocateur mais ce n'est qu'un camion avec un canon: pas de tourelle, vraiment pas beaucoup de munitions disponibles(il nécessite un véhicule d'accompagnement...) fragile... Autant si on privilégie la vitesse sur route ou chemin,le transport par air, l'allonge, le Caesar est une solution optimale pour remplacer les 155mm tractés mais pas les automoteurs d'artillerie. bref l'armée francaise se doit de disposer de deux types de canon: un automoteur "lourd", entièrement blindé, autonome, capable d'une très grande cadence de tir et d'une portée très importante (au moins 50km, voire 100, pas pour tirer plus loin, mais de plus loin..) un "automouvant", rapide, léger, facilement aérotransportable,possèdant le "punch" et l'allonge: bref le CAESAR qui me parait plus adapté que l'archer dans ce rôle, ce" dernier étant trop léger pour cohabiter avec les forces mécanisés le constat est identique pour les MLRS: un lourd un léger enfin le "contrat" caesar est-il perdu avec les US? qu'en est-il avec les britanniques?

  9. Source RAIDS N° 154 (mars 1999) dans un article signé Pierre TOUZIN, je cite: "En 1996 bofors a annoncé un accord avec GIAT Industries en vue de réaliser un SPA sysytem. Celui-ci comprend un 155mm 52calibres sous tourelle ou casemate pouvant tirer de 12 à 20 coups/mn, à une portée maximale de 50km, et même ultérieurement de 100 km. Il est prévu un chassis 6x6, similaire à celui du Volvo 825C, ou un chassis 8x8 sans articulation. L'engin doit rouler à la vitesse maximale de 70 km/h, voire 100 km/h et tirer son premier coup en 10 secondes. l'équipage prévu est de 2 ou 3 hommes. Il devrait peser plus de 30 tonnes" Bref un formidable automoteur...s'il voit le jour...

  10. On parle beaucoup de CAESAR, mais existet-il à l'heure actuelle, un projet de remplacement des AUF1 TA (depuis l'abandon de l'AUF2, ce qui fait que ces canons automoteurs qui étaient le "must" des années 80, font finir par être ceux qui tirent de moins loin ou le moins loin...). j'ai lu sur un N° de RAID qu'un projet franco suédois était en cours, de mémoire il ressemblait bigrement à l'ARCHER...

    LIMAWS

    les deux systèmes me semblent parfaitement complémentaires: on achète leur LIMAWS et ils achètent notre CAESAR. En tout cas ce serait une bonne opération pour nos brigades légères! (BLB, BIM, et BP!)

  11. Dire que la majorité des victimes de la resistance irakienne sont des civils c'est faire preuve soit de mauvaise foi , soit ne pas connaitre la realité.

    La resistance vise les collabos.

    Un civil qui travaille avec l'occupant , qui l'aide et l'assiste est un civil collabo, et c'est ceux la que la resistance vise , en aucun cas la resistance ne veut viser la population........

    Je n'accepterai pas de parler de "résistance".

    la résistance est destinée à lutter contre un envahisseur et ses actes sont cohérents en regard de cet objectif: ce n'est pas le cas en Irak, les groupes armés assasinent leur peuple en regard d'un objectif qui est tout autre: le pouvoir après le départ des américains par la terreur, d'ailleurs ils ne s'attaquent pas trop aux forces armées US...observons les derniers évènements

    "ils" assasinent des collabos: non ils placent des bombes et ils tuent: en aveugle, non...avec un objectif: terroriser!

    Si on admets la notion de collabos, pourquoi dans ce cas, ne pas les éxécuter avec une balle, donc moins d'effets collatéraux...la résistance française agissait de cette façon: c'est un combat de l'ombre...poser une bombe c'est du terrorisme si on cherche à terroriser la population, nous sommes bien dans ce cas de figure...

    Ces fanatiques qui tuent sans vergogne doivent être éliminés, ce qui est dramatique, une fois de plus, c'est que le peuple Irakien verse son sang, sous le joug de saddam ils souffraient et mourraient, la situation actuelle est terrible, le peuple souffre et meurt encore, maisleur peuple a désormais un espoir...j'espère qu'ils ne resteront pas seul.

    en conclusion je ne fais pas l'apologie de l'intervention américaine, mais elle a eu lieu, c'est un fait. il en ressort un point positif c'est l'éviction d'un dictateur et c'est une bonne nouvelle. il est terrible qu'une autre solution n'est pas été trouvée: il faut maintenant avancer et faire en sorte que l'Irak retrouve son indépendance et sa paix civile, l'europe peut et se doit d'être présente

    j'arrête la car je suis totalement hors sujet...

  12. Avez vous des éléments permettant de conclure à l'efficacité des aster 15 versus un missile hypersonique( SUNBURN ou AS-6 kingfish si je ne fait pas d'erreur): c'est à mon avis une menace très crédible, même dans l'immédiat

  13. Bonjour à tous et à toutes, Les livres consacrés à la défense et/ou aux matériels militaires sont souvent onéreux et leur achat parfois aléatoire parce qu'ils sont souvent disponibles via internet ce qui nous interdit de les "éplucher" avant achat Dans ce topic je vous propose d'écrire vos impressions sur les livres et documentations que vous avez achetés ou qui sont en votre possession ce qui permettra aux éventuels "futurs acheteurs " d'investir en toute sérénité, en évitant certains ouvrages superficiellment attractifs. J'ai donc lancé 3 topics: AIR, TERRE, MER

  14. la revue navire et histoire est remarquable, une mine d'infos!! tout particullièrement les deux premiers hors série consacrés à la marine française!! un bémol cependant , la revue traite "à fond" la guerre en Irak, ce qui ne passionnent pas forcément les amateurs de navires...

    Flotte de combat est un livre incontournable pour tous les passionnés des marines de guerre moderne, un petit truc certains tome datnt d'un ou deux ans se retrouvent quelquefoit sur ebay, de même que certaines "bibles du jane's": ca vaut la peine quand on voit le prix des exemplaires du jane's (600 à 700 euros pour un volume...)

  15. Bonjour à tous et à toutes, Les livres consacrés à la défense et/ou aux matériels militaires sont souvent onéreux et leur achat parfois aléatoire parce qu'ils sont souvent disponibles via internet ce qui nous interdit de les "éplucher" avant achat Dans ce topic je vous propose d'écrire vos impressions sur les livres et documentations que vous avez achetés ou qui sont en votre possession ce qui permettra aux éventuels "futurs acheteurs " d'investir en toute sérénité, en évitant certains ouvrages superficiellment attractifs. J'ai donc lancé 3 topics: AIR, TERRE, MER

  16. Bonjour à tous et à toutes, Les livres consacrés à la défense et/ou aux matériels militaires sont souvent onéreux et leur achat parfois aléatoire parce qu'ils sont souvent disponibles via internet ce qui nous interdit de les "éplucher" avant achat Dans ce topic je vous propose d'écrire vos impressions sur les livres et documentations que vous avez achetés ou qui sont en votre possession ce qui permettra aux éventuels "futurs acheteurs " d'investir en toute sérénité, en évitant certains ouvrages superficiellment attractifs. J'ai donc lancé 3 topics: AIR, TERRE, MER

  17. je me trompe peut-être mais la "résistance" irakienne tue surtout des civils irakiens et semble vouloir atteindre des objectifs qui ne sont pas seulement le départ des envahisseurs mais surtout l'après. par ailleurs je pense qu'il ne faut pas forcément être le meilleur soldat du monde pour poser être capable de conduire un camion bourré d'explosifs, on sort des qualités nécessaire du soldat pour rentrer dans les "qualités" du fanatique ou du désespéré selon notre conscience...

  18. sondage ridicule...non...mais tellement subjectif et complexe: prenons un exemple quel est le meilleur soldat français? hmm...pas simple déja...le soldat du 2 REP, du 2 REI, du 1 RPIMA, du 13 RDPou 501 RCC....(liste non exhaustive) Ce qui compte en premier c'est l'entraînement et l'expérience du combat (question de moyens.. entre autre oui!!) et pour catalyser le tout la motivation à l'instant du combat: est ce que les boys du viet nam(je parle des appelés) auraient étés les même s'ils avaient combattu en allemagne en 1970?? bref je n'ai pas voté, et si la question avait été quels ont étés les meilleurs soldats en 39- 45...j'aurai voté...mais c'est un autre sujet qui risque d'être difficile...bon le meilleur général était Manstein...c'est plus facile :D

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