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Clemor

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Messages posté(e)s par Clemor

    Russian Jet Crash

    dans Vidéos et Photos

    Posté(e)

    Salut,

    Et encore si je me rappelle bien le 144 c'est parce qu'il a fait une manoeuvre d'vitement parce qu'un MIII lui "légèrement" coupé la route et un appareil de ce genr c'est pas un chasseur, plutôt un bus... résultat il a perdu une aile et s'est transformé en boule de feu :?

    pour cet accident, il y aura toujours une part de mystère :cry:

    Sinon, c'est vrai que les meeting aeriens portent la poisse pour les appareils Russe :x

    Collaboration russe et française T-72 et AU-F1

    dans Europe

    Posté(e)

    Salut, Cette engin n'est pas plus efficace, tant en blindage, qu'en mobilité par rapport à l'AU-F1 classique. Ce type de montage est destiné aux pays qui possedent un parc de T 72 et autres avatars, et qui n'ont pas forcement les moyens de se payer des canons automoteurs modernes. La tourelle armée du 155mm et le chassis du T72 ont largement fait leur preuve. L'assemblage des deux semble reussi. Reste a voir l'efficacité sur le terrain :) .

    Les appareils de fabrication "indigène"

    dans Reste du monde

    Posté(e)

    Salut,

    C'était le Destroyer USS Cole, touché par un canot kamikaze alors qu'il était dans le port d'Aden en 2000.

    Sinon je pense comme Sebastien, je vois mal ce genre d'appareil approcher un navire américain sans qu'il soit repèré par les différents senseurs de l'US Navy. De plus, les battle Groups américains sont toujours couverts par des hawkeye qui détecterait sans doute ce type d'engin, non ?

    Pour en savoir plus sur les Ekranoplanes http://jpcolliat.free.fr/ekra/ekraA.html

    Tres interessant ce site :D

    Un premier porte-avion pour la Chine?

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Salut, Avec le temps, ils arriverons à concevoir des avions. N'oublions pas que la Chine n'a pas d'historique dans la conception. La Chine communiste n'a a peine qu 55 ans. Ce n'est pas comme les Americains ou les Français qui ont derriére eux une tres longue experience (Boeing, Nortrope pour les ricains et Dassault pour les Français). Il faut admettre que les Chinois ont fait déjà, pas mal de chose.

    concorde militarisé

    dans Europe

    Posté(e)

    Salut,

    ce que je veux dire clemor, c'est qu'ils lui ont coupés les ailes dès le début!

    tout d'abord en lui interdisant le survol des USA, puis par la suite en interdisant le survol en supersonic au dessus de leur territoire!

    Par là suite, c'est bel et bien le crash de l'avion qui a terminé de sceller sont destins!

    quand je pense que les anglais en ont envoyé un outre atlanticque!!! :twisted:

    Je suis d'accord avec toi Chimere :D . Les americains ont saboté la carriere de cet avion, avant mêle qu'il prenne son envole. Le retrait de Concorde était déjà programmé car le coût de l'entretien à l'heure de vole était ennorme. Le crash n'a fait qu'accelerer les choses :? .

    Mon message d'avant était pour Riri :) .

    concorde militarisé

    dans Europe

    Posté(e)

    Salut,

    c pas tres vrai cncordes etait rentable vers la fin (avant le crash). d ailleur autre exemple le 737 a pu recevoir une porte ventral pour lancé des torpilles pkoi avec concorde on pouvais pas faire la meme chose on lui aurais mis un asmp non?

    La cellule du B737 est beaucoup plus large que celle du Concorde. Presque deux fois plus. Celle de Concorde est trop etroite. Sa structure n'aurait pas suporter une porte de soute, au niveau de la cellule. De plus, le poid d'un systeme d'armement et des bombes auraient diminuer les performance de l'avion.

    Avant le crach, Air France et la British s'étaient posés la question du retrait de Concorde. Il faut savoir que chaque piece de cet avion qui devait être remplacer, neccessité une fabrication specifique et unique. Imagine le coùt pour la fabrication de piece :? D'où le coùt d'entretien élévé. Sans oublier l'âge des avions :? . Plus un avion est vieux, plus il coùte cher. C'était un bel avion, en avance sur son temps et unique. Chez Air France, Concorde était déficitaire. Concorde ne volait plus que par prestige.

    concorde militarisé

    dans Europe

    Posté(e)

    Salut, Le Concorde a été conçue pour transporter des passegers à mach 2 . Il a un fuselage tres reduit. Il n'aurait pas été possible de modifier sa cellule pour le transport de bombe et pour une porte de soute à bombe. Il coutait trés cher à l'entretien. Ces voles commerciales ne permettaient même pas de pouvoir entretenir l'avion proprement dit :? .

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